一线|比亚迪2017年度财报：发力新能源 净利润40.66亿

腾讯《一线》作者张帆

3月27日，比亚迪发布2017年年度业绩报告，营业额为人民币1026亿元，归属上市公司净利润约达40.66亿元。值得注意的是，比亚迪预计今年一季度新能源乘用车销量将同比暴增200%以上。

发力新能源汽车业务 营收占比攀升至 38%

报告期内，比亚迪汽车业务收入约为人民币545亿元，其中新能源汽车业务收入约为人民币385亿元，同比增长约13.06%，占其总收入的比例进一步增至37.55%。

今年3月，比亚迪全新一代唐首次公开亮相

比亚迪在2017年推出多款性能优越的新能源乘用车车型，其中包括上半年推出的插电式混合动力宋DM、纯电动版本宋E V300、秦、唐、e5等车型的改款升级版本等。同时，比亚迪插电式混合动力车型也发展迅速，占国内插电式混合动力乘用车市场约60%的市场份额。

今年1月，比亚迪新能源车同比增长超10倍。2月，得益于秦、宋DM等插电式混合动力车型的热销，新能源车同比大幅增长超300%，达8,236辆，其中插电式混合动力车型销量更是同比猛增539%。

比亚迪方面表示，预计今年一季度，比亚迪新能源乘用车销量将同比暴增200%以上，乘用车销量同比增长超20%。

纯电动巴士国内市场占有率攀升4倍

2017年，在全国新能源客车整体销量同比大幅下滑背景下，比亚迪客车实现逆势增长，市场占有率同比增长3.16%至14.73%，位居全国新能源大客车销量第一。截止目前，比亚迪的纯电动大巴已在北京、深圳、广州、大连、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头、银川、天津等国内众多城市投入运营。

海外市场方面，比亚迪在2017年陆续接获来自英国伦敦、美国洛杉矶、澳洲悉尼机场、意大利都灵、日本冲绳等全球各地的订单。2018年，比亚迪“将积极推动国内外城市的公交电动化，继续提高在全球市场的渗透率和市场份额”。

交付日本冲绳的比亚迪纯电动巴士车队

此前，作为比亚迪城市轨道交通领域的战略性产品，云轨于2016年公开发布。此后，比亚迪已陆续接获国内外众多城市的订单。王传福曾在公开场合表示，云轨“将再造一个比亚迪”。

动力电池业务销售营收84亿元

2017年，比亚迪二次充电电池及光伏业务实现销售收入约为人民币84亿元，同比上升约18.85%。2017年，二次充电电池业务发展良好，传统电池销售逆势提升；而太阳能业务因激烈的市场竞争仍有亏损。

去年比亚迪首次宣布对外开放动力电池供应，2018年动力电池产能预计达28GWh。

据悉，未来比亚迪将继续开拓锂离子电池和镍电池的应用范围，巩固市场领先地位。光伏业务方面，将积极开拓展国内外光伏及储能市场，提升产能利用率和销售规模，积极控制成本，致力提升业务收入和盈利能力。

比亚迪董事长王传福就业绩内容表示，“2017年，尽管受新能源补贴政策变化及市场竞争影响，令公司整体汽车业务盈利能力受到一定影响，然而比亚迪仍连续三年保持在全球新能源汽车市场的销量冠军地位。