卡兰尼克自曝：曾将谷歌联合创始人佩奇视为老大哥

谷歌创始人拉里·佩奇

BI中文站 2月8日报道

在成为竞争对手之前，搜索巨头谷歌与叫车服务公司Uber之间的关系十分密切，谷歌曾是Uber的早期投资者之一。Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)甚至将他与谷歌创始人拉里·佩奇(Larry Page)的早期关系描述为“小弟弟-老大哥”。然而最终，兄弟变成了竞争对手。

本周，在谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车公司Waymo状告Uber窃取其商业机密案中，卡兰尼克出庭辩护。Uber也坚称，它没有窃取这些商业机密。

在某种程度上，这次审判就像一次丑陋的硅谷离婚案。谷歌实际上是Uber的早期投资者之一。2013年，谷歌旗下风投机构Google Ventures司向Uber投资了2.58亿美元，这是该公司迄今为止获得的最大一笔投资。谷歌高级副总裁大卫·德拉蒙德（David Drummond）也加入了Uber董事会。

卡兰尼克作证称：“我们从谷歌获得了一大笔投资。我当时正要与佩奇会面，他们派无人驾驶汽车来接我，我认为那很酷！一般的理解是，谷歌正在从事无人驾驶方面的研究，而Uber也在做着同样的事情，也许我们可以合作。”

卡兰尼克称，在那些日子里，他非常佩服佩奇和德拉蒙德，并称：“我们的关系有点儿像小弟弟/老大哥。可是现在，这种关系变得有点儿难以琢磨了，也许他们想要的比他们给予的更多。”

但在后来，谷歌对推出自己的Uber竞争对手越来越感兴趣。卡兰尼克对谷歌的计划日益感到担忧，因为该公司自动驾驶领域的明星工程师克里斯·厄姆森(Chris Urmson)曾在2015年1月的底特律车展上，公开谈论了创建无人驾驶机器人出租车的计划。据审判中展示的电子邮件显示，卡兰尼克要求德拉蒙德安排其与佩奇会面。

几个月后，卡兰尼克感到更加担忧，他再次要求会见佩奇，并告诉德拉蒙德:“与佩奇见面能让他平静下来，但自从去年秋天以来，他一直在回避和我的任何会面。在没有任何对话的情况下，我们不禁得出这样的假设，即谷歌很快就会与我们展开竞争，而且他们很可能已经为此计划了相当长的时间。”

与此同时，卡兰尼克不再等待与佩奇会面。Uber从卡耐基梅隆大学（CMU）招聘了大量机器人方面的工程师。当卡兰尼克最终与佩奇会面时，两人发生争执，卡兰尼克在证词中说:“佩奇对我们招募CMU团队感到非常不满。他有点儿生气，并说:‘你为什么要做我要做的事情?’”

到2016年8月份，随着Waze拼车服务扩展到海湾地区，以及Uber全力开发无人驾驶汽车，德拉蒙德离开了Uber董事会，理由是谷歌与Uber的利益冲突不断加剧。

当月晚些时候，Uber收购了前谷歌无人驾驶工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)创办的无人驾驶卡车初创公司。不久后，Waymo将Uber告上法庭。到2017年中期，这起诉讼成了导致卡兰尼克去年失去Uber首席执行官的主要原因之一。（编译/金鹿）

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