美团“杠”上了口碑，“惹”了滴滴，说到底还是资本之间的角逐战

　　近日，“美团点评”被网友@巴音曝出其 业务员态度强硬，威胁商户不得与口碑合作 ，引来众多媒体转发。猫妹也在第一时间联系上了网友@巴音白先生了解了情况。

从该用户贴出的对话截图来看，美团点评的工作人员态度强硬，声称“必须在下午六点前取消（与口碑的合作）”，否则将取消与美团点评的合作。

　　 该工作人员还表示，停止与美团点评合作会让“你们亏得起不来”，而让商户从口碑下架是“良心竞争”，商户不从，则是违反合同规定。

美团把商户捆绑，同行很尴尬……

白先生告诉猫妹，自己所在的是地级市一家规模较大的量贩式KTV。2014年，白先生所在的KTV开业，顺势与美团签订了合作协议。

据白先生介绍，刚上线美团所签订的合同属于独家协议，即商家在美团上线之后，不允许商家再入驻其他O2O平台。

针对这一“霸王条款”，猫妹也查询了解到了一些美团与商家签署独家协议涉嫌垄断，且存在不正当市场竞争的新闻。

从网上搜索的结果来看，美团从发展至今，时常被曝存在不正当竞争且涉嫌垄断。

有人认为美团一家独大，与商户签订“绑定契约”，挤压了同行业的竞争关系，所以涉嫌垄断。但也有人认为，商户在选择上有其自主权，因此不能认定美团涉嫌垄断。

　　猫妹采访了安徽浩诚律师事务所的凤元龙律师，他表示 独家协议并非是不正当竞争，商家基于自愿和美团订立协议，就应该按照协议去履行。如果不履行，那么商家从美团平台上下架即可。

　　针对此问题，猫妹也咨询了中央财经大学法学院副教授 董新 义。

董新义表示，对于互联网行业涉嫌垄断等方面的事件，一直以来都有两方面的意见，有一些人认为互联网企业很容易形成垄断，觉得还是很不公平的。有些人却持相反态度。

　　他认为， 垄断的话是指在这个行业绝对没有替代的，没有其他机构存在的情况下形成独占的市场地位。互联网行业有它的特殊性，时刻都在创新，其商业模式也随时面临淘汰。一定时间有一定的模式是可以理解的，考虑到行业特殊性，且在有其他平台替代的情况下，如果说美团涉嫌垄断还是有点儿勉强的。

　　前不久，浙江省 金华 市市场监管局对“ 美团网 ”限制竞争等违法行为作出处罚,合计罚没52.6万元。工商管理部门认定，美团网利用自身优势，阻碍、胁迫他人与竞争对手发生正常交易的行为，属于不正当竞争行为。

对此，董新义教授在这件事上也表达了自己的看法。

　　董教授认为， 就市场规模而言，地域方面存在差异。有些企业的业务范围比较广，部分城市的市场份额也比较大，但有些企业也可能不愿意布局三四线城市，或是正在布局。而现在国家对互联网企业经营过程中是否涉嫌垄断的认识还不统一，各个地方对其认识的差别比较大，因此司法对其涉嫌垄断的态度应该更加审慎，未来的相关研究还需进一步进行。

截稿前，白先生告诉猫妹，美团总部今天联系过自己两三次，就聊天记录里业务员的态度恶劣问题做了电话致歉，但还是希望白先生能下架口碑……

平台间的博弈，顾客开心，商户为难

在整个事件上，还有一件难以界定的问题，即商家是否违背诚信原则。

　　白先生的微博评论里，有网友发出质疑，是否是商家有意让客户使用 支付宝 里的口碑进行支付。

对此，白先生在接受猫妹采访时表示，店里有口碑平台的广告，因其补贴力度大，客户一般都是看到后，都会自主使用支付宝扣费，而非商户自己故意引导客户，规避美团的扣点。“来唱歌的年轻人很多，他们都清楚哪个更优惠，如何支付也是自己选择的。”

　　对此，凤元龙律师认为，综合整个事件来看， 如果商户线上退款线下支付宝重新支付的目的是为了规避美团扣点（类似平台佣金），这本身就违背诚信原则。但如果商家客观上没有规避美团扣点，是消费者主动选择而非其引导的，那就谈不上违背诚信。

“平台的选择很大程度取决于顾客。如果大多数顾客真的选择了口碑，投奔了支付宝，那么基本就没有美团的生存空间了。在选择上很难去界定顾客是否是主动或是被动，这里头有争议，所以这个话题一直没个定论，只有平台专注于优化服务，才能真正赢得消费者，搞恶性竞争始终非长久之计。”

美团欲扩军备战，却引众资本围堵

　　美团的脚步一直都很快，很早就完成了三四线城市的布局，之后又与 大众点评 合并。无论是美团点评还是美团外卖，一直做得都风生水起，融资不断。

　　近日，据彭博社消息，美团已完成新一轮融资，融资额为30亿美元或更高，投后估值在280~300亿美元之间。据消息人士透露，该轮融资由IDG领投， 老虎基金 参与投资，此外，腾讯在本轮融资中追加了10亿美元投资。

新浪财经专栏作家向小田也从业内人士那了解了此事。

但在其新一轮融资背后，其实是资本之间的又一场持久战。

　　据悉，除了 饿了么 这个老对手之外，美团可能又“惹”上了滴滴。

　　近日，36氪从接近滴滴人士处所了解到，滴滴正在考虑投资 饿了么 ，金额可能在20亿美金左右，软银也参与了此事。该消息人士称，“双方至少是已经接触过了”。早在今年7月，另一名接近滴滴的人士也曾向其透露，“滴滴接下来很有可能会切入外卖市场”。

　　 滴滴之所以会站位于饿了么，是因为美团在上半年动了滴滴的蛋糕……

今年2月14日，有网友反映，“美团打车”在南京等部分城市悄然上线。对于美团的“不务正业”，当时就有评论人士认为这是美团将对手瞄准了滴滴。

美团打车上线后两天，滴滴和优享团队的高管们就赶赴南京，进驻滴滴位于南京的办公室。在经过紧锣密鼓的研究和部署之后，在推出各种补贴策略外，滴滴也将新产品“优享”的第一次开城改到南京，并将上线的时间提前到3月之前。

尽管美团在出行方面的发力远没有滴滴成熟，但其背后庞大的资金支持称得上是实力玩家，补贴大战又一次在优步并入滴滴之后升级，变的是对手，不变的是策略。

滴滴显得信心十足，但也不敢小视眼前这个庞然大物。投资饿了么，虽然不能制止美团拓展打车出行业务，却或许能让其分心……

其实早在2015年11月，滴滴就曾投资过饿了么。当时外界有猜想滴滴会学习UberFresh业务，进行外卖配送，但实际上，在过去数年，两家公司并没有开展这种业务合作。

　　一名滴滴内部人士表示， “如果美团在滴滴主要的20个城市开战，抢走网约车领域百分之二十的市场份额，它成功的可能性极大。这是滴滴所无法容忍的”。

另外，美团此前在上海和无锡也招募过司机，虽然南京以外的第二城迟迟没有落地，不过在南京上线的打车业务也一直没有停止运营。今年7月，美团宣布在南京已经获得网约车运营资格证，这也意味着，美团短期之内还不会放弃这个市场。

据了解，就目前来看，滴滴的“优享”客单量要优于“美团打车”，得益于美团还未真正发力。

当然，如果滴滴真的和饿了么达成投资协议，这显然是美团那边所不愿意看到的。前不久，饿了么收购百度外卖，这就已经对美团构成了很大的威胁。若滴滴再一次站位饿了么，会给美团带来不小的挑战。

美团的版图越做越大，暴露出的问题和矛盾也越来越多，如何既能壮大又能顺利的化解矛盾，这才是美团目前要做的。

　　 有很多人讲，美团很强势，其实说到底，强势的是资本……

　　 资本背后的腥风血雨不是一般人能看懂的~