一线丨新特汽车正式发布首款电动车DEV1 售价不超过10万元

腾讯《一线》作者 潘琅

4月19日，新特在北京召开新品发布会，新特首款电动汽车DEV 1首次揭开面纱，一同亮相的还有新特汽车为摩拜定制生产的“共享版”电动汽车。

据悉，新特DEV 1搭载自主研发D-OS系统，最大续航里程350km，快充模式下40分钟可续航200km。外观设计方面，DEV 1遵循极简、独特、科技、品质的设计理念。

配置上，新特DEV1配有7寸全液晶仪表盘，还增加了10寸悬浮式液晶触摸中控大屏；呼吸氛围灯将唯美设计与实用功能相融；同级别最大尺寸，整车储物空间达24处。

在充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，6.6kw的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内采用慢充模式充满电量。在使用成本上，新特DEV 1的百公里成本5元，约为同性能燃油车的十分之一。

据介绍，新特DEV1的电池采用了智慧型液冷管理系统、通过了低温加热性能、涉水防护、高压碰撞安全、高压互锁安全、防触电防护等超电池安全检测。整车已经完成了三高试验、可靠性路试、碰撞试验等。

新特汽车联合创始人兼CEO先越表示，DEV 系列产品矩阵将包含A00、A0、A级产品，除了今年年底量产的A0级电动汽车DEV 1，新特将分别在2019年和2020年分别推出A00级、A级产品。

先越宣布，未来将采用“线上商城+线下D.BOX体验店”的多元化、双渠道、低风险经销+运营模式，以实现新特品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透。

先越还在发布会上宣布，新特迎来了一位新高管的加盟——拥有超过30年汽车行业管理经验，戴姆勒克莱斯勒全球前副总裁Joe正式出任新特汽车COO一职，未来全面负责公司的长期战略规划及日常运营管理工作。

搭载D-OS智能车联网系统

新特汽车宣布，已经正式加入基于Linux内核的车机系统平台AGL。新特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统，涵盖了对驾驶、服务、体验的思考。按照新特汽车智能互联中心副总经理肖华东的介绍，D-OS是以D-User ID为原点，打通全链路数据，打造“端”+“云”的一体化平台，囊括驾驶智能、服务场景智能、交互智能。

据介绍，搭载了D-OS智能车联系统的DEV 1可以实现刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等“黑科技”等服务。

对于电动车用户的重要痛点车桩不匹配难题，新特汽车CEO先越表示，新特将致力于打造新能源“车桩网”一体化的新模式，通过合理布局车桩与车型的调查匹配，从根本上解决电动汽车充电市场的供需问题，以此带动整个电动汽车行业的健康发展。“我们希望利用自身智能云计算平台的优势，让车和桩更有效地结合起来，提高充电桩的利用率。这就是我们所倡导的‘互联网+’。它与‘车桩网’中的‘网’概念同出一辙。”

双渠道运营模式

新特汽车还宣布，推出了“线上商城+线下D.BOX体验店”的新特汽车运营模式。

首先，在集合了PC端、APP端、第三方平台的线上官方商城中，新特将提供整车预售、原装配件、生活精品售卖等服务；其次，在以D-BOX创新体验中心为承载的线下实体店中，新特将为用户提供产品体验、售后与汽车共享等服务。目前，D-BOX创新体验中心被分为A类（体验店）、B类（形象店）、C类（交付中心）三类，预计首批上线城市为上海、杭州、北京、贵阳、深圳。

发布会现场，新特汽车CEO 先越宣布，新特首款DEV1的售价将不超过10万元。针对用户的消费利益，新特将推出3年内60%保值置换的优惠政策，解决用户对于汽车产品的残值焦虑。

发布会现场，新特开启了首批纪念版DEV 1的线上预售，首批2000台纪念版DEV 1采用了限量纪念版logo。新特在发布会现场还完成了与首批意向经销商及城市合伙人的正式签约，并已经完成了首批30000台的意向订单。

发布会最后，新特汽车CEO先越宣布，2018年9月份，新特首款电动汽车DEV1将在成都国际车展上正式上市并公布售价，年底将全面批量交付，届时也将向外界公布新特汽车的电池保障计划。