AA租车背后母公司宜租也是有钱的主儿,其实已是上市公司了!

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AA租车背后母公司宜租也是有钱的主儿,其实已是上市公司了!

最近,专车之战愈演愈烈,顺带着连拼车大战也开启了。滴滴快的神州租车Uber神马的手握重金,在这个时间点,所有的其他租车、专车、顺风车公司似乎都是毛毛雨了——没钱没资源就靠边站吧。

不过,八姐最近跟了解租车业的朋友聊了聊,觉得,AA租车和其背后的公司宜租也是有钱有资源的主儿,虽然现在看起来声音不大,但还真是值得关注一下的。

AA租车和滴滴专车一样是互联网专车业务,是令大家熟悉的,但它背后的公司却鲜少有人提及。根据公开资料,AA租车是宜租集团旗下的全资子公司,除了AA租车这一互联网租车业务外,宜租还有另外两块业务,长租品牌“宜租租车”,短租加盟品牌“车速递”。很少有人关注到的是,不久之前,宜租借壳“幻音数码”在香港上市,名字为“宜租互联网租车”。所以,宜租也是二级市场融资渠道畅通的有钱人呐!

  宜租通过并购的方式整合了国内许多汽车租赁公司。根据宜租官网的资料,宜租旗下有北京长城商务汽车租赁有限公司、先锋智道(北京)科技有限公司(AA租车)、北京途安汽车租赁有限责任公司、北 京东方 泰恒汽车租赁有限公司、上海车速递汽车租赁有限公司、山西融安汽车租赁有限责任公司、深圳盈华商务汽车租赁有限公司、广东中汽租赁有限公司、珠海昌运汽车租赁有限公司、北京荣雅达劳务服务有限责任公司、广州国信汽车投资管理有限公司 、广州我佳汽车服务有限公司等。

  宜租目前在全国车辆规模近18000辆,累计为30万客户提供服务,其中企业客户4万个,个人客户50万个,目前正维系业务关系的存量客户总数近10000家,其中企业客户占31%,个人客户占69%。业内人士称,宜租应当是次于神州租车和 一嗨租车 的第三大租车公司。  

另外,在现在的风口浪尖上,八姐觉得,有租赁公司车源的才牛掰啊,从这一点上讲,宜租也值得关注。

之前,交通运输部部长杨传堂就公开表态称,私家车永远不允许当专车。这可令滴滴快的易到用车等大部分车辆是私家车挂靠的公司紧张了。前些日子,八姐坐了几回滴滴专车,跟司机聊天的时候得知,滴滴最近也在重点和租赁公司合作,买了大量的新车,放在租赁公司名下,用租赁公司的牌照,雇佣司机。

八姐觉得吧,对于私家车做专车这种现状,既然人家交通部长都发话了,那么肯定会整治的,只不过现在没有那么大的推动执法力,先睁一只眼闭一眼。很快,针对专车的法规将出台,到时估计会放送部分租赁公司的新牌照发放,所以,未来专车们是只能用租赁公司的正规车辆的。

别说我胡扯,听听交通部长是怎么说的。之前有记者问租赁公司的车辆数也受政府管控,很难拿出指标给专车,这个怎么破?部长说,“应该还是有发展空间的。为什么实施数量管控呢,这也是经营者方面意见,还是我说的那句话,现在我们发展经济着力于最大公约数。不过,目前租赁车辆的管理是市场管理,而非政府绝对管控。”

嘿,听见了么?反正针对专车、出租车的指导意见很快就出台了,私家车做专车的红利也快要到头了。假如政府放松租赁公司车辆牌照的管控,那是不是租赁公司的春天要来了?或者说,现在拥有租赁公司和自有车辆的公司发展的成本会更低?

所以,有了资本市场的畅通融资渠道,也自有车辆和租赁公司,宜租还真是不可忽视,虽然目前车辆数还少一些。

另外,八姐还有两个独家爆料消息,值得关注:

   1,宜租集团规划的未来成为覆盖汽车全产业的综合性截团,包括二手车拍卖公司和自己的汽车金融公司。是的,宜租现在已经开始做并购布局了。

   2,AA租车很快将收购一家或数家出租车公司,进入打车领域。呵,这是和滴滴直面打车竞争的节奏啊。

看到这里,八姐真是觉得,汽车啊出行呀这个行业真是有钱人的生意啊。每个有钱人都想都想做车联网全行业啊!

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