全球科技媒体头条|员工罢工后谷歌全面整改性骚扰政策

[ 摘要 ]皮查伊表示，谷歌将对处理问题提供更大透明度，加倍努力成为一个具有代表性、公平和尊重的企业。

腾讯科技讯 11月9日，特斯拉任命名不见经传的罗宾·德诺姆（Robyn Denholm）出任董事会主席，对德诺姆而言，监管特立独行的公司首席执行官伊隆·马斯克将是一份艰巨的挑战；继谷歌员工上周四举行全球罢工，抗议公司内部出现的一系列性骚扰、性别不平等和系统性种族主义的行为之后，谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊周四宣布将进行全面整改。以下带你浏览全球媒体科技板块今日的热点话题：

华尔街日报：特斯拉董事会主席的艰难任务：监管马斯克

伊隆·马斯克（Elon Musk）有许多头衔：特斯拉首席执行官；SpaceX首席执行官兼总设计师；Boring公司首席执行官。但在9月29日与美国证券交易委员会（SEC）达成和解协议之后，马斯克在未来三年内不得担任一个职务：特斯拉董事会主席。作为与SEC和解协议的一部分，特斯拉同意在45天内任命一位独立的董事会主席替换马斯克，无论他（她）是特斯拉现任独立董事，还是将要新任的两位董事之一。

在这一背景下，特斯拉周三任命澳洲电讯首席财务官罗宾·德诺姆（Robyn Denholm）为公司董事会主席。在6个月的公示期结束之后，德诺姆将辞去澳洲电讯的全职工作，担任特斯拉全职董事会主席。对德诺姆而言，监管特立独行的马斯克将是一份艰巨的挑战。虽然从2014年便已担任特斯拉董事，但与董事会的其他成员相比，德诺姆与马斯克几乎没有任何的私交。德诺姆在美国几乎无人知晓，但在硅谷和家乡澳大利亚，她有着丰富的财务主管经验。作为特斯拉董事会成员，德诺姆为特斯拉提供了一些罕见的汽车经验，原因是她曾担任过丰田汽车澳大利亚分工是的高级财务经理。在澳洲电讯任职之前，她还曾担任机器人和自动化公司ABB的董事。

对马斯克未来愿景的热情，让从未实现过年度盈利的特斯拉与竞争对手有着不相上下的市值。特斯拉的增长在很大程度上得益于其持续获得资本--发行新股或承担新债务。市场分析师表示，没有马斯克的特斯拉可能会更难筹集资金。特斯拉在提交给SEC的文件中承认了这一点，指出该公司“高度依赖马斯克的服务。”这给特斯拉董事会和德诺姆带来了挑战。他们必须管理马斯克，同时又允许他以取得成功的非常规的方式运营公司。

纽约时报：谷歌在员工罢工后全面整改性骚扰政策

在超过2万名员工上周举行罢工，抗议互联网巨头谷歌如何处理内部性骚扰事情的问题之后，这家公司在周四宣布，将结束对性骚扰或性侵犯的诉讼进行强制仲裁的政策。谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）当日通过公司博客向员工发送了一份关于谷歌高管性骚扰事件的说明，并制定了未来处理类似事件的政策。

《纽约时报》10月25日刊登了一篇有关包括“安卓之父”安迪·鲁宾（Andy Rubin）在内的多名高管性侵丑闻的调查报道。报道称，过去10多年，谷歌对公司高层的性侵罪行保持沉默，在处理案件时缺乏透明度，甚至为被指控实施性侵的鲁宾提供9000万美元的离职金。

谷歌做出这一转变正值该公司处于微妙时期。除去对企业文化的详查之外，谷歌员工在今年还抗议了一系列的问题，如谷歌与五角大楼签订的人工智能协议。在#MeToo运动之后，员工对骚扰的抗议是谷歌最大、最公开的抗议。皮查伊表示，谷歌将对处理问题提供更大透明度，加倍努力成为一个具有代表性、公平和尊重的企业。“身为首席执行官，我非常认真地对待这一责任，我致力于做出需要改进的改变。”谷歌的计划包括，在其年度“调查报告”中更加透明地提供有关性骚扰调查及其结果的信息；对上报渠道进行改革；更新和扩大性骚扰培训；让性骚扰指控的仲裁变成一种并非必选的选择等。

金融时报：大型科技公司应准备好迎接来自华盛顿的更多压力

在美国中期选举之后，没什么比立即发表两党言论更好的了。美国总统特朗普就表示，他愿意与民主党领导的新众议院合作，监管社交媒体平台。这是双方都能同意的：特朗普和右翼人士同样担心大型科技平台会对他们的观点产生偏见，民主党人则仍然对滥用Facebook的可能性感到苦恼，因为正是Facebook让特朗普入住了白宫。

唯一明确的结论是特朗普不会放弃对大型科技公司采取熊。在中期选举几天之前，他曾表示Alphabet、亚马逊和Facebook的力量值得更仔细的审查。

随着政治周期进入大选的早期阶段，立法窗口将会很短。但是看起来反对大科技公司的言论只会越来越激烈，特定反垄断行动的风险也在上升。科技产业最好习惯于在华盛顿几乎没有朋友。

路透社：大众计划推2.3万美元电动车挑战特斯拉

知情人士透露，为保护德国就业岗位，并向特斯拉发起挑战，大众汽车计划把三座位于该国的汽车制造工厂更改为电动车制造厂，并向市场推出售价不到2万欧元（约合2.28万美元）的电动车。

据悉，大众汽车当前筹划推出年产量达20万辆的电动车“MEB entry”，并计划在帕萨特制造工厂生产“I.D. Aero”电动车。上述计划将在该公司11月16日举行的监事会会议中进行讨论。出去生产电动车之外，大众汽车预计还将与电池制造商SK Innovation和福特汽车结盟。

另有消息称，在11月16日举行的战略会议中，将讨论把大众汽车从欧洲最大的内燃机车制造商转型成为电动车制造商的计划。大众汽车的这一转型预计到2020年将导致该公司削减1.4万个就业岗位，原因是制造电动车耗时要比常规汽车更少，而且更多的工作交付给了电池制造商。

华盛顿邮报：福特加入微移动革命 收购电动滑板车厂商Spin

随着硅谷一些知名公司--Alphabet、Uber和Lyft蜂拥到快速发展的电动滑板车产业，福特汽车也加入了这场混战。本周，福特汽车就宣布斥资4000万美元收购电动滑板车初创公司Spin。

共享电动滑板车在美国迅速风靡，几家新创公司在诸多城市快速部署车辆，另外，Lyft、Uber两大网约车巨头也通过收购、投资入股等方式进入了滑板车领域，希望将其作为网约车的“最后一公里”辅助交通工具。到目前为止，Spin已进入了华盛顿、夏洛特、莱克星顿、丹佛、底特律、长滩等城市，此外还在五所大学的校园中部署了滑板车。

另外，今年初，Spin和其他两家电动滑板车公司Lime、Bird曾经在加州旧金山部署滑板车，结果遭遇了市政府的封杀，旧金山要求滑板车服务商必须事先获得牌照，才能够按照数量部署车辆。之前，电动滑板车乱停乱放、影响城市面貌和阻挡行人，引发了舆论的不满。（整理/无忌）