一线丨车和家拟6.5亿元收购力帆汽车 获其生产资质

[ 摘要 ]重庆新帆的实际控制方正是车和家，其股东为北京车和家信息技术有限公司，法定代表人为车和家联合创始人沈亚楠。

腾讯《一线》作者 王潘

12月17日，力帆实业公告称，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“本公司”）拟作价人民币 65,000 万元将持有的重庆力帆汽车有限公司（以下简称“力帆汽车有限”）100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司（下称“重庆新帆”），本次股权转让完成后，本公司不再持有力帆汽车有限股权。

据悉，重庆新帆的实际控制方正是车和家，其股东为北京车和家信息技术有限公司，法定代表人为车和家联合创始人沈亚楠。

车和家创始人李想此前一直不认同代工模式，还曾表示车和家将会独立申请生产资质。

不过，2018年11月22日，江苏省环境保护厅公示了有关重庆力帆汽车常州分公司年产10万辆增程式纯电动SUV项目的环境影响报告书，从内容的细节来看，车和家常州生产基地正式停产，将由力帆接棒代工生产。

就在人们以为车和家将走代工模式的时候，本次车和家却宣布要收购力帆汽车，其以曲线方式获得了后者的生产资质。在此之前，威马、拜腾等企业均选择以收购的方式获取生产资质。

作为另外两家已经开始量产交付的新造车企业，蔚来和小鹏汽车都没有通过收购方式获取生存资质，而是选择由代工厂代工，蔚来第一量产车ES8由江淮代工，而小鹏第一款量产车G3由海马代工。