一线｜海淀法院网：滴滴衍生刑事案件高于公众所知

[ 摘要 ]北京市海淀法院网曾发文显示，滴滴平台所衍生的刑事案件数量，远高于为公众知悉。

腾讯《一线》作者 相欣

8月26日消息，北京市海淀法院网曾于今年5月针对滴滴车主涉嫌危害公共安全罪的案件发文“滴滴出行车主犯罪情况披露”，称最近几年滴滴平台所衍生的刑事案件数量，远高于公众所知悉的程度，并披露了车主在履约（行驶）、运营（专职）过程中犯罪情况，其中强奸、猥亵在顺风车主较为集中。

文章称，从地域范围上横跨全国，从时间范围上集中在近三年，从罪名性质从杀人、抢劫等恶性案件到故意伤害、诈骗、盗窃不等；但都显示，滴滴平台所衍生的刑事案件数量，远高于为公众知悉。作为一个深植于日常消费、掌握海量数据和交易量的公司，现在也许是时候要求滴滴出行拿出彻底整治的方案了。

文章称，车主与乘客因纠纷、口角而引发的故意伤害罪案件，属于车主涉刑中最为高发罪名，出租车、专车、顺风车、代驾均有涉及：

2017年5月19日，滴滴出租车司机李某驾驶搭载乘客，发生口角后双方互殴，李某殴打致乘客左侧鼻骨及左侧上颌骨额突骨折（轻伤二级），后被判处拘役六个月，缓刑六个月。

2017年1月24日，滴滴代驾司机要某驾车送被害人孙某，因支付代驾费用问题二人发生争执，殴打孙某致双侧鼻骨骨折（轻伤二级），后被判处拘役五个月，缓刑五个月。

2015年12月24日，滴滴顺风车司机贾某与乘客发生口角后，要求乘客下车并在路边对殴打致轻伤一级。后贾某赔偿12万元并取得谅解，被判处判处拘役四个月，缓刑四个月。

此外，文章称因滴滴出行而引发的强奸、猥亵案件基数较大，手法多为通过搭载乘客（女）并在后续交往中实施侵害；但将犯罪行为限定为行驶途中后案件数量大幅减少，且多集中为顺风车车主：

2015年7月4日3时许，滴滴顺风车主郑某接到乘客后，在车内采取扇耳光等暴力手段，强行与其发生性关系。郑某次日被抓获归案，赔偿人民币7万元后获得谅解，后被判处有期徒刑四年。

2016年8月15日5时许，顺风车主蔡某在其车内持电击枪威胁乘客并强行发生性关系，后被判处有期徒刑十年（量刑含其他强奸案件）。

2016年11月10日2时许，滴滴车主（专职）侯某在将乘客送达目的地后，趁乘客醉酒之机实施猥亵，抚摸其胸部及下体。侯某于当日自首并取得被害人谅解，因犯强制猥亵罪，被判处有期徒刑十个月，缓刑一年。

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