共享充电宝:融资赛未停专利战又起, 会否加速行业洗牌?

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  《德国经济周刊》:共享的繁荣最终可能破灭。 摩拜单车 的商业模式无异于白痴经济。

融资战、公关战、诉讼战,在中国互联网的江湖里,从来就不缺少恩怨和快意情仇。

从阿里到腾讯,从京东到苏宁,哪天要是他们消停下来了,你说不定会怀疑这个世界要毁灭了。

不在战斗中生存,就在战斗中灭亡,这是他们的生存法则。

所以,你目睹了滴滴和快滴的补贴大战,经历了ofo和摩拜的黄橙之争,然后,你又开始见识硝烟弥漫的共享充电宝大战。

  近期,一向自誉为共享充电宝的创始者来 电科技 奋力手撕对手的“姿势”,不得不让一众吃瓜群众献上膝盖。

   01

   来电科技手撕对手

据海翼股份(839473)7月25日公告显示,公司近日连收6份起诉状,被控与街电科技共同侵犯原告6项专利权,要求两家公司共同赔偿600万。

而这次案件的原告,正是海翼股份与街电科技在“共享充电宝”领域的竞争对手——来电科技。

这个场景你是不是觉得很熟悉?

今年3月31日,新三板上的明星公司友宝在线(836053.OC)也成为了被告。公告显示,被告的有三个,其中,一个是友宝在线,一个是友宝在线的子公司,另外一家公司和友宝在线并无太大关系。原告要求,判令三被告共同赔偿原告经济损失人民币 1.6 亿元。

实际上,来电、街电以及背后的海翼股份三者的纠葛,早有苗头。

海翼股份是新三板挂牌公司,目前深耕跨境电商领域。专业从事智能移动周边产品、智能生活周边产品及计算机周边产品的研发和销售。而这家公司早就盯上了共享充电宝这个领域。

就目前的资料看,海翼股份前期拟以公司自产充电宝为基础布局共享充电行业,但后期由于迟迟不见盈利,海翼股份担心该项目会拖累公司主板上市的计划,故而萌生退意。

于是,现今大名鼎鼎的街电科技2016年从海翼股份分拆了出来。主要从事共享充电宝相关业务。

  此外,街电声名鹊起源于陈欧和 王思聪 两大网红的隔空互怼。

  自今年5月3日,街电完成新一轮融资后, 聚美优品 成为其控股股东占比60%,海翼股份持股比稀释至18.4%,成为第二大股东。

为此,王思聪还发表了著名的评论:共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。

街电一战成名,来电科技也不含糊。先看双方的“融资赛”。

共享充电宝:融资赛未停专利战又起, 会否加速行业洗牌?

街电有陈欧加持自不用多说,但来电科技在今年的4月份也获得2000万美元的融资。

资料显示,创建于2014年的来电科技一直自诩为整个共享充电宝行业的创始人,其在共享充电领域专注的是大型充电桩,应用于大型商超等较大场景。

值得注意的是,来电科技董事长袁炳松曾在多个场合公开表示,互联网发展速度太快,山寨模仿层出不穷,必须用专利捍卫自己的知识产权。

   02

   “专利大战”新技能: 一言不合法庭见

实际上,这并不是来电科技第一次借助专利打击对手。此前,来电科技就以侵权之名向云充吧提起诉讼。

2016年,来电公司已经在全国范围内发起了多轮次专利诉讼。

2016年7月22日,来电科技以侵犯其3件实用新型专利权为由,将友宝在线投资企业——云充吧告上法庭,掀起共享充电第一案。

其中,来电公司与深圳市云充吧科技有限公司的侵权纠纷,两审均以来电公司胜诉,云充吧停止侵犯专利并赔偿40万告终。

见了个鬼了,每次都少不了友宝在线,同样还是当被告。

2017年2月14日,来电科技向深圳市租电智能科技有限公司提起诉讼,案件于今年5月17日开庭审理,结果还未知晓。

2017年5月17日,来电公司将街电公司诉至深圳中院,共计6案索赔6000万元,2017年6月6日,来电公司将街电公司诉至北京知识产权法院,共计6案索赔600万元。

当然了,街电科技也不是省油的灯,于是反击战开始了。

日前,聚美优品通过旗下天津西瑞尔信息工程有限公司(简称西瑞尔公司)以来电科技侵犯街电科技3项专利权为由,将来电科技、北京奥中世贸物业管理有限公司(简称奥中世贸公司)诉至北京知识产权法院,索赔300万元。

共享充电宝:融资赛未停专利战又起, 会否加速行业洗牌?

可以看到,目前双方均手握多项专利,究竟鹿死谁手还未从知晓。但不可置否,胜利的一方在共享充电领域的将掌握更多话语权。

  03

   商业模式容易复制才是硬伤

曾几何时,共享充电宝行业的“10天时间,5笔融资,超20家机构入局,融资金额逼近3亿元”融资速度,引发行业侧目。

如今,“两个月、15起案件、累计纠纷额6900万元”的专利大战也显得格外引人关注。

跟天斗,跟地斗,跟敌人斗,跟自己人斗。在各路资本蜂拥,行业加速洗牌的混战之下,所有市场参与者都卯足了劲杀红了眼。

但咱们不妨来认真研究一个问题:共享充电宝这玩意到底能有多大的技术门槛?

恐怕不见得。你要是去深圳和东莞的电子工厂里看看,十个老板就九个半会拍着胸脯告诉你,两分钟搞定。

话糙理不糙,论据在于共享充电宝这门生意,由于技术门槛低,商业模式极其容易被复制。

管理学大师彼得·德鲁克曾说过:“当今企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争”。

吸引风投的商业模式注定会有大批的后来者,但商业模式容易被复制,差异化的竞争优势才是最终决定谁能够在战场上留到最后的杀手锏。

可以看到的是,现在共享充电领域的争夺核心还在停留在争夺场景和用户。之所以热衷于战斗,无非是为了延缓对手的扩张步伐。在战斗中成长的共享充电宝们目前还是很high的。

不过,在看他们打架的同时,更多人还在替他们操心,哥们,你拿啥赚钱?换句话说,共享充电宝这玩意有未来吗?

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