对标特斯拉！要做互联网汽车的小鹏汽车Beta版亮相 将于明年生产

腾讯科技讯（王潘）9月13日，新兴互联网汽车品牌小鹏汽车正式对外公布了即将投入量产的Beta版车型，这是一款对标特斯拉Model 3的新能源汽车。阿里合伙人俞永福( 微博 )、以及小鹏汽车投资人之一、阿里UC总裁何小鹏等到场站台。

据悉，小鹏汽车的首款车型是一款纯电驱动的紧凑型SUV，将会推出两驱和四驱两个动力版本，Beta版车型的0-100km/h加速时间分别是7.9秒（两驱版）和5.8秒（四驱版），续航里程300km。车内搭载了15.6寸智能中控大屏和12.3寸全液晶仪表，可实现全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能。

在创业前两年里，小鹏汽车团队研究了特斯拉的开源技术，专注于互联网汽车核心零部件——电池、电机、电控系统及中控大屏的研发，并将“三电一屏”作为探索技术与供应链布局的切入点。

小鹏汽车创始人&总裁夏珩在接受腾讯科技采访时表示，小鹏汽车要做务实的“南派造车”代表，与市场上做PPT汽车的公司截然不同，小鹏汽车前两年都是专注于做事、解决问题，不讲概念，不炒作明星投资人，而是等到事情完全落地以后再对外宣布。在做互联网汽车的节奏上，小鹏汽车也不会学一些新能源汽车企业根据国家补贴节奏来做。

夏珩表示，小鹏汽车的首款车型在性能上将对标特斯拉Model 3，但是成本控制会比特斯拉好很多，具体售价目前不便透露。

而在智能驾驶方面的研发，小鹏汽车更多考虑到城市堵车时的工况，专门解决低速跟随这一痛点。并且针对停车问题，小鹏汽车自主开发了自动泊车及远程召唤功能。

据悉，小鹏汽车目前已与某民营车企达成合作意向，将在2017年内实现小批量生产，并于2018年量产上市。

对于“互联网汽车”的概念，夏珩对外解释小鹏汽车的互联网化有三层含义：“第一是公司架构的互联网化，以汽车行业人才为多数，搭配互联网行业人才，并做到全员期权；第二是产品的互联网化，使汽车产品作为移动终端成为互联网入口，产品开发过程中的快速迭代、与粉丝互动的‘开门造车’均体现了互联网产品思维；第三是商业模式的互联网化，实现汽车共享、租赁模式以及突破传统的汽车售后模式。”

夏珩表示，作为新的公司，小鹏汽车有新的灵魂和血液，不要新瓶装老酒，小鹏汽车的企业架构、产品、商业模式都会互联网化，作为这样的新企业，去和体制僵硬、创新乏力的企业相竞争。

据悉，小鹏汽车总部设在广州，其创始人兼总裁夏珩系原广汽新能源中心控制科科长，主导广汽新能源汽车及智能汽车控制系统技术开发。联合创始人何涛，曾主导了广汽智能汽车 Witstar 的开发和无人驾驶样车开发。联合创始人杨春雷，曾担任一汽大众电动车项目经理及广汽丰田电动车开发项目经理。

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