撒钱玩补贴的滴滴，切入试驾市场、又想搞电商卖车，这能赚更大吗？

电商、卖车、粉丝经济、个性化，一切皆有可能。。。就是要瞄准你的荷包。

上线 2 个半月的滴滴试驾业务，昨天首次开新闻发布会，宣布继试乘试驾业务后，平台 未来将逐步推出多项基于汽车厂商、经销商的服务，如关于“车生活”的用户个性化推荐、汽车粉丝经济、汽车电商、汽车价格体系与供需预测等 。易车董事长李斌和一汽丰田、一汽大众奥迪、北汽等领导全都出席，支持的意味浓厚。

按照滴滴方面的规划，除了创新的整合共享资源，提供试驾服务外，未来还将依托大数据，开展一系列的基于汽车厂商、经销商的服务。曾任百度云计算总负责人、滴滴快的商业变现事业部总经理的朱磊，担当起了滴滴试驾的业务。也被外界视为是滴滴出行尝试走向开始盈利模式的节奏阶段。

在试驾业务上线 2 个半月之际，滴滴方面公布了成绩单：覆盖 19 个汽车品牌 93 种车型，累积订单达到 140 万 。 2015 年 10 月 23 日，滴滴试驾在北京上线，随后扩展到上海、广州、深圳、成都以及杭州五个城市。

滴滴希望连接主机厂、经销商、媒体、车主及用户等群体，继试驾和电商之后，基于汽车厂商、经销商，逐步推出多项与汽车相关的服务和项目。业内人士认为，这将验证滴滴的大数据转化和营销能力。

朱磊表示，滴滴试驾延续了共享经济模式，提供真实车主，有选车购车需求用户能获得真实的试乘试驾体验和信息服务。对于主机厂商与汽车经销商，这也是一个更精准的营销渠道，能高效进行汽车个性化营销和新车体验式营销。

目前，滴滴和一汽丰田、奔驰、林肯、奥迪等多家汽车厂商展开了基于试驾的合作 ，正为其提供更加精准的意向客户体验式营销服务。在 2016 年，滴滴试驾将登陆全国其他 20 个多城市，基本覆盖国内一、二线城市。

把用户从叫车、试驾，再导向买车，滴滴出行算得的远了。

以关于车生活的用户个性化推荐为例，这将为车主与用户提供精准的资讯与信息。基于用户的用车记录、试乘试驾记录、车主车辆信息等，滴滴可以精确识别消费者拥有的车型，以及对车的兴趣程度，搭建基于真实用户信息的个性化推荐体系。 将来，用户打开资讯频道的时候，将直接获得自己的爱车与感兴趣的车的所有实时信息。

当然，事情总是这样构想的。 汽车粉丝经济，则体现滴滴对潜在客户与品牌核心车主的连接能力 。滴滴将让主机厂有更多机会直接触达用户，为其提供沟通、交流平台。对于主机厂来说，维护核心用户群、与用户保持实时沟通、获得一手信息越来越重要，而滴滴将帮助品牌形成口碑效应，促进市场与用户的收益。

汽车电商，也将是滴滴下一步的方向之一 。在汽车销售环节中，实现信息的精准触达、提升意向群体的购买转化率是难点，滴滴能根据用户的历史出行习惯与消费水平，定向推送试乘试驾服务，并根据其体验对潜在购车人群与区域市场情况进行分析，实现交易预测。

在未来的汽车电商业务中，滴滴将构建汽车交易模型，实现车辆的实时价格评估，并对接用户需求与库存数据，精准分析出不同时间、不同区域的需求预测。

滴滴出行已经不是原本的滴滴了，更多“加值服务”已经迎面而来。你的滴滴 APP 里面的选项，只会越来越多。