猎鹰重型火箭发射 开启特斯拉与SpaceX“软合并”？

BI中文站 2月11日报道

特斯拉电动汽车公司与美国太空探索技术公司SpaceX都是美国连续创业家伊隆·马斯克（Elon Musk）手中的“王牌”，华尔街早就开始讨论这两家公司合并的可能性。有很多理由支持这种观点，但随着猎鹰重型火箭的发射和特斯拉跑车Roadster开始太空之旅，这两家公司“软合并”的趋势变得日益明显。

前几天，SpaceX成功试射了猎鹰重型火箭，这不仅让它再次成为人们关注的焦点，同时也重启了一场太空竞赛。当然，特斯拉也参与其中。

猎鹰重型火箭上的有效载荷包括马斯克的私人樱桃红色特斯拉Roadster跑车，驾驶舱内还有个名叫“星际人”(Starman)的假太空人。音响中播放着大卫·鲍伊(David Bowie)的《火星上的生活》(Life on Mars)，而马斯克最爱的《银河系漫游指南》(Hitchhiker’s Guide to the Galaxy)经典名句“Don't Panic”则出现在仪表盘屏幕上。

“星际人”和Roadster跑车正在前往小行星带的路上，并可能在太空中漫步数十亿年。1977年发射的旅行者号(Voyager I）探测器上携带着黄金唱片，里面包括克·贝里(Chuck Berry)等艺术家的音乐，它已经越过冥王星前往更远的太空。你只能想象当外星人知道如何去倾听时他们会怎么想，然后再去找“星际人”和马斯克的车。如果运气好的话，他们也会为之着迷，并且不会毁灭人类。

撇开玩笑不谈，猎鹰重型运载火箭搭载Roadster跑车作为有效载荷被称为人类历史上最令人震惊的公关噱头，尽管确实如此，但它也表明，特斯拉和SpaceX再也不是各自独立的实体了。马斯克是这两家公司的首席执行官，在肯尼迪航天中心的阿波罗发射架上成功发射重型火箭一天后，他在与华尔街分析师的电话会议上，承认2017年特斯拉亏损再创历史新高。

许多人认为，与其让马斯克在不同的轨道上运行这两家公司，还不如让它们合并。这两家公司的关键的区别在于，特斯拉已经上市，而SpaceX依然保持私有。双方合并或将成为“世纪交易”，有很多理由支持这个观点。此外，这笔交易近期可能不会产生太多协同效应。但随着SpaceX把马斯克的车送到火星，这种协同效应将逐渐显现出来。

关于特斯拉与SpaceX合并并非空穴来风，实际上这个过程已经在进行中。当然，它们的资产负债表没有合并，但特斯拉的设计工作室位于洛杉矶的SpaceX公司总部内，而特斯拉通常会在那里举办活动。马斯克在SpaceX和特斯拉之间穿梭，他的官方住所也在洛杉矶。特斯拉和SpaceX也在对理念和技术进行交叉合并。除了名字，它们实际上已经密不可分。

所以，当马斯克的跑车被送到轨道上后，最初听起来似乎让人觉得有点儿无聊，可是当我们真正看到它的时候，这让人非常着迷。许多观察人士可能已经忘记了真正发射火箭的公司，并开始考虑将该公司的徽章印在汽车引擎盖上。

特斯拉在2016年收购了SolarCity，因此不太可能在2018年与SpaceX正式结盟。特斯拉今年有很多问题需要解决：大众型电动汽车Model 3的产量依然无法满足目标，尽管发布了电动卡车和下一代Roadster跑车，但其却没有真正生产它们的能力。在特斯拉公布第四季度财报后，马斯克承诺在年底前推出Model Y紧凑型SUV，并利用其自动驾驶技术完成迟来的跨海岸旅行。

在这些问题上，特斯拉与SpaceX似乎没有合并的空间，为此SpaceX和特斯拉选择了“软合并”。事实上，一切进行得都很顺利。市场和会计师可能不知道这两家公司是一体的，但地球上的公民却知道，谁知道那些在土星光环之外关注着我们的观察者们在想什么！（编译/金鹿）

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