滴滴获专车平台资质许可 专车合法化迈进一大步

品途网10月8日消息，上海市交通委今日正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。对此，滴滴快的 CEO 程维表示，上海市交委对网络约租车业务的创新是互联网+交通的里程碑，同时也是中国共享经济发展的里程碑。
“鼓励创新说说很容易，真正发出全国乃至全球第一张专车平台合规证书背后需要承担非常大的压力。创新进取找到路向前进需要勇气和智慧，上海市交委大气自信的治理能力和担当精神才使得今天专车迈出里程碑式的一步。”程维表示，滴滴代表全国专车司机、乘客为上海交委点个赞。

经过三年时间的发展，滴滴快的创造了80万人民币到165亿美金市值的奇迹，走上了达沃斯和中美互联网论坛的舞台。目前，滴滴快的已经发展成为集出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士等业务为一体的“一站式”出行平台。程维认为，在大众创业、万众创新浪潮中，滴滴做了一场互联网+交通的“中国梦”。

在程维看来，这个世界正从拥有经济向分享经济转变。“限制摇号拍卖限行并不解决问题，建设更发达高效的公共交通系统自然降低购车需求是王道，车已经够多了，应该分享出来解决更多人需求，让专车、顺风车、移动巴士出行比自己开车更经济、更方便。”

在发展专车的同时，程维也强调出租车行业的创新型发展，致力于提升出租车服务体验和司机工作效率，希望能够摸索一条出租管理转型之路。据程维介绍，目前全国80%出租司机依然是滴滴活跃用户。此前成立的非营利的海鸥滴滴合作社是出租车个体托管的新模式，未来海鸥滴滴将逐步实现全线上派单、服务决定收入的新激励模式。

“我们相信互联网+交通的变革才刚开始，过去的半年滴滴陆续推出顺风车、代驾、定制巴士等创新业务。”程维说，未来希望滴滴和传统行业更多结合，滴滴发展能够普惠大众，让人们的出行一点点变得更美好。

下附程维发言：

感谢孙主任的演讲，敬佩、感激；实际上为了今天的新闻发布会，上海交委和滴滴沟通近半年，克服了很多困难，在节前9月底滴滴终于领到了第一张专车（约租车）的牌照。这意味着符合规范的滴滴专车，正式被官方承认；2014年8月19号上线，专车几乎在一夜之间走进大家生活，但专车走进阳光，合法合规，却用了14个月；

感谢开明睿智的上海交委领导，我知道鼓励创新说说很容易，真正发出全国乃至全球第一张专车平台合规证书背后需要承担的压力；停在原地随波逐流总是轻松的，创新进取找到路向前进则是需要勇气和智慧的；大气自信的治理能力和担当精神才使得今天在上海专车迈出里程碑式的一步，这也是互联网+交通的里程碑，是中国共享经济发展的里程碑；滴滴代表全国专车司机、乘客为上海交委点个赞；滴滴深深感恩，感恩上海、感恩时代，滴滴知道拿到证书不是皆大欢喜，背后意味着的责任、更高标准和更多工作，我们会加油。

3年前，滴滴怀揣着移动互联网让出行更美好的梦想上路；从出租到专车，从打车软件到 滴滴出行 ，我们坚信互联网和市场化是解决交通问题的金钥匙，我们希望构建中国人领导的全球最大的一站式出行平台，叫车不用等，路上不用堵，一路好心情；

三年来，滴滴有一万个理由失败，但我们信念是永不放弃！无论是竞争还是政策挑战，never never give up！三年的滴滴快的，创造了80万人民币到165亿美金市值的奇迹，走上了达沃斯和中美互联网论坛的舞台，在大众创业、万众创新浪潮中，滴滴做了一场互联网+交通的“中国梦”

我们相信这个世界正从拥有经济向分享经济转变，前天网上有一张图片，北京京港澳高速大拥堵，那么多私家车，中国不可能，也不允许像发达国家一样每个家庭拥有1-2辆私家车，城市受不了，环境受不了，但光限制摇号拍卖限行并不解决问题，建设更发达高效的公共交通系统自然降低购车需求是王道，车已经够多了，应该分享出来解决更多人需求，让专车、顺风车、移动巴士出行比自己开车更经济、更方便；共享出行是未来！

发展专车，滴滴也致力于提升出租车服务体验和司机工作效率，80%出租司机依然是滴滴活跃用户，我们希望非营利的海鸥滴滴合作社能摸索出租车个体托管的新模式，海鸥滴滴将逐步实现全线上派单、服务决定收入的新激励模式；能够摸索一条出租管理转型之路；

我们希望滴滴和传统行业更多结合，滴滴发展能够普惠大众，我们在和交委共同建设的滴滴车站，在大型商场、医院，解决中老年人打车难，不用软件，点击叫车，解决大家找车难，作出切实努力；

我们相信互联网+交通的变革才刚开始，过去的半年滴滴陆续推出顺风车、代驾、定制巴士等创新业务，在坚守自己的使命，让出行一点点变得 更美 好。孙主任说敢问路在何方，我的答案是路在持续创新、路在互联网和传统服务相结合，当全世界都还在为新业态管理迷茫的时候，更负责任的中国政府和企业也许能率先趟出路来，引领创新、服务百姓。

路在脚下！