高德深耕去O2O化，推“LBS+”开放平台战略，与神州租车达成战略伙伴

4月9日，高德在京举行“一起LBS+”暨战略发布会，发布2015年“LBS+”开放平台战略，面向用车软件、O2O、智能硬件、公益环保等多行业推出整合“工具+数据+服务”的一体化LBS解决方案。

高德LBS开放平台总经理魏凯明表示：“LBS是移动互联网最核心、最基础的服务之一，大量移动应用所提供的产品服务都与位置信息强相关。过去LBS开放平台只是向开发者和合作伙伴提供移动端LBS开发工具，但对于大部分开发者和合作伙伴来说，这还远不够。 

此举与高德总裁俞永福所提出的去O2O化相呼应。早在去年，俞永福在接受媒体采访时就表示：地图是综合性入口，核心价值为解决用户的出行需求和基于地理位置的信息服务需求。高德将面向全行业进行接入，并将收入全部对服务商进行分成。“明确定位、聚焦服务。”是俞永福对高德三年内的明确定位，不考虑商业的O2O，只考虑用户服务。他说，“基于当年我做九游自身不做内容，只做平台而获得的成功经验。我对高德的战略非常明确，只做底层技术，放手让开发者去完善整个生态。”

LBS+:工具+数据+服务

LBS(基于位置的服务)是移动互联网区别PC互联网的最大变量。移动互联网领域的下一波创新产品，例如O2O、智能硬件、公益环保等都离不开LBS的支持，高德等专业地图导航厂商提供的LBS开放平台将成为这股热潮的重要支撑。

高德“LBS+”能够提供覆盖“工具+数据+服务”全系列的LBS能力。在地图工具方面，高德能够提供免费的互联网地图基础服务和移动端LBS开发工具；在位置大数据方面，高德推出专注于位置大数据的分析网站——高德观景台；在位置云服务方面——高德云数据平台。

与神州租车达成战略合作

会上，高德还宣布和神州租车达成战略合作。据了解，2015年神州租车除了继续扩大在租车市场的领先优势，还将大力发展专车、拼车等新业务，高德LBS开放平台未来将为神州旗下租车、专车、拼车等业务提供地图、定位服务，并利用高德观景台这一位置大数据分析平台为神州租车各业务线提供数据分析预测，实现智能用车资源分配。比如基于高德地图和定位SDK，神州租车旗下各产品客户端能够显示司机位置的变化，接单后能够自动为司机规划最优路线以便更快到达；通过高德观景台，神州租车还能对区域业务热度进行分析，哪些区域用车需求较大但车辆较少，就能调配其他区域车辆进行支持。

神州租车有限公司首席信息官刘亚霄表示：“利用LBS服务能够实现城市出行时间、成本和能力的有效组合。神州租车与高德的合作，既是基于技术服务的体系合作，也是面向智慧出行服务的数据和服务合作。”

不仅如此，高德LBS开放平台在此次发布会上还面向O2O、智能硬件、公益环保等多行业推出一系列LBS+解决方案。针对O2O行业，高德LBS开放平台可以提供诸如地图标注、周边搜索等地图和定位服务，比如上门按摩应用“功夫熊”基于高德LBS实现顾客和按摩师定位，根据顾客需求调用附近按摩师。针对智能硬件的创业热潮，高德LBS则提供了标准和非标准两种智能硬件的解决方案，提供全平台支持，还能“零成本”提供API/SDK（应用程序编程接口/软件开发工具包）等开发工具，帮助开发者快速获取LBS能力。亿航无人机创新的移动App操控方式，以及指点飞行、自动跟随、自动返航等智能功能，就是基于高德LBS的精确定位实现的无人操控。针对环保公益相关行业，IPE（公众环境研究中心）也与高德地图合作，将雾霾数据免费存储于高德云图之上，以实现多项污染指标数据在蔚蓝地图这一环保App上的管理和展示。

魏凯明表示，除了提供专业的LBS能力支持，高德LBS开放平台还承诺未来将专注于LBS技术的研发，专注于支持开发者垂直应用服务创新，不与开发者争利，更不会像友商一样，既做裁判员又当运动员。随着“LBS+”的发布，高德LBS开放平台将帮助开发者、创业者们加速利用LBS能力，打造更智能、更高效、更具想像力的移动产品或服务。