江苏自主研发首辆无人驾驶巴士“未来号”亮相南京

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[ 摘要 ]该车核载7人,行驶时速设定为15至20公里,融合了人工智能、高精度定位导航、环境感知等多项技术,行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。

江苏自主研发首辆无人驾驶巴士“未来号”亮相南京

图为:由江苏智行未来汽车研究院自主研发的首辆无人驾驶电动巴士“未来号”在江宁未来城内部道路上进行测试。新华报业视觉中心记者乐涛摄

2018年12月17日,南京市,由江苏智行未来汽车研究院自主研发的首辆无人驾驶电动巴士“未来号”在江宁未来城内部道路上进行测试。该车核载7人,行驶时速设定为15至20公里,融合了人工智能、高精度定位导航、环境感知等多项技术,行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。据了解,该商用无人驾驶汽车最快2019年将驶上南京的园区、公园,在固定线路去行驶。目前,南京江宁等处正在进行智能道路交通系统的配套建设规划,方便无人驾驶巴士行驶。

江苏自主研发首辆无人驾驶巴士“未来号”亮相南京

图为:由江苏智行未来汽车研究院自主研发的首辆无人驾驶电动巴士“未来号”在江宁未来城内部道路上进行测试。新华报业视觉中心记者乐涛摄

2018年12月17日,南京市,由江苏智行未来汽车研究院自主研发的首辆无人驾驶电动巴士“未来号”在江宁未来城内部道路上进行测试。该车核载7人,行驶时速设定为15至20公里,融合了人工智能、高精度定位导航、环境感知等多项技术,行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。据了解,该商用无人驾驶汽车最快2019年将驶上南京的园区、公园,在固定线路去行驶。目前,南京江宁等处正在进行智能道路交通系统的配套建设规划,方便无人驾驶巴士行驶。

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无人驾驶技术的未来智能汽车无人驾驶
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