一线| 云知声联手吉利旗下亿咖通科技探索汽车AI芯片

合肥市高新区管委会副主任刘登银（中），云知声 CEO 黄伟（左），亿咖通科技 CEO 沈子瑜（右）

腾讯《一线》卜祥

9 月 19 日，云知声与吉利集团旗下亿咖通科技（ECARX）宣布共同出资成立一家合资公司，开展面向汽车前装市场的车规级 AI 芯片研发，合资公司落地合肥高新区。

这是今年5 月 16 日云知声宣布与亿咖通科技合作消息之后续落实动作。

双方的合作将基于云知声的语音识别、语音合成、声纹识别、语义理解以及后续不断拓展的图像等AI技术，加之云知声在人工智能芯片方面的研发能力，融合亿咖通科技在车载云平台、内容和车载产品等方面设计经验，发力面向汽车前装市场的 AI芯片，以及基于芯片的车内 AI 整体解决方案，为用户与车之间提供智能语音交互体验，加速推动 AI 芯片在汽车行业的升级应用。

云知声 CEO 黄伟称，人工智能作为一个计算密集型技术，在车内移动的环境下，更多的需要依靠本地的边缘计算能力。如果完全采用通用芯片，将极大地消耗车内宝贵的离线计算资源，从而抬高人工智能落地的成本与门槛，车规级的 AI 芯片无疑将是人工智能在车内落地的最佳形式。他透露，此次合资公司的团队成员来自包括 Nuance 、华为等，具有前端车载产品设计研发经验和工程应用经验。

“此次的合作不仅仅限于我们双方，同时也将面向行业内产业链上各个环节的参与者。合资公司 AI 芯片将向其他算法厂商开放，并提供整体车载交互代码开源，此外还可以自由接入更多的云平台和内容服务，为包括吉利车主在内的国内外车主提供最佳的用户体验。” 黄伟进一步表示。

云知声 CEO 黄伟

亿咖通科技 CEO 沈子瑜表示，相较于按键和触屏交互，智能语音交互作为车载互联系统的核心，是最能保证驾驶员安全驾驶和更便捷的交互方式。亿咖通科技十分重视语音交互智能化，自学能力以及在车载芯片上形成规范的重要性。此次双方的合作，借助云知声芯片研发实力，结合亿咖通科技目前的技术成果，双方优势相结合。