Uber外卖业务发展迅猛 在某些城市规模已超出打车业务
UberEats伦敦总经理杜桑-瓦坦尼
BI中文站 12月26日报道
Uber食品外卖业务发展迅猛,在全球多个城市的规模已经超出打车业务的规模,而且变得更加重要。
Uber外卖业务UberEats驻伦敦总经理杜桑-瓦坦尼(Toussaint Wattinne)表示,UberEats在欧洲19个城市的规模已经超过了Uber打车业务的规模,这项业务是全球增长最快的食品外卖服务之一。
他说:“我们认为这种增长源自我们能够提供的餐厅很多,这对我们改善业务至关重要。”UberEats在伦敦办事处拥有大约45名员工,预计到2018年将增长50%。
Uber从投资者那里筹集到数十亿美元的资金,在这些资金的推动下,UberEats已经将服务范围扩展到30多个国家。瓦坦尼表示,英国是UberEats在全球最大的地区市场之一,这项服务现已在英国40多个城市上线。
瓦坦尼称:“我们已经和英国超过8000家餐厅达成合作。这个平台上最流行的品牌包括麦当劳、Duck and Waffle、Pret和Prezzo等。能够提供这些餐厅是UberEats大获成功的关键因素,人们不仅下载了应用并首次尝试使用它,而且还会经常通过它订餐。随着我们为人们提供的餐厅选择越来越多,他们必然会更频繁地使用这项服务。”
瓦坦尼补充说:“我们关注的第二件事是我们的外卖服务的速度、可靠性。鉴于我们的物流和相关技术上的优势,这些因素都成为了我们的强项。我们能够在25分钟内将外卖送到伦敦的大多数地方,这在全世界来说是最快的。”
UberEats在米兰、马德里和格勒布诺尔的规模已经超过Uber打车业务规模
UberEats在伦敦的主要竞争对手是Deliveroo。UberEats在英国大约有2000多家活跃的快递公司,通过其应用程序完成的订单,UberEats按订单金额的30%收取佣金。
现在,在米兰、马德里和格勒布诺尔等城市,UberEats的业务营收已经高于Uber打车业务Rides的营收。与UberEats刚刚推出时相比,它在上述3个城市的规模已经翻了一番。
据英国《金融时报》获得的一份泄密文件显示,Uber的子公司也就是3年前在洛杉矶市创建的UberFresh有望在今年年底之前完成30亿美元的营业额。据说UberEats在今年第二季度的营业额在7亿美元到8.7亿美元之间,同期Uber的总营业额为87亿美元。
瓦坦尼拒绝就该报道置评,也拒绝透露有关UberEats财务状况的任何细节。他说:“这些业务很健康,而且发展前景光明。”
瓦坦尼还拒绝透露UberEats每天的外卖送单量和每单平均金额。
有些分析师曾提出过质疑,他们认为,当利润率如此之低时,像UberEats和Deliveroo这样的外卖服务公司可能无法盈利。但是,瓦坦尼对此提出了异议。
他说:“当我们考虑利润率的时候,必须从快递公司、酒店餐厅和平台的角度来考虑,因为这是我们长期经营的唯一方式。然而,我们看到的是,很多市场的潜力非常巨大,业绩非常强劲,英国市场肯定处于一个非常健康的轨道上。但是,简单地说,这种商业模式是非常健康的。三家公司都有发展的空间,能够取得合理的、相当可观的利润。”
在与Amazon Restaurants和Deliveroo等公司的激烈竞争中,UberEats正在探索如何建立客户忠诚度。它不排除引入付费订阅服务的想法,消费者购买了订阅式服务后,可以享受免费投递服务,还可以获得更多的餐厅选择或更多食品选择。Deliveroo今年推出了自己的订阅服务,包月服务费为7.99英镑。
UberEats并不打算开设Deliveroo风格的厨房
UberEats并不打算像Deliveroo那样开设自己的厨房,后者已经开设了自己的厨房并将它们出租给业务繁忙、需要更多空间来处理外卖订单的酒店餐厅。
瓦坦尼说:“我们是一家科技公司,我们所擅长的是提供数据、提供服务和提供物流基础设施。我们不打算经营自己的厨房,经营自己的房地产,或者自己制作食物。这不是我们擅长的领域。”
但是Uber似乎热衷于将外卖业务与打车业务区分开来。Uber在过去的一年里过得并不顺利。公司因为性别歧视文化而备受指责,公司创始人大骂Uber专车司机的视频也被曝了光,还有臭名昭著的“灰球”(Greyball)软件,还有公司管理人员获得强奸受害人的医疗记录且做出了不适当的应对措施,这一切都将这家公司推到了风口浪尖,它陷入了遍布全球的诉讼海洋中。最终,公司首席执行官特拉维斯-卡兰尼克(Travis Kalanick)辞去了职务。公司还失去了伦敦的营业执照。
与Uber打车业务不同的是,UberEats自推出以来就在很大程度上避开了公众的关注。UberEats的应用程序使用的支付卡和个人信息与Uber主应用程序使用的支付卡和个人信息是一样的。UberEats的应用程序最近进行了一次重新设计,可能是为了让它与Uber主应用程序保持距离。
瓦坦尼说:“我们想澄清这一点,它是一个独立的应用程序,它的一种独立的体验,它有自己的优势。是的,我们在物流、效率和送货速度上都是一样的,但是我们将给你带来全新的体验。”
他继续说:“你们将体验到新的食物,你们将体验到身边最好的食物,所以我们想让它成为我们的招牌和核心。这就是我们所说的‘让Eats的规模更大,更醒目,更核心’。”
如果UberEats被迫将快递员归类为工人,服务价格可能会上涨
UberEats面临着一个潜在的挑战,那就是它是否会在未来的某个时间将快递员归类为工人。现在,UberEats按每单4.50英镑的价格向快递员支付薪酬。某些快递员说,在生意不好的时候,他们很难在UberEats应用上获得最低工资。
当被问及这会对UberEats产生什么样的影响时,瓦坦尼回答说:“公司可能会改变经营模式,很可能会因为灵活性降低和食物丢失及重新配送而使成本增加。这些因素造成的影响可能会非常非常大。”
据瓦坦尼说,对于在办公室里工作的人来说,环境并不像媒体报道得那样糟糕、有害。
他说:“我不认为我们有一种工作狂文化。4年前,我在巴黎开始工作的时候,我们经常加班加点。这可能有些不平衡,但我认为现在情况已经改善了很多。作为一家公司,我们已经在全球和英国做了很多的努力。这意味着,晚上7点半之后办公室里可能没什么人了,即便有可能也只是比较少见的特例。”(编译/林靖东)
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