Uber已成为估值超600亿美元的巨头，能并购它的恐怕只有苹果了

BI中文站 6月5日报道

从当前的情况来看，如果再将Uber称为硅谷的独角兽企业，那可能就过时了。如今，Uber业已成为一家估值高达625亿美元的科技巨头公司，足以让紧张的科技市场为之震憾。

最新的消息显示，Uber上周获得了沙特主权财富基金提供的35亿美元的投资，这就意味着，如今的Uber持有110亿美元的雄厚资金来推动该公司的继续增长和发展。但是，这种增长预期也存在一些美中不足的地方，就是一些早期投资者从Uber中撤资提现。

当前，业界也有一个疑问，即Uber会进行IPO（首次公开募股）吗？在一些人看来，如果Uber首席执行官特拉维斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)按照自己的方式行事，那么该公司将不会在近期进行IPO。或许，Uber也会采取其它的一些发展方案，如业务并购。

说得保守一点，Uber的并购估值应当达到800亿美元左右，这是一个规模庞大的交易。相比较而言，特斯拉的市值约为300亿美元，通用汽车的市值约为460亿美元，而福特汽车的市值则约为520亿美元。

在这些公司中，包括在其它的诸多公司中，可能还没有哪一家公司拥有足够的资金实力来直接收购Uber。但有一家公司有实力将Uber收购麾下，这家公司就是 苹果 。

数据显示，苹果目前持有2000亿美元的现金和可兑换市场债券。尽管并非所有的这些现金目前都可以在不缴纳重税的情况下使用，但事实上，苹果仍可以动用库存量来收购Uber。

既然如此，那么，苹果应当收购的Uber的理由又是什么呢？

其一，苹果在革新交通方式方面的技术仍较落后

或许，苹果正在打造自己的汽车产品，或许没有。但无论如何，苹果肯定在移动前沿采取一些措施，以便进入汽车相关的市场。然而，非常不幸的是，苹果只能向汽车公司提供一小部分的软件，例如苹果CarPlay（苹果CarPlay是把iPhone接入到可以支持CarPlay的车上，即可控制与调用iPhone上的资源，如播放音乐，打电话，发短信，导航等）。苹果CarPlay是一款非常好的产品。一些用户已经在不同的汽车上多次使用CarPlay，获得了很好的用户体验，因此也越来越喜欢这款产品。不过，苹果的愿望并不仅仅满足于此，该公司还想在汽车领域取得更大的成就。

其它一些公司也竞相向汽车租赁和通过移动应用打车这一新领域进军，包括通用汽车和大众汽车等传统的汽车制造商在内。毋庸置疑，苹果在自动驾驶汽车领域已经落后 谷歌 ( 微博 )。除此之外，特斯拉多年来也一直在努力打造更优质的汽车，这也给苹果带来了巨大的压力。

苹果刚刚向Uber的中国竞争对手——滴滴出行投资了10亿美元，从中不难看出，苹果公司也对此类市场非常感兴趣，因而采取了相应的行动。

但是，收购Uber必将能够帮助苹果更加快速地在这一领域取得领先地位，而不是再依赖偶然的运气来占领这一市场，从而为Apple Car吸引巨大的客户和用户群体。

其二，稳定独角兽经济

当前的Uber陷入困境了吗？

对Uber而言，并非所有的迹象都非常好。当前，Uber公司烧钱的速度令人震惊，而且该公司也非常依赖看上去贪得无厌的投资者来保持前行所需的资金动力。此外，Uber在进军欧洲市场方面困难重重，而其美国竞争对手又纷纷与大汽车制造商建立了密切的合作关系，例如，通用汽车向Lyft投资5亿美元等。如今，业界又在猜测，Uber在中国市场的命运到底会何去何从。

Uber是自 Facebook 之后硅谷最令人印象深刻的初创型企业，但是，与Facebook不同的是，Uber是在一个充满真正行为人的司机和乘客这样一个真实的世界中进行非常残酷的竞争。

Uber近期获得沙特主权财富基金投资一事，让人们感觉这家公司就是大约在2008年时的那个完全可以令人兴奋的独角兽版的特斯拉。当时，特斯拉还没有上市，但已经让全世界为之着迷。然而，特斯拉很快就花光了资金。之后，特斯拉获得了另外的一些投资，并从美国政府获得了一笔贷款，与此同时，特斯拉为了获得足够的资金，还不惜将自己的部分财产卖给了丰田公司和戴姆勒公司（后来，在特斯拉于2010年上市之后，这两家公司又将他们在特斯拉的股权出售，获得了一笔丰厚的利润）。

现在，我们都知道，特斯拉当时的确是孤注一掷。2008时，特斯拉已经走在破产的边缘，只是在那一年底获得的新投资又拯救了这家濒临破产的公司，让特斯拉重新获得了光明。

不过，目前来看，Uber似乎没有孤注一掷，但我们的确知道，该公司正在施展一切努力来融资。Uber的目标做大做强，成为全世界打车租车市场的绝对统治者。Uber尽管现在已经占领了美国市场，但这还远远不够。

如果Uber丧失了投资者的支持，那么该公司要么会从一些业务领域撤出，例如中国市场，要么就会大幅削减估值。这些结果可能都会激起科技投资行业的激烈争辩。

或许，苹果在收购了Uber之后，采取相应的措施，把Uber独角兽的问题统统解决，这样，苹果也可能会成为硅谷的英雄。

其三，最后的投资者

那么，收购Uber会对苹果的用户产生积极作用吗？要知道，用户才是苹果最重要的支持者。当然，如果苹果果真收购了Uber，那么对苹果用户而言，还是具有一点意义的。

Uber的体验往往就是一种iPhone体验，因此，苹果与Uber之前就有着一种固有的密切关系。如果苹果生产自己的汽车，如果租车行业的前景取决于自动驾驶汽车，那么，苹果与Uber的结合，就将形成此行业的一个巨头。

从商业的角度来看，苹果也在积极开拓自己的“下一个重大产品（Next Big Thing）”。苹果智能手表Apple Watch目前还没有引起全球的市场效应。传闻中的苹果TV或TV服务也未能发展成为用户真正购买的产品。另外，苹果汽车计划要想能够最终实现，恐怖还需要再过上一段时间。

毫无疑问，800亿美元的独角兽救助战略或许能够帮助苹果实现在汽车业务方面的梦想。当然我们也要知道，Uber吸金越多，垮台的可能性就越小。如果科技行业最终垮台，那么整个硅谷的也必将遭殃。当然，苹果可能会无视这一切。的确，如果独角兽企业全部死光，苹果可能都不关心，它所关心的只是iPhone的销量。

但是，并非每天都能出现Uber这样的公司。或许，Uber是百年一遇的公司。人们可能认为，Uber在交通运输领域已经做出了类似于苹果在个人电脑方面以及之后在智能手机革命等方面所取得的成就。只要Uber能够继续生存下来，那么该公司或将能够改变一切。因此，苹果可能会收购Uber。或者，苹果会动用手头的资金，到处收购一些小规模的类似企业，或者寻求收购另一个大规模的企业。

曾几何时，苹果一度被认为是硅谷的“教父”，拥有更高的目标，而不仅仅是赚取利润。

既然如此，那苹果为何不能收购Uber这个独角兽企业呢？要知道，苹果能够拯救一切。（金全）