库珀蒂诺市想打造超级高铁Hyperloop 点名要苹果资助

BI中文站 8月2日 报道

周二晚上，库伯蒂诺市委员会投票否决了对苹果等大型公司征收人头税的提案。

该提案将向库伯蒂诺市内的超过99个员工的任何公司征收人头税，而不是当前征收的124美元的年费。

该提案影响最大的是苹果，因为该公司在库伯蒂诺市有2.5万个员工。如果该提案通过，苹果每年向该市上缴的税费将会从1.7万美元飙涨到940万美元。

但是，库伯蒂诺市最终否决了该提案，除了是因为遭到苹果的反对之后，还因为特斯拉CEO伊隆-马斯克（Elon Musk）的一个疯狂的创意：超级高铁Hyperloop。

“我们正在洽谈在本市建造超级高铁Hyperloop的事情，准备从迪里顿车站到安萨学院沿着史蒂文斯溪建一条超级高铁线。”库伯蒂诺市委员会成员张昭富（Barry Chang）在周二晚上的会议上说。

“现在的谈判还处于早期阶段。现在，我们需要看看我们有何选择。”库伯蒂诺市市长蒲仲辰（Darcy Paul）称，“从我个人来说，我希望看到本市采用最先进的技术。超级高铁Hyperloop的建造和维护都具有成本效益。”

“这是很有可能实施的项目。我们有兴趣与所有相关利益方坐下来谈一谈，听听他们的想法，最后统一意见，制定一个可以实施的良好计划。我们现在还处于谈判的早期阶段，我们欢迎各种各样的想法和意见。”他说。

蒲仲辰参与了早期的超级高铁Hyperloop谈判，并会见了Hyperloop Transportation Technologies超级高铁公司。

蒲仲辰在会上说，市委员会应该给工作人员更多时间来酝酿Hyperloop交通计划。该计划可能会与苹果合作，并可能会要求苹果资助。

“蒲仲辰声称，他相信像苹果这样的硅谷科技公司将会‘极大地资助’在他们后院建造的先进的交通设施。”

“很多私人公司可能愿意出资来投资建造高铁线，它们可以将它作为宣传自己的契机。”他说。

超级高铁Hyperloop是马斯克率先提出来的一个构想，即用封闭的真空管道将人们从一地输送到另一地。Hyperloop Transportation Technologies公司已准备在中国和法国推行超级高铁项目。

“如果你想在美国打造超级高铁，你就会遇到拿地用地的棘手问题。”Hyperloop公司CEO德科-奥尔伯恩（Dirk Ahlborn）上个月称，“在中国或俄罗斯，这个问题就相对容易一些。”

在周二晚上的会议上，苹果公开反对库伯蒂诺市征收人头税的提案。去年，苹果在该市建造了一个总部园区，总造价估计为50亿美元。附近的山景城也在考虑对其市内的谷歌和其他科技公司征收类似的人口税。

“我们请求你们不要在这个时候实施这样的提案。”苹果州和地方政府事务主管迈克尔-福克斯（Michael Foulkes）说。（编译/乐学）

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