特斯拉为赶工Model 3偷工减料 绕过刹车和滚动测试环节

[ 摘要 ]迅速推进Model 3的产量，对特斯拉有着至关重要的意义。特斯拉的盈利能力将取决于向客户交付Model 3的能力。

腾讯科技讯 据外媒报道，为赶工在6月底实现Model 3轿车周产能达5000辆的目标，电动车制造商特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）的制造工厂省掉了Model 3的“刹车和滚动”（brake-and-roll）测试环节。

在数次推迟Model 3周产能达到5000辆的目标之后，特斯拉首席执行官伊隆-马斯克（Elon Musk）上周日宣布Model 3在6月最后一周周产能达到5000辆。Model 3是特斯拉推出的首款面向大众的电动车型，不过起售价依然达到3.5万美元。迅速推进Model 3的产量，对特斯拉有着至关重要的意义。特斯拉的盈利能力将取决于向客户交付Model 3的能力。

特斯拉原计划在2017年底就将Model 3的周产量提升至5000辆，但由于Model 3初期遭遇马斯克所谓的“生产地狱”，去年第三季度仅生产260辆交付了222辆，其5000辆周产量目标的实现时间也受到了影响，因而特斯拉在去年11月初就将Model 3 5000辆周产量目标的实现时间推迟到了今年第一季度末。特斯拉在今年年初又表示，该公司将持续专注于质量和效率，而不是在短期内提高产量，他们预计Model 3的产量在今年第一季度仍将会缓慢提升，在第一季度末的周产量会达到2500辆，5000辆周产量目标可能会到第二季度末才会实现。

特斯拉股价周二暴跌7%以上。与其他汽车制造商一样，该公司同样面临将于周五生效的关税问题。CFRA周一把特斯拉股票评级由“持有”下调至“卖出”，称特斯拉Model 3的“爆发”式生产速度无法持续。

特斯拉表示，所有电动车在完全装配好之后，在离开弗里蒙特工厂前往服务或交付中心之前，都需要进行现场制动和校准测试。对于Model 3省去“刹车和滚动”测试环节的问题，特斯拉答复称：“我们制造的每一辆汽车都经过严格的质量检查，必须符合严格的规格，包括刹车测试。需要特别澄清的是，我们驾驶每一辆Model 3经过了测试轨道，以检验它们的制动、扭矩、异响声。这一点没有例外。”不过特斯拉并未说明“刹车和滚动”测试环节是否将会恢复，以及将在何时恢复。

为加快Model 3的生产进度，特斯拉还调整了其他制造程序。举例来说，《纽约时报》就报道称，特斯拉把Model 3车身下的焊接点数量减少了300个，约占到整车焊接点数量的6%。

特斯拉股价周二在纳斯达克证券市场下跌24.21美元，跌幅为7.23%，报收于310.86美元。过去52周，特斯拉最低股价为244.59美元，最高股价为389.61美元。按照周二的收盘价计算，特斯拉市值约为527.8亿美元。（编译/明轩）