实探上海、成都特斯拉门店 销售人员：中国地区门店暂不会关闭

[ 摘要 ]国内特斯拉销售人员向记者表示，目前主要是北美和欧洲那边在考虑逐步关店，中国地区暂时不会。而对于取消销售提成的消息，特斯拉销售人员表示，目前网络上是这么传的，但他们并没有收到正式的通知。

特斯拉上海某门店 图片来源：每经记者 张韵 摄

近日，特斯拉各类消息不断，从全系车型大幅度降价到宣布逐步关闭体验门店，每一条都牵动着中国特斯拉车主与准车主们的神经。

3月1日，特斯拉宣布将在全球范围关闭大量线下门店，全面转向线上销售的模式以节省成本。同日，特斯拉中国官网将全系列车型售价再度进行下调。此外，特斯拉还推出售价3.5万美元的基础版Model 3车型，而Model Y将于3月14日发布，其售价会比Model 3高10%左右。

猝不及防的降价引起了长沙、深圳等城市部分地区老车主的不满。3月8日，关于降价、门店关闭以及一线销售提成等最新情况，《每日经济新闻》记者实地前往特斯拉位于上海和成都两地的体验店。

中国市场降价规模与幅度空前

目前，上海拥有6家特斯拉体验店，分别位于金桥、虹桥、太古汇、新天地、嘉里城、港汇，其中金桥店与虹桥店具备车辆交付功能。记者从体验店外围的停车场看到，大部分尚未完成交付的车辆是Model 3车型。

一位销售人员告诉《每日经济新闻》记者，这是为了保护客户的权益。“月初的降价稍提前知晓，只要车主不提车，差价依然可以退还给车主，否则损失只能由车主自己承担。而对于一些老车主会有相应的补偿措施，但目前方案还在商议中。”

而售价3.5万美元的基础版Model 3车型也将于今年年底在上海临港工厂正式投产，目前中国体验店中可供交付的Model 3车型是长续航里程版本，最低配置的售价为40.7万元人民币。

特斯拉成都展示店 图片来源：每经记者 谢宏辰 摄

同日，另一路《每日经济新闻》记者前往特斯拉成都太古里店咨询相关情况。记者注意到，当天在店内咨询Model 3相关情况的顾客较多，能否立马提车成为许多消费者关心的问题。据上述店员透露，算上税后上述Model 3车型的总价约为45万元左右，现有现车在天津港，从天津运往成都的运费由特斯拉方面承担。

根据上海店销售人员出示的最新官方售价，Model 3降价区间为2.6万元至4.4万元、Model S降价区间为1.13万元至27.75万元、Model X降价区间为17.43万元至34.11万元，特斯拉8款车型的最新售价区间位于40.7万元至84.82万元之间。这是特斯拉系列产品进入中国市场以来降价规模和幅度最大的一次。

特斯拉各车型降价一览 图片来源：特斯拉销售人员提供

订购页面已接入支付宝

不仅是产品价格波动较大，特斯拉在中国地区的门店是否会逐步关闭也成为了关注的焦点。

另一位销售人员向《每日经济新闻》记者表示，目前主要是北美和欧洲那边在考虑逐步关店，中国地区暂时不会。他解释道，马斯克之前发布一份未来目标，要把线下销售转为线上销售，原因是北美有许多州不允许汽车直营，但是特斯拉没有4S店，都是直营店，所以被迫要关掉一些，但即使关店售后中心是始终存在的。

“而对于国内而言，关闭线下体验店不太符合人们的消费习惯，绝大顾客买车还是会到店咨询、预约试驾才会考虑是否买车。”上述销售人员表示，如果转为线上销售可以通过手机下单、上门交付的方式。

也有消息人士表示有门店将有所调整，但记者未能从有关门店得到证实。《每日经济新闻》记者发现，特斯拉中国官网订购页面已接入支付宝。有消息称，后续支付宝APP还将为特斯拉开通支付端口。

为进一步降低运营及雇员成本，3月7日，有媒体报道，特斯拉将从第二季度开始，取消中国所有一线销售提成，仅保留底薪，但保留后续恢复部分提成的可能。

一位特斯拉上海销售人员向《每日经济新闻》记者透露：“这是特斯拉内部会议的内容，依然是马斯克的决定，全球都是如此，对于一线销售而言挺心酸的，所以在争取，还要看再下一个季度如何。”

而同样对于取消销售提成的消息，特斯拉成都太古里店工作人员却表示，目前网络上是这么传的，但他们并没有收到正式的通知。