消息称蔚来汽车完成6亿美元新一轮融资，百度资本、腾讯领投

3月16日，有消息称蔚来汽车完成新一轮6亿美元融资，此轮融资由百度资本、腾讯领投，此外，本轮其他投资方还包括：华平、IDG、厚朴、联想、高瓴、兴业、GIC、TPG、信中利、中金、今日资本、海通国际等知名投资机构。此轮融资完成后，蔚来估值将达到人民币200亿左右。

此前，2015年，蔚来获得由腾讯、京东、高领资本、顺为资本以及汽车之家创始人李想共同投资；同年年底完成一笔5亿美元融资，投资方包括红杉资本、愉悦资本等；2016年又完成一轮数亿美元融资，由淡马锡领投、TPG、联想等跟投。

据了解，蔚来汽车成立于2014年，由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想等共同发起设立，专注于智能电动汽车研发和制造。李斌曾表示，要将蔚来汽车打造成中国的特斯拉——“打造用户喜欢的车，希望借此能够重新定义汽车行业的用户体验，甚至重塑整个汽车产业链，做成一个真正以用户为导向的企业。”

值得注意的是，这轮融资中，百度为投资方主导。此前就有消息称百度计划1亿美元投资蔚来汽车，上周，百度CEO李彦宏在接受彭博社采访时否认了百度1亿美元要投资蔚来汽车的传闻。而现在，经腾讯科技报道，作为领投方的百度和腾讯的投资协议已经签字完毕，部分跟投机构正在陆续签字中。也许，百度和蔚来汽车的“纠葛”只有公司正面回应才能尘埃落定了。

如果消息属实，这将是百度资本成立后的首个投资项目。

3月1日，百度新成立的智能驾驶事业群组（IDG），由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（Car Life etc. ）共同组成，旨在提升效率、协同发展。高级副总裁王劲则由于个人和家庭原因，不再担任自动驾驶事业部（L4）总经理职务，百度集团总裁兼COO陆奇亲自担任IDG总经理。

从传闻百度投资蔚来和百度内部作出的调整来看，百度意在加速其自动驾驶步伐，通过与新兴汽车制造商的合作增加自己在自动驾驶领域话语权。

值得注意的是，2月份，蔚来电动超跑EP9无人驾驶版曾去得克萨斯美洲赛道上用跑出了257km/h的极速，成为全球最快无人驾驶汽车；3月11日，蔚来概念车EVE召开发布会，蔚来董事长兼CEO李斌表示，EVE量产版的自动驾驶方案不同于无人驾驶版EP9，EVE的自动驾驶技术会针对普通的道路环境，将借助与Mobileye、英伟达和NXP的合作实现。

据猎云网了解，百度在无人驾驶方面并不打算自己造车，而蔚来汽车的目标就是自己完成造车，正好没有冲突、相互弥补，未来双方不排除进行进一步合作的可能。

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