#午间快讯#韵达快运业务亏损，大件市场争夺战不好打

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    1 、叮咚买菜已开城苏州，日单量破20万

4月29日晚间消息，据叮咚买菜官网介绍，叮咚买菜目前共301个线下服务站（即前置仓），服务上海、苏州、杭州大部分社区，日单量突破20万单。这意味着叮咚买菜已开城苏州。在其App收货地址栏输入多个地点尝试后可发现，昆山、太仓等地的不少点位均可显示商品信息。叮咚买菜是当前受关注程度较高的上海企业，主打0元起送，29分钟送达，拥有密集分布的前置仓。

2、 申通快递一季度实现净利润 4.05亿元 同比增长7.22%

4月29日晚间消息，申通快递（002468.SZ）发布公告称2019年第一季度报告。财报显示，申通快递2019年一季度实现营业收入45.07亿元，同比增长55.10%；实现归属于上市公司股东的净利润4.05亿元，同比增长7.22%。

3、李小加：阿里百分之百会回来，只是时间长短问题

港交所总裁李小加表示， “当它（阿里）认为香港市场能解决它的问题的时候，它就会回来。现在它需要融资吗？不需要。它需要再多一个交易场所吗？除非这个交易场所能带来新的活力，否则也不需要。”被问及“回来的可能性”时，李小加表示，“这么大的公司怎么可能不回来？阿里百分之百会回来，只是时间长短问题。一年？五年？回来是回香港还是回上海？这是它自己的选择。”

4、北京跨境电商零售进口额增44%，建成50余家跨境电商体验店

4月29日消息，北京为跨境电商发展创造着新机遇。2018年，北京跨境电商零售进口额18.95亿元，同比增长43.9%。目前，北京已建成50余家跨境电商体验店、70余个海外仓。跨境电商作为新兴业态，近年来取得了快速发展，成为深化推进“一带一路”国际交流合作的重要渠道。

5、阿里巴巴以2.5亿美元就联邦证券集体诉讼达成和解
36氪讯，就彭博报道的“阿里巴巴以2.5亿美元就2015年1月联邦证券集体诉讼达成和解”，阿里方面回应称：“双方已经对该诉讼达成一致，此诉讼所依据案例，跟阿里巴巴信息披露准确度和管理透明度毫无关系。阿里巴巴表示在事实已经明确的情况下，再为一份没有任何法律效力的会议纪要，耗费大量的时间和精力毫无意义。”

6、小程序渐成巨头“标配”

4月30日消息，阿里、腾讯等互联网巨头正不断加大布局力度，企图在小程序领域占据更多话语权。就在近日，微信在深圳上线与深圳市公共交通管理局等共同打造的首个出租车智慧出行平台“出租车助手”小程序。

另一巨头百度也在虎视眈眈。上周，该公司宣布正式上线首个国家小程序 “瑞士”，为用户提供权威的瑞士国家相关信息、旅游景点介绍以及签证等出境相关服务。

很显然，虽然无需下载和即用即走的特点使得小程序备受用户青睐，但隐匿性及传播迅速的特点也让其成为非法活动的温床，增加平台审核及监管的难度。这也意味着，未来如何加大监管审核力度，或将成为企业们在市场竞争中站稳脚跟的一大关键点。

7、韵达快运业务亏损，大件市场争夺战不好打

4月30日消息，韵达股份近日发布了2018年年报表明，在2018年，与实现高速增长的快递业务不同的是，韵达在快运业务方面还处于阶段性投入亏损期。

财报显示，截至 2018年末，公司实现快运服务收入5.38亿元。不过由于其尚在服务网络、设备、场地等方面进行持续投入，从而导致快运服务成本为6.02亿元；累计归属于上市公司股东的净利润为-0.67亿元。

据了解，大件快递市场前景可观，易观发布的《中国大件快递白皮书 2018年》预测，到2020年，大件配送市场规模将达到2800亿元，传统的小零担市场至少有1.5万亿。国家邮政局曾预测2019年的快递行业增速为20%，而其中的中坚力量之一就有着大件电商的身影。

与此同时，随着大件快递逐渐成为竞争焦点，快运市场中的火药味也越来越浓。今年开年以来，大件快递领域可谓是热闹非凡。除了韵达正式上线韵准达外，德邦宣布以广东为试点，布局大件 “次日达”业务，打响时效争夺战。