易到用车发文《对不起，不玩了！》，滴滴Uber疯狂融资，易到扛不住了？

互联网行业有这样一句话，“产品型公司值十亿美金，平台型公司值百亿美金，生态型公司值千亿美金!”于是过去的2015年，“生态”绝对算得上创业圈的一大热词。随着“O2O”、“互联网思维”的淡出，讲生态无疑是接下来的一个趋势。

　　BAT疯狂地在各个领域布局，人们开始渐渐理解“生态”，把这个描述生物在自然环境中的生存状态的词语放在商业中，也就是如何让你的用户、产品、渠道等资源构成统一整体，在健康循环中打造一种 近乎 完美的商业模式。

　　 宣布“不玩了”之前，易到用车在做啥?

2016年6月14日，易到用车推送了一篇名为《对不起，不玩了!》的文章，邀请用户见证这场道别，血淋淋的配图和文章中特别强调的“送上最后一张5折出行券”，让有些人做出了这样的猜想：难道易到用车要倒闭了?

　　这种想法不是没有道理，面对 滴滴 出行和 Uber 的疯狂融资，易到用车的确很有可能扛不住了。2015年10月19日，乐视以7亿美元的价格得到了易到用车70%的股权，但是 Uber CEO卡兰尼克公开透露过2015年Uber在中国市场的表现：为了抢占市场，一年烧掉10亿美金。

从去年10月到现在，移动用车烧完7亿美元也不是不可能的事儿，更何况易到用车自从牵手乐视后，做了很多任性的事情：

2015年11月17日，上线100%充值返现活动，用户充100就送100;

2016年初，公司内部设定目标：新增贾跃亭为易到制定了“百万日订单、新增百万司机、新增百万车辆”的目标，为了完成目标，砸钱的步伐有增无减。

2016年1月7日，用10亿现金搞了史上第一个专车节，推出高比例充值返现活动，充值用户即可参加100%中奖的转盘游戏，奖品包括乐视乐1S、乐Max手机，乐视超级电视等众多实体好礼。

3月17日至4月20日，易到用车延续之前的“充值返现”活动，升级推出新一轮史无前例的特大优惠，新用户充100返120、老用户充100返100，充值金额越多享受的福利越多，充值返现幅度再创新记录。

时间来到4月，易到丝毫没有停止疯狂补贴的意思，14日又推出首个硬件免费日，并将这一优惠活动延续为每周一次。用户充值不仅能返现优惠，充值额达到1500元即可获赠乐1S手机一部，超过10000元即可获赠乐视超级电视一台。

4月15日，主打性价比的Yong!专车上线，这一类服务几乎覆盖了从经济型到豪华型的全部车型，费用方面，每公里不足1元。

6月7日，又推出了首个会员半价日，在易到平台上，用户可半价购买价值2580元的瑞凯威儿童安全座椅，此次活动在24小时内获得了超85万人次的参与，近2000个安全座椅全部售罄。

超级六月还未结束，易到用车已经完成了贾跃亭年初制定的三个“百万”的目标。这一表现，不得不说是只有资本的滋润才能结出的果实。疯狂补贴的背后，是出行市场你死我活的比拼。易到用车CEO周航坦言，从未见过哪个行业有如此激烈的竞争。

　　在 滴滴 出行和Uber拿到数十亿美金融资“炫富”的同时，拼尽力气从补贴战上退下的易到用车，用一张鲜血淋漓的图说“对不起，不玩了”，这都能让人理解。虽然易到用车背后有乐视，但滴滴、Uber同样背靠BAT巨头，甚至不乏苹果这样的国际巨头。