告别手机生产，黑莓宣布重点发展自动驾驶汽车软件业务

在放弃曾经红极一时的智能手机业务后，黑莓选择将精力集中在QNX部门上。该部门能为车载娱乐和信息系统提供基础技术。黑莓计划在未来几年里将QNX的工程人员数量增加到1000人，并投资7600万美元在渥太华建立一个无人驾驶汽车技术中心。

黑莓即将进入的是一个竞争异常激烈的领域，世界上几家最大的科技巨头都在进行无人驾驶研究。但是黑莓的QNX部门已经给出了一些初步的成果，并和福特汽车和以及通用子公司Aptiv PLC建立了合作。同时它还有可能与塔塔汽车旗下的捷达路虎达成交易。

九月份，这家公司启动了一个营销项目，并在硅谷和底特律进行了宣传，希望让人们相信自己的技术能保护无人驾驶车辆不受黑客的攻击。黑莓首席执政官John Chen在采访中表示：“无人驾驶领域是我们增收的最好机会。”

最近几年，因为苹果和三星带来的竞争，黑莓很难在手机领域找到自己的立足之地。这家公司曾表示有8000万手机订阅用户在使用自己的邮件服务。但随着用人单位开始允许员工使用自己的手机后，它的客户数量开始大规模地减少，市值也从2008年的795亿美元下降到了2013年的32.4亿美元。

去年开始，这家公司也停产了手机，有相关报道表示，目前黑莓在全球手机市场所占的份额接近于零。目前它的营收基本来自于手机软件管理，但也有分析师表示这一业务已经进入了停滞期。

科技分析师Todd Coupland表示，如果黑莓通过QNX成功转型，那么它就有可能吸引到潜在的投资人，但首先它一定要在无人驾驶领域作出足够的成绩，为自己“正名”。

今年这家公司的股价上涨了52%，可能也说明了这一战略的有效性。最近几年有消息称，甲骨文和三星对黑莓庞大的移动数据库、加密方式以及QNX专利感兴趣。但Chen回绝了这些收购提议，而且得到了投资人的支持。