专访英特尔执行副总裁Stacy Smith：寻找数据驱动的机会和市场

英特尔 执行副总裁Stacy Smith

腾讯科技讯 在西班牙巴塞罗那举行的MWC（Mobile World Congress）上，英特尔公司不仅展出了自主研发的新技术和新产品，更大的亮点在于它与中兴、中国电信( 微博 )联手推出的面向5G时代的新产品。

作为一家在云、存储和计算领域有着深厚积累的科技公司，英特尔将如何把握5G的机会，实现自身的转型，业界一直有着颇多的猜测。同时，在2016年科技业最热门的领域——人工智能和自动驾驶，英特尔也早已进行了布局，它是如何看待这两个新兴领域的？

3月1日MWC的展会中，腾讯科技独家专访了英特尔执行副总裁Stacy J. Smith。1988年就加入英特尔的Stacy曾担任公司首席财务官长达9年时间，现在则领导制造、运营与销售业务，负责监管公司全球的技术与制造事业部和全球销售部门。

以下是对话实录：

腾讯科技：这次MWC，我们看到大部分公司都在展出和谈论有关5G的内容，但毫无疑问5G的主导者是网络设备公司和运营商，比如华为和Verzion，英特尔在5G领域希望扮演什么样的角色？

Stacy Smith：谈及英特尔战略的时候，你会发现我们由始至终优势集中体现在云、网络等方面。在这些领域，我们拥有强大的计算力，以及长期的布局和积累。而在过去几年中，你还可以看到英特尔在LTE领域的竞争力正日益增强。因此，我们的目标不仅仅是参与到5G产业之中，而是希望成为引领5G产业发展的厂商。在目前这个阶段，对于我们在5G领域的一个非常重要的话题就是合作伙伴。在英特尔MWC展区，你可以看到我们与华为、Verizon、AT&T等众多厂商展开了合作。我们希望与业界合作伙伴共同努力，共同加速推动5G的部署。我想以无人驾驶这一应用场景为例，来解释5G网络的重要性。无人驾驶的实现，不仅需要具备强大的计算能力、数据分析能力，还需要拥有强大的连接能力，将数据传输至后台云和数据中心，对信息进行实时处理并反馈至前端的无人驾驶汽车。因此，我们正在与BMW、德尔福、Mobileye这样的厂商共同合作，提供从端到端的整体解决方案。

腾讯科技：您之前曾担任英特尔公司CFO。众所周知，5G是一项长远的投资，有可能在2018年后才会有真正商用项目的部署。然而，对于英特尔而言，其短期利润和收入主要还是来自于PC和服务器领域。那么，你们如何权衡长期投入和短期利益之间的关系，以及如何应对来自华尔街和分析师有关财报的提问呢？

Stacy Smith：我想首先分享一些历史事实。在十年之前，我们主要的收入和利润来源确实是来自于PC市场的。但在随后的十年，英特尔其实经历了数次的转折与变革。我们已经逐渐地由单一依靠PC为营收来源，转移至云、数据中心以及更多的客户端设备中。因此，目前我们大量的营收都是来源于数据中心、存储、LTE无线通信、以及PC业务。

接下来的五年时间，我们预计数据中心、深度学习/机器学习和存储等领域都将保持强劲增长，这些更加广泛的设备领域将为英特尔带来丰富的现金收入。正如你所看到的，我们在数据中心、存储、5G、无人驾驶等业务领域进行了大量投资。我们相信，这些领域在不远的将来将会为英特尔带来丰厚的回报。英特尔是一家希望引领整个产业发展的公司，我们不断发明并创新产品，联手华为、联想等合作伙伴共同推动市场发展并实现共赢。

腾讯科技：在5G时代，计算、连接和存储等多个要素缺一不可。相较于其它公司，英特尔最大的竞争优势体现在那些方面？

Stacy Smith：我想强调两点。第一，英特尔拥有全球最出色的制造工艺和晶圆工厂。我们的目标是制造最领先的产品，具备强大的性能和更高效能，并大幅度地降低产品成本。第二，英特尔的产品线在整个产业链中具备独特的优势，即我们有能力面向合作伙伴提供从端到端的产品和解决方案。从设备、网络到云的整个路线图，我们都能提供相应的产品。

腾讯科技：在今年2月举行的英特尔投资峰会上，英特尔CEO科再奇表示数据是技术领域最重要的驱动力。在英特尔眼中，哪些市场将会是由数据驱动的市场？在这些市场，英特尔看到了哪些推动下一轮业务增长的机会和创新领域？

Stacy Smith：从英特尔的角度来看，凡是那些能够需要计算力，会产生数据、分析数据或使用数据来提供增值服务的市场，都是英特尔希望进入的市场。以无人驾驶为例，根据目前的预测，未来100万辆联网汽车所产生的数据，相当于30亿人产生的数据量。因此，无人驾驶这一领域将产生海量的数据，要求无人驾驶汽车必须以前所未有的速度收集数据，并对海量数据进行分析处理。而这正是我们希望进入的市场。

面对这样的市场和商业环境，英特尔首先能够为汽车本身提供丰富的产品和服务，通过车内高性能计算构建起了汽车的中央大脑中枢。此外，我们在网络端也提供了丰富的产品，在汽车与云之间搭建起了数据传输的“高速路”。此外，我们还在后台的云和数据处理分析独具优势，将让海量数据增值。因此，从整体来看，我们在无人驾驶领域拥有独一无二的优势，能够提供从汽车、网络到云的端到端无人驾驶解决方案。

腾讯科技：我们注意到，英特尔从去年开始了自身转型，试图从一家PC公司转型为一家驱动云计算和智能、互联计算设备公司。英特尔历史上发生过很多次这样的转型，此次转型的主要原因是什么？将要面对哪些机遇和挑战？

Stacy Smith：实际上，这次转型的背景与之前几次并不一致。英特尔的此次转型，是在大量数据爆发的环境下进行推动的。从这里可以看到，英特尔的计算能力、存储能力、数据分析能力都面临巨大的机遇。此外，此次转型将带来智慧城市、智慧工厂或者是无人驾驶汽车等一些崭新的应用模式。对于消费者和外界而言，这些都是未来五年之内可以期许的。

腾讯科技： 英伟达 CEO黄仁勋曾表示看不懂英特尔的人工智能战略，能否介绍一下英特尔在人工智能上的布局？另外，无人驾驶也是英特尔投入的另一个领域，你们觉得产业的机会在哪里？关键性的引爆点是什么？

Stacy Smith：英特尔在人工智能和机器学习领域的优势，是能够提供覆盖数据中心、物联网设备及软件的广泛产品组合，其中包括英特尔至强处理器、英特尔至强融核处理器、为工作负载优化的加速器如FPGA，以及从Nervana收购的技术创新。此外，英特尔在工厂方面的领先性，可以确保我们从制程工艺上为业界合作伙伴提供最有价值、性能最出色的产品。

在短短几年时间之内，无人驾驶的产业发展速度惊人。这个产业面临的诸多技术挑战都在快速解决，推动无人驾驶向前演进。我们相信，英特尔和合作伙伴将会以最快的速度，去解决诸如传感器、计算视觉处理等无人驾驶面临的关键技术问题。同时，我也想从另一个角度回答你的问题，随着技术问题逐步得到解决，无人驾驶将带来两方面的好处。一方面，对个人而言，无人驾驶将变得更加安全，其成本也将大幅下降；另一方面，对社会而言，无人驾驶将推动共享经济的发展，提供汽车的利用率，大幅减少交通拥堵和城市污染。

腾讯科技：最后一个关于中国的问题。英特尔发生了这么大的转变，比如在新技术领域进行了大量投入。那么，英特尔未来在中国市场的战略会发生变化吗？

Stacy Smith：中国市场的重要性不言而喻，在许多技术领域在引领全球发展。从我个人的经历来看，从1986年首次到访中国， 1997年在中国参与建厂，我见证了中国市场的巨大变迁。我还想强调的一点是，英特尔中国在存储方面取得的成绩。在过去20年中，我们唯一投建的存储工厂就放在了大连，目前已经投产。从第一轮投产的结果来看，产品产出率非常高。因此，我觉得中国在这个领域做得非常出色。