专车小费“大蛋糕”：Uber刚推50天收5000万美元

Recode中文站 8月23日报道

陷入丑闻中的Uber，目前正在推出第三批次有利于专车司机的利好政策。这一轮强调的是灵活性。六月份，Uber在工具中推出了一些新功能，其中包括司机长期呼吁的乘客付小费功能。

根据Uber美国加拿大区域经理霍特（Rachel Holt）披露的数据，在50天的时间里，Uber司机赚到的小费已经累计达到5000万美元。

早在2012年，Uber的美国市场对手Lyft也推出了小费制度，该公司宣布司机获取的小费已经超过了2.5亿美元。

需要指出的是，Uber上述5000万美元的统计，并未包括为了推广小费制度，Uber公司特意推出的和小费匹配的奖励资金。目前，Uber已经将对小费的支持延伸到了美国之外，包括加拿大、英国等。

目前，Uber展开了一段为期180天的计划，目的是通过各种功能的推出，让司机获得更大的灵活性，挽留他们。

众所周知的是，在过去一年时间里，Uber陷入了不计其数的丑闻和风波当中，已经给公司的业务运营带来了负面影响。其中一系列风波的最初事件是因为利用美国出租车罢工的机会，趁机降价捞钱，导致美国人在网络上发起了删除Uber的活动，这导致40万用户卸载了软件。

随后，Uber又发生了震惊舆论的性骚扰丑闻，不久前外部聘请的律师事务所发布了相关报告，Uber也做出了惩罚决定，逐渐平息了这一风波。

据统计，Uber的丑闻影响到了市场份额，过去Uber控制了美国移动专车88%的份额，但是如今已经降低到了77%，竞争对手Lyft最近趁机扩大了份额。

在美国等Uber发展已经比较成熟的市场，Uber很难寻找到大量的新司机扩充业务，因此通过各种政策，挽留现有的司机显得十分关键。在专车竞争中，谁家的司机和车辆更多，自然会吸引更多的消费者前往。

过去，Uber比较关注专车司机的收入保证方面，但是被指对司机的支持并不够，比如没有快速解决运费问题或是提供全天候的电话支持等。如今，Uber希望能够满足司机的更多要求。

在最近的政策改动中，Uber司机已经可以主动选择更愿意接受的送客订单类型，比如提供餐饮外卖的UberEats等。

另外，如果一个订单的完成时间可能超过45分钟，Uber也会提前对司机进行通知。之前，在司机接受订单之前，他完全不了解需要运送乘客的耗时长度。（编译/晨曦）

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