一嗨租车达成新私有化协议 报价比初始报价减少9.25%

[ 摘要 ]依据经修订的合并协议向一嗨股东支付的现金，要比原始合并协议中决定支付的现金减少大约9.25%，比2019年1月22日公司在纽交所的收盘价9.65美元溢价约26.9%，比2019年1月22日之前公司30天和60天均价分别溢价22.9%和19.2%。

腾讯科技讯 据外媒报道，一嗨租车周二宣布，已与Teamsport Parent Limited及其全资子公司Teamsport Bidco Limited在2019年2月18日达成新的私有化协议，签订了一份经修订和重申的协议和合并计划(“经修订的合并协议”）。经修订的合并协议对母公司、合并子公司和公司于2018年4月6日签订的合并协议和计划(“原始合并协议”)进行了全面修订和重述。

依据经修订的合并协议，一嗨租车股东将获得相当于公司每股普通股6.125美元，或每股美国存托凭证12.25美元的现金。依据经修订的合并协议向一嗨股东支付的现金，要比原始合并协议中决定支付的现金减少大约9.25%，比2019年1月22日公司在纽交所的收盘价9.65美元溢价约26.9%，比2019年1月22日之前公司30天和60天均价分别溢价22.9%和19.2%。1月23日，一嗨租车董事长兼首席执行官章瑞平正式向公司董事会特别委员会提交了经修订的提案。

修订提案指出，除其他事项外，章瑞平与原始合并协议下财团的其他成员，包括MBK Partners Fund IV、Crawford Group和东风资产管理有限公司得出结论，原始合并协议中规定的交易不能按预期条款完成，原始买方集团准备终止原始合并协议，除非特别委员会同意修改原始合并协议的条款。

根据原始合并协议的条款，如果原始合并协议设想的合并在2018年10月6日之前尚未完成，一嗨租车或Teamsport Parent Limited可以终止原始合并协议。

2018年4月，一嗨租车宣布与Teamsport Parent达成并购协议，后者将以每股普通股6.75美元现金收购一嗨租车。一嗨租车当时曾表示，在公司特别独立委员会的推荐下，在公司董事会深思熟虑后，决定与Teamsport Parent签署该并购协议。该交易符合公司及股东的最大利益，与其他收购要约相比，是唯一可行的方案。（腾讯科技编译/明轩）