屡现乘客被骚扰事件，Uber推“百万女司机”计划

10日，打车软件Uber在其官方博客文章中宣布，将于2020年前在全球范围内签约100万名女性司机。

　　 屡现骚扰事件

声明指出，Uber的“百万女司机”计划将与联合国携手，作为号召赋予女性更多权利的一部分。

“联合国妇女署和Uber正在共同启动一个合作项目，将在全球范围内为追求女性公平赋权的共同愿景而做出努力，”Uber首席执行官特拉维斯·兰格尼(TravisKalanick)和联合国妇女署执行主任普姆齐莱·恩格库卡(PhumzileMlambo-Ngcuka)在联合声明中称，“只有当所有女性能够获得安全而公平的谋生机会时，这项重要议题才能得以实现。”

“100万这个数字代表我们在未来5年里希望做出的巨大努力，我们不仅希望能够实现，还希望能超过这个数字。”Uber新闻发言人伊娃·贝伦德(EvaBehrend)称。

有美媒指出，当前人们所熟悉的“分享经济”在5年前还几乎不存在。5年时间可以发生很多变化，司机也许会被无人驾驶汽车所取代，到时候Uber的“百万女司机”目标也将受到影响。

已成立5年的Uber，迅速蹿红的背后可谓一波三折。去年12月，Uber曾因为当地司机抗议不公平竞争而遭到多国抵制和禁用。在波士顿、芝加哥和新德里等城市，还发生过数起乘客遭到骚扰事件，因此备受舆论关注。

去年12月7日，一名26岁的女乘客在新德里使用Uber召到一辆车时遭到司机强奸，后嫌犯被捕，但是，该事件引起舆论发酵，当地政府对Uber发出了一纸临时禁令。

　　 更加贴近女性

外媒称，目前为止，Uber尚未提供参考数据显示全球有多少女性司机通过该软件提供服务。但是，Uber表示，目前全美16万签约司机中大约有14%为女性。

Uber公司总法律顾问萨尔(SalleYoo)称，目前女性用户无法通过软件指定女性司机提供服务。不过，Uber还是在安全问题上下了很大功夫，比如在乘客叫车时会收到关于司机身份的相关信息，并且可以通过短信告知亲友预计到达时间。

“Uber不需要规定最低工作时长，也不需要排班表，”萨尔称，成为Uber的司机之所以对女性来说很有吸引力是因为“这份工作能让她们有机会做自己的生意，有机会在工作和家庭之间找到平衡”。

与国内打车软件“滴滴打车”、“快的打车”一样，Uber会对签约的兼职司机做背景调查，司机利用配置在智能手机上的软件与乘客取得联系，Uber对每次服务抽取佣金。

但是，也有不少媒体质疑Uber成立5年来麻烦不断。它不断成为出租车行业、新闻媒体，甚至签约司机和乘客用户的指责对象。而最令Uber头痛的莫过于对待女性问题，这其中包含两层意思，一是女性乘客遭到骚扰的事件时有发生，二是公司内部层级管理的女性歧视。

Uber称，将会和签约女司机一起为完善安全措施而努力。另外，萨尔除了被任命为公司职位最高的女性高管外，也成为此次“百万女司机”动议的形象代言，由此可见，Uber正在尽一切可能让公司形象变得更加贴近女性。