戴姆勒CEO：特斯拉和梅赛德斯

[ 摘要 ]梅赛德斯-奔驰准备在今年实施电动eSprinter面包车项目，但这种面包车的行程非常有限。而特斯拉则表示，他们希望在这个项目上进行合作。

腾讯科技讯 据外媒报道，戴姆勒(Daimler)首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)本周表示，特斯拉和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)又开始就可能的合作进行新的“谈判”。

这个想法最初是在去年提出来的，当时蔡澈说梅赛德斯-奔驰愿意再次与特斯拉合作。

几周后，特斯拉首席执行官伊隆-马斯克(Elon Musk)表示，他将与戴姆勒联系，提出可能的合作方案，开发电动版Sprinter面包车。

在马斯克发表评论后，特斯拉汽车总裁、戴姆勒前高管杰罗姆-吉伦(Jerome Guillen)通过“一系列电话”与这家德国汽车制造商进行了接洽。

“这些谈判正在进行当中。谈判结果还没有确定下来。”

这位首席执行官还提到，特斯拉可能有兴趣让自己的移动服务车队使用电动版Sprinter面包车。

特斯拉最初使用的是以汽油为动力的面包车，但现在它已对Model S和Model X型车辆进行了改装，以用于其移动服务车队中。

梅赛德斯-奔驰准备在今年实施电动eSprinter面包车项目，但这种面包车的行程非常有限。而特斯拉则表示，他们希望在这个项目上进行合作。

特斯拉为戴姆勒第一代电动汽车Smart和电动版梅赛德斯-奔驰B级车提供电动动力系统。

但在那时，戴姆勒实际上已是特斯拉的股东。

早在2009年，戴姆勒投资了5000万美元购买了特斯拉大约9%的股票。

这项投资是在金融危机期间进行的，这场危机对各家汽车制造商造成了相当沉重的打击。马斯克后来承认，如果没有这笔投资，特斯拉很可能会破产。

2014年，戴姆勒终止了与特斯拉之间的电动动力系统供应合同，并最终以7.8亿美元的价格出售了它所持特斯拉的股份——这是一笔5000万美元投资获得的可观利润。（腾讯科技审校/乐学）