电动自行车泛滥旧金山街头 硅谷人民表示很头疼

BI中文站 4月3日报道

最近一段时间以来，越来越多的电动自行车正在逐渐“占领”旧金山的大街小巷。

具体来说就是，自上月中旬以来已经有三家初创企业推出了旗下电动自行车租赁服务，它们分别是Bird、LimeBike和Spin。通常来说，这些电动自行车跟孩子们经常使用的Razor儿童电动滑板车非常类似，只不过加装了马力更大的电机，最高时速则可以达到每小时15英里（约合24公里）左右。

而且，以上三家初创企业都允许用户直接通过手机应用预定车辆，且后者仅需支付极少的费用就可以完成整段行程。只不过，如今有不少人发现这些电动自行车经常不守规矩的出现在旧金山街旁的人行道上，而且目前还没有企业为它们配置固定的停车、充电位。

比如，知名科技写手、Google Ventures合伙人M.G.Siegler就在推特上表示：“我们现在几乎随处都可以看到这些电动自行车。”

而BI科技撰稿人罗伯-普莱斯（Rob Price）更是抱怨称：“我曾看到有三个人骑着Bird的电动自行车在我们办公室外面的人行道上骑行，这是非法的！”

对此，当地执法部门似乎已经下定决心进行管制。美国旧金山交通局发言人表示，当局计划与旧金山第三区(District Three)前议员阿伦-佩斯金(Aaron Peskin)合作推动“建立有关共享电动自行车的准入和管理规范”。

而且，旧金山交通局已经正式发函给上述三家初创企业，要求他们提交有关各自将如何配合、遵守城市交通管理要求和管理、维护旗下电动自行车资源的商业计划书。同时，该局重申了自己会积极执法，确保城市路权保障的决心。

目前的加州法规明确规定所有电动车辆都不允许在人行道上行驶，且要求驾车者佩戴头盔，并携带有效驾驶证件。但截至现在，所有电动自行车初创企业都没有为旗下车辆配备头盔，这也就是说用户需要自己携带头盔才可以合法上路（Bird对部分用户免费提供安全帽，并要求使用者在自行车道骑电动滑板车，禁止用户骑上人行道或车道，也不允许载人）。

未来的Uber？

由前Uber和Lyft高管特维斯-范德桑登（Travis VanderZanden）创办的电动滑板车共享公司Bird最早于去年三月在旧金山投放了约175辆电动自行车，并即将完成首轮1.15亿美元融资。

但是该公司去年9月在圣塔莫尼卡地区推出电动滑板车共享服务后，却遭遇了市政府的起诉，理由是该公司在没有获得相关许可的情况下展开交通运营服务。因此，该公司目前还仅在有限的几个城市、地点展开服务。

Bird表示，自己通常会在晚上回收电动自行车，并将它们重新分布到各个地点。该公司称，自己只有在确保每辆电动自行车每天会至少被使用三次或者更多的情况下，才会将业务扩展到更多地点。

据悉，自Bird创立以来租借电动滑板车的用户超过5万名，骑乘次数超过25万趟，其中过半数发生在1月份。目前，Bird已将服务范围扩大至加州威尼斯以及洛杉矶与圣地牙哥部分地区。

Bird的计划是，旗下每辆电动自行车每天捐赠1美元给当地政府，用于鼓励后者在街道上规划出更多的自行车道。（编译/汤姆）

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