虽有近万亿市场规模，前有大佬虎视眈眈，后有行业乱象不断，在线旅游到底是光明还是黑暗？！

毫无疑问，旅游（无论是境内游、境外游还是短途游、周边游）是消费升级这个时代下最令人瞩目的一个行业。12月15日，执惠创始人刘照慧在2016年旅游峰会上说了一系列数字： 2016年中国人均GDP达到9000美元；出境游人次2015年为1.2亿人次，2016年达到2.2亿人次；2016年国内游人次超过40亿；移动互联网用户达到9.8亿；人均年旅游花费9498元。

另外，国家旅游局也对外公布，2016年上半年，国内旅游22.36亿人次，比上年同期增长10.47%；出入境旅游1.27亿人次，增长4.1%；上半年实现旅游总收入2.25万亿元，增长12.4%。有数据显示，在线旅游的市场规模由2011年的1062.1亿元飙升至2015年的4626.7亿元；预计2016年年底在线旅游市场规模将高达6226.5亿元。

　　 是 光明 还是黑暗？在线旅游只是高流量、低盈利的代名词？

在高达近万亿规模的市场面前，不管是大企业还是初创公司都会想要参一杯羹。光是2016年，在线旅游市场里的资本动作就足以令人侧目。然而，OTA市场远非表面那么风光。

　　首当其冲的当然是 流量成本越来越高，OTA企业有苦难言 。随着消费升级，互联网的流量红利已经在消逝；如果说从前各家OTA企业面对低成本的流量红利还能躺着数钱，那么现在它们已经在花大笔的钱买流量了。曾有业内人士分析， OTA企业不过是在为了融资而融资。

　　 其次，充斥在这个市场里的大多是同质化、服务质量低、被巨头碾压的行业乱象。 据了解，2014年，在线旅游行业共有129起投资，其中种子轮和天使轮有66起，占比达52%，资本投入总计5亿美元。然而……有创业者对外透露“ 基本上全军覆没 ”，其中包含了“周末 去哪儿 ”、“淘 在路上 ”、“麦兜旅行”、“ 爱旅行 ”等企业， 失败原因无外乎于用户体验差、盈利模式单一、产品过于同质化，再加上如 携程 这样的业内大佬在业务重合上的碾压 ，中小企业很难突破窘境。

　　显而易见， 在2016这一年，OTA行业已 经开 始凸显寡头势力 。有业内人士就已将当前的旅游消费分为十大巨头系的天下： 携程 系、海航系、 万达 系、复星系、首旅系、阿里系、 新美大 、中旅系、锦江系、腾邦系等。除此之外， 各大在线旅游巨头也早已从线上争战逐渐演变到抢滩线下资源。