一位老外的中国创业“历险记”：被对手用菜刀挟持，承包近20个工厂饭堂卖快餐，3年估值过亿

一块近巴掌大的烤鸡肉，一份辣椒炒土豆片，一份咸鱼炒青椒，放置在不锈钢餐盆的一边，另一边是一堆白米饭。在白色的食堂餐桌上，一名工人用筷子快速往嘴里扒拉着饭菜，他的右手边放着两个金黄色的橘子和一小碗猪肉萝卜汤，橘子是打饭的时候发的。

　　这是位于广东省佛山市南海区一汽大众的工厂食堂。上午11点20分，已经是工人们午餐的 高峰 期，安置了350个餐位的食堂大厅座无虚席。

在几百名工人中间，有个上身穿着深蓝色T恤，下身穿着灰色牛仔的中年人，正在“NiHao”“HaHaHa”满脸笑容地回应着主动和他打招呼的一个工人。他随性的衬衫牛仔在这清一色的灰黄色制服中间颇为显眼，而黄头发、蓝眼睛和高鼻梁，让身边正在吃饭的工人们不由频频转头多看几眼：这个外国人又来了。

　　“这个”外国人并不是没事来工厂食堂游玩的，他叫RichardCraggs，英国出生、香港长大，今年43岁。2014年，他在中国创立Nourish品牌，承包工厂食堂，是这家一汽大众工人食堂的老板。并且，这样的食堂，他现在手上经营者18个，包括 富士康 、 艾默生 电气、史丹利百德等公司，主要分布在华南，包括广州、深圳、佛山等地。

并且，这个几乎一句中文都不会说的老外创业者做的看似不怎么“性感”的项目，已经累计获得了500万美元的融资，目前Nourish估值1970万美元。

2014年之前，Richard在一家欧洲礼品零售公司担任中国及亚洲区的总经理。由于工作缘故，他有着20年和中国工厂打交道的经验，并在大量工厂就餐。

“（伙食）实在太差了”，Richard说，他见过有工厂为了省采购费用，买已经存放了3天的青菜给工人吃，菜叶颜色都变了。而有的工厂工人食堂的餐食则只有青菜，没有肉，有的还放地沟油。很多工厂都为工人提供免费餐食，但是因为伙食不好，工人们宁愿去买馒头咸菜填饱肚子。

Richard说，其实工厂食堂伙食差是有原因的。首先，传统企业现在在中国本来就发展的很艰难，能给到工人餐食的预算就有限。其次，很多工厂都把食堂按照一定的餐食预算承包出去，而那些承包商又一层一层转包下去，这样一来，每一层承包商都榨取一些利润，导致最后实际花到工人餐食的费用预算非常少，工厂工人们伙食差也就在所难免了。

据Richard了解，广东省有6万家工厂，4千万工人，工厂食堂是一个价值290亿美元的庞大市场，如果能够拿下其中百分之一，就是一块很大的蛋糕了。经过6个月的实地调研，他发现，其实6-12元的费用足以提供高品质的餐食，只要订单量上万，就可以实现盈利。

于是，Richard创立了Nourish，专门承包工厂食堂，为工人们提供膳食。

不过，工厂食堂这门生意并不容易做。首先，预算低就是一个挑战。工厂为工人每顿餐食提供的预算基本集中在6-12元，要想保证菜品的质量，盈利空间并不大。Richard的方法是：去食堂转包商，并同时采取批量采购菜品原料以降低成本。在之前CCTV 4的一个访谈节目中，Richard就去到湖北的蔬菜种植园考察，询问当地直接批量采购和市场价格的差别。

此外，由于工厂食堂预算全部用在了工人餐食上，菜品种类也得到了多样化。佛山一汽大众的Nourish食堂里，菜品每天都会更换，以防工人吃腻。有些Richard承包的工厂食堂里，已经按照面食、烧烤、炒菜、蒸菜、香辣等不同口味分了区域，就像一个小型美食广场一样。

不过，事情并不总是那么顺利。

有一次，在赢得一个工厂食堂的竞标并准备入驻时，之前的食堂承包商不肯离开，并在情急之下，用一把食堂的菜刀架在了Richard脖子上，威胁他不要抢生意。而Richard不会中文，也不知道他在说些什么，只能等身边的人慢慢把他说服才得以脱身。

还有一次，由于一个Richard新接手的食堂前承包商没有给转包商结清款项，转包商为了拿回款项，不分青红皂白就把Richard的一个员工给绑架了，在车里放了一天。为了赎回员工，他只好垫付了一部分本来不属于他拖欠的款项。

现在，Richard聊到这些事情的时候都是哈哈哈地一笑置之，虽然当时这个热爱登山、潜水等运动的壮汉其实“也挺害怕的”。

Richard透露，目前，Nourish旗下食堂日订单量达到3万，月订单量接近100万，一年营收约1200万美元。此外，Nourish还在深圳入驻了1个学校食堂。

在通过Nourish为工厂做食堂几年后，Richard发现，做堂食其实门槛很高。首先，堂食需要一定的规模才能盈利，而很多无法达到这种规模的工厂和学校市场则无法有效渗透；其次，有些工厂或者学校即使规模够大，却没有厨房。于是，他在2016年成立了另外一个餐饮制作配送公司NomNom。

Richard告诉记者，不同于市面上普通外卖餐馆，位于深圳的NomNom拥有两座中央厨房，可以预先做好饭菜，通过冷餐车送到在各个地区设立的配送点，再由各个配送点配送。这样一来，NomNom平台的配送时间能够控制在20分钟以下。

“现在中国互联网公司烧钱太猛了，我不是非常认可这样的模式，我觉得你得先证明自己有盈利能力才行”，在Richard看来，如今很多互联网公司虽然获取了很大的规模和市场份额，但是却没有研发出可行的盈利模式，都是靠补贴在维持，这是不可持续的。

为了解决建立配送点所需花费的不菲经费，Richard决定采用B2B和O2O模式结合的方式，通过企业、学校大规模订单产生的利润来反哺配送点建造所需的费用。

此外，NomNom还计划开发平台App，届时，平台上不仅将有自己公司雇佣的配送员团队，普通用户也可以申请成为外卖配送员，像滴滴司机一样接单。App将会根据地理定位显示距离配送员较近的配送点，配送员可以前往取餐，并配送到在NomNom上下单的学校、工厂、写字楼或者住宅区。这样，外卖配送的“最后一公里”问题也得到了解决。

截至目前，NomNom已经在为7个深圳的学校配送餐食，并开了一家自助餐厅，日订单总量达到1万单。此外，NomNom也已经获得240万美元风险投资，目前估值800万美元。

一转眼，从第一次来深圳工作到现在，已经10年多了，Richard从没想过自己会这么热爱这座城市。一开始，他还以为自己应该每个月就会想回去一两次香港和老朋友们聚会，但是，来了之后，这里宜人的气候和热情的中国同事让他“乐不思蜀”，他一度几年没有回去过香港和朋友聚会。

“我也从没想过要回头，我也不怀念创业前的高薪和各种长假”，Richard说，“我很喜欢创业的感觉”。