法拉第未来:开CES太贵没钱了我要停产,乐视可能给了我假投资
突然有同事大喊:“ 卧槽,法拉第未来停产了! ”
差评君赶紧跑去搜了一下,果然 。。。
法拉第未来宣布停产
说好的 18 年交货呢?
再一看原因 。。。
有钱参展,没钱造车
开 CES 展会开没钱了,所以先暂时停工 。。。
这理由是特么有多扯?
不是说有很多人预定交了订金的么。。。
法拉第未来的官推说自己 36 小时内就获得了 64124 个预订
如果按照 5000 美元订金算的话,法拉第未来这 64124 辆 FF 91 的订金钱 四舍五入三个多亿啊!还是美元!
这相当于拿到 3 亿美元的无息贷款啊,怎么还缺钱?
因为他们实在是欠的钱太多了。。。
给法拉第未来做汽车内饰的富卓汽车把法拉第未来告上了法院,理由是法拉第未来不给钱~
富卓向法院提交的材料
(图片来自 Buzzfeed)
富卓汽车要求法拉第未来支付 1000 万美元欠款,其中 680 万为货款,320 万为滞纳赔偿 。。。
法拉第未来不仅欠富卓的钱,连特么房租都交不起。
因为一家叫做 Beim Maple Properties 的公司起诉法拉第未来拖欠 10 万美元房租一直不还 。(1000 万交不起就算了,10 万还交不起丢不丢人?)
总之就是, 加利福尼亚州法拉第未来 PPT 造车,欠下三个亿,就差没带着小姨子跑了 。。。
来自 Buzzfeed 的新闻截图
法拉第未来因拖欠款项而负债 3 亿美金
也就是说,订金筹到的那点钱也就堵堵欠债的窟窿,多半是没钱继续造车了。。。
而且如果你觉得订金真的筹到了 3 亿多,你就太天真了!
因为实际上,这些预订绝大多数都没交钱。。。
虽然正式预定 FF 91 要 5000 美元,但是他们官网允许用户进行 免费的低优先级预定,也允许你多次预定。
法拉第官网的页面注册完就能预定
也就是说,这六万多辆,全是水分。。。
你做个脚本, 分分钟 就能刷个几百两,帮法拉第未来的预订量赶英超美不是梦!
好玩的是,在诉讼中,法拉第未来很委屈的说出了自己一直赖账不还的原因~
原因截图
( 大意是,来自中国的投资方资金不到位,所以欠钱不还)
看到这里差评君差点笑出声 。。。
来自中国的投资方,不就是我们的 “ 窒息哥 ” 贾跃亭么~
窒息哥
有差友会疑问了,贾老板上周末不是刚拉到 融创中国 领投的 168 亿么?
腾讯科技的新闻截图
手握 168 亿不应该直接秒天秒地秒空气,直接带法拉第未来一起飞么,怎么还让法拉第未来沦落到宣布工厂暂时停工?
其实贾老板这 168 亿,到手没那么多钱,“ 融了个假资 ” 。。。
咱们可以看看融创中国家的公告~
公告截图
(天津嘉睿是融创中国旗下)
融创一共拿了 乐视网 8.61% 股权、 乐视影业 15% 股权、乐视致新 33.4959% 股权,花了 150 多亿。
但,这些交易是 “ 有条件 ” 的 。。。
公告截图
(融创中国港股上市,所以公告是繁体字)
从公告上看,贾跃亭需要把之前质押出去的股权都赎回来~
乐视网 2016 年的 Q3 财报
从财报上来看,贾老板质押出去的股权有 83.63% 这么多。。。
就算现在卖给了融创一部分,总持股比原来少了,但把股权质押数量压到 50% 以下好要很多钱,有人估计,可能要花 60~80 多亿。
也就是说,刚到手的钱,就要没了,这 160 多亿拿去各种各样还钱堵窟窿,也就剩个 30 多亿。。。
都是山西的呦~
而且,不只是没钱那么简单,因为前面说的是这笔交易 “ 有条件 ”,根据融创那边的公告来看,融创变成了 “ 联营公司 ”。
公告截图
联营公司的权利很大,比如参加董事会,投票表决权有重大影响,派驻重要管理人员之类,简单点说就是拿到了除了贾跃亭最大的投票权~
正常情况下持股 20% — 50% 才有这种权利,但融创鸡贼的通过 “ 条件 ” 获取了。
总之就是,贾老板钱没拿到多少,权利还变小了 。
至于你跟我提造车,提法拉第未来,开什么玩笑,哪有钱。。。
贾跃亭不是说过 “ FF91明年一定交车,我会不断地砸钱 ” 么?