央视评论：平台责任必须落实到位 不能总出了事才整改

16日，滴滴公布顺风车阶段整改措施：下线所有个性化标签和评论功能，车主每次接单前必须进行人脸识别，暂停接受22点-6点出发的订单。

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超22点订单会对合乘双方发送安全提示

滴滴公司16日公布顺风车阶段整改措施，备受舆论关注的顺风车用户标签和车主评价功能全部下线，车主每次接单前需进行人脸识别，最大限度杜绝私换账号的可能性。

在继续评估夜间顺风车合乘双方安全保障可行性的同时，顺风车暂停接受22点-6点期间出发的订单。接单在22点之前但预估服务时间超过22点的订单，在出发前会对合乘双方进行安全提示。

全平台严打 “人车不符” 举报有奖

此轮整改，不仅涉及顺风车业务线，滴滴全平台还将零容忍严打“人车不符”，除要求出车司机每天出车前需进行人脸识别外，平台还推出有奖举报人车不符。

乘客遇险可拨打110、120急救电话

在乘客安全方面，滴滴还将紧急求助功能提升至显著位置，除了原有功能外，乘客还可一键拨打110、120、122及平台安全客服等求助电话。

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已着手建立关爱基金

滴滴承诺，在平台上发生的相关交通事故、治安及刑事案件和用户纠纷中，滴滴将主动承担应有的法律责任。在已有安全保障机制(包括保险、医疗费用先行垫付、意外伤害人道援助、车主猝死公益帮扶等总额最高120万的保障)的基础上，滴滴已着手建立关爱基金，在法律规定的范畴外，为当事人和家属提供更多的救助和关怀。

上述除顺风车外的整改措施将于5月31日前全部完成。同时，为更有效解决司乘纠纷、安全问题，是否应对行程进行录音，滴滴亦向社会公开征集意见。

央视评论

听其言 观其行 平台责任必须落实到位

滴滴顺风车平台属于居间服务平台，作用是在顺风车主与乘客之间搭建桥梁以促成双方交易。而由于客运的特殊性，需要滴滴平台对顺风车主尽到严格的审查义务，并设计合理的规则以保障交易安全和乘客安全。

此次滴滴出台的整改措施，针对性的解决目前存在的漏洞，但还必须严格责任倒查，认真反思，不能总在出了恶性事件才整改。像“人车不符”这些问题并不是新问题，而是长期存在的。希望这次整改能够不打折扣的落实到位。

顺风车管理规定亟需各地方政府出台规定予以规范

顺风车实质上是属于私人车辆不以营利为目的的合乘行为，不同于出租车，也不完全等同于网约车。2016年11月1日起施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》明确顺风车的管理应按城市人民政府有关规定执行。但截至目前，尚有很大一部分城市存在管理法规的空白。这也导致很多地方的顺风车在政策法规监管之外野蛮发展，存在诸多问题，这些都需要各地政府及时出台规定予以规范。

文丨央视评论特约撰稿 岳屾山