科技猎谷歌创始人的飞行梦：佩奇造飞车 布林造飞艇
腾讯科技讯 拉里-佩奇（Larry Page）的飞行汽车将在年内开售。另一位谷歌创始人谢尔盖-布林（Sergey Brin）也不甘落后，他在秘密打造一艘飞艇。
据彭博社报道，四名知情人士透露，布林在美国国家航空 航天 局艾姆斯研究中心（NASA Ames Research Center）的二号机库（Hangar 2）秘密建造了一艘大型飞艇。布林的飞艇看上去像齐柏林飞艇，现在还不清楚他是把它当做爱好，还是希望像佩奇那样上市一款飞行器。布林在邮件中回应说：“抱歉，关于这个话题我现在没有什么要说的。”
熟悉该项目的人士称，布林一直对飞艇很着迷。他对飞行器的兴趣始于他的艾姆斯研究中心之行。该中心靠近Alphabet加州山景城总部，布林曾拜访过研究中心。20世纪30年代，美国海军在这里建造了麦康号大型飞艇（USS Macon）。大约三年前，布林看到麦康号的照片之后决定自己动手造一艘飞艇。
麦康号正在进入一号机库
2015年，谷歌旗下子公司Planetary Ventures从NASA手中获得两个机库的使用权，并将其改造成公司实验室。布林的飞艇就是在其中一个机库成形的。工程师们为这艘飞艇制造了金属骨架。这个骨架非常庞大，占据了机库的绝大部分空间。制造飞艇所需的资金来自布林，所以这艘飞艇不属于Alphabet的公司项目。
知情人士称，布林的飞艇项目由NASA艾姆斯前项目总监艾伦-韦斯顿（Alan Weston）主管。韦斯顿的父母是澳大利亚人。他在土耳其长大，毕业于牛津大学。他后来加入美国空军，为美国星球大战计划做一些工程方面的工作。
离开美国空军之后，韦斯顿加入了NASA，参加过许多项目，包括低成本登月着陆器的研发。
2013年，韦斯顿在接受电台采访时曾谈到研发飞艇运送货物的计划。他的想法是，飞艇的燃料效率比飞机高，可以直接将货物送到目的地，不需要经过机场中转。
韦斯顿还在采访中表示：“新的飞艇技术可以大幅降低运输成本，具体降低多少取决于飞艇的大小。与小飞艇相比，大飞艇节省的成本更多。如果我们能设计出一种可以运送500吨货物的飞艇，它的燃料效率会比卡车还要高。”
韦斯顿曾一度将其LinkedIn简历上的职务改成“Ltare”首席执行官，但很快又删除了。
布林的飞艇与2014年被Google X砍掉的Calcifer货运项目没有任何关联。
跟布林一起创立谷歌的拉里-佩奇投资了至少两个神秘的飞行汽车项目——初创公司Kitty Hawk和Zee.Aero。这两家公司也跟Alphabet没有关系。Kitty Hawk总裁塞巴斯蒂安-特龙（Sebastian Thrun）近日在推特上首次公布公司网站链接。Kitty Hawk在网站上投放了飞行汽车原型的图片和视频。（编译/翼飞）
