优信二手车数据被爆造假？圈内人称都是套路

二手车电商的激烈竞争态势，自2017年开局以来，就显现的淋漓尽致。

正当竞争能够促进行业良性发展，然而，却总有企业剑走偏锋，尝试通过不太“合规”的手段搏出位。这对本就未能获得多数消费者接受的二手车电商行业来说，绝不是锦上添花的事情。

不久前，有关优信二手车数据造假一事被众多媒体爆出之后，直至今日仍在继续发酵。此前有媒体报道称，“优信官网显示180万海量车源，实际却不足8万辆”。而优信二手车方面随后对外否认了这一消息，且表示对于平台车源、交易数据均有严格监管，传闻与事实不符。

有关二手车电商平台的诚信问题一直是外界关注的焦点，此前就因为发生过“数据造假”、“售卖事故车”的事情，饱受舆论质疑。那么，此次优信二手车数据水分究竟有多大？又为何干冒天下之大不韪去掺水？

数据掺水是事实，但或许没那么夸张

二手车电商的激烈竞争态势，自2017年开局以来，就显现的淋漓尽致。

正当竞争能够促进行业良性发展，然而，却总有企业剑走偏锋，尝试通过不太“合规”的手段搏出位。这对本就未能获得多数消费者接受的二手车电商行业来说，绝不是锦上添花的事情。

不久前，有关优信二手车数据造假一事被众多媒体爆出之后，直至今日仍在继续发酵。此前有媒体报道称，“优信官网显示180万海量车源，实际却不足8万辆”。而优信二手车方面随后对外否认了这一消息，且表示对于平台车源、交易数据均有严格监管，传闻与事实不符。

有关二手车电商平台的诚信问题一直是外界关注的焦点，此前就因为发生过“数据造假”、“售卖事故车”的事情，饱受舆论质疑。那么，此次优信二手车数据水分究竟有多大？又为何干冒天下之大不韪去掺水？

数据掺水是事实，但或许没那么夸张

实际上，二手车电商数据造假的情况并不是第一次出现，也不只有优信一家。此前已有报道称，人人车2015年10月的交易量仅为1700多辆，不到其宣称数量的一半。或许是数据注水过多，人人车最终没能获得某国际风投基金的投资。

作为行业的主要参与者，优信不可能不知道数据造假将会带来什么样的后果。那么，究竟是什么原因驱使其铤而走险？

一种可能是，由于二手车电商平台之间的竞争愈发激烈，为了与同行一较高下、引发市场和用户关注。2015年二手车电商群起，2016年展开排位争夺战，各个玩家之间都是暗自较量，尤其在车源数量和销售数字会做些文章，以博取市场热度。

懂懂笔记认为，这只是一种表象，实际上还是“打扮”起来给投资人看。一位二手车电商业内人士告诉懂懂笔记行业内的一些“套路”，“投资人在选择投资标的时候，其中一个很重要的衡量标准就是平台车源数据。”该人士同时表示，数据的造假，对资本方的伤害可能更大。

诚然，当下二手车电商平台竞争越发白热化，获得市场关注固然很重要，但资本的关注似乎更加重要。众所周知，二手车电商是一个烧钱的行业，在尚未获得有利的市场地位之前，必须有雄厚的资本支撑，以此保证能够在获得盈利之前存活下来。

所以，只有爆出一个个遥遥领先的数据，才能获得资本的认可。而车源数量正是后续成交量和市场渗透率的重要指标，是平台优势的关键因素，也是吸引资本的最有力武器。

二手车电商平台自然深谙此道。此前优信官方数据显示，优信二手车2016年11月，平台销售量已突破2万台，业绩表现突出。于是在2017年1月15日，优信又获得了新一轮5亿美元的融资。

不仅如此，据自媒体“IT三剑客”著文称，优信内部更是专门成立了一个融资数据团队，用来对接所有融资数据事宜，该团队的组成人员都是优信的老员工。足以见优信二手车对数据的看重，对融资的看重。

从目前的情况来看，2017年二手车电商行业的竞争会更加激烈，也会产生更多变数。在赢得更多资本青睐之前，深挖市场需求、努力修炼内功才是正道。（文/

实际上，二手车电商数据造假的情况并不是第一次出现，也不只有优信一家。此前已有报道称，人人车2015年10月的交易量仅为1700多辆，不到其宣称数量的一半。或许是数据注水过多，人人车最终没能获得某国际风投基金的投资。

作为行业的主要参与者，优信不可能不知道数据造假将会带来什么样的后果。那么，究竟是什么原因驱使其铤而走险？

一种可能是，由于二手车电商平台之间的竞争愈发激烈，为了与同行一较高下、引发市场和用户关注。2015年二手车电商群起，2016年展开排位争夺战，各个玩家之间都是暗自较量，尤其在车源数量和销售数字会做些文章，以博取市场热度。

懂懂笔记认为，这只是一种表象，实际上还是“打扮”起来给投资人看。一位二手车电商业内人士告诉懂懂笔记行业内的一些“套路”，“投资人在选择投资标的时候，其中一个很重要的衡量标准就是平台车源数据。”该人士同时表示，数据的造假，对资本方的伤害可能更大。

诚然，当下二手车电商平台竞争越发白热化，获得市场关注固然很重要，但资本的关注似乎更加重要。众所周知，二手车电商是一个烧钱的行业，在尚未获得有利的市场地位之前，必须有雄厚的资本支撑，以此保证能够在获得盈利之前存活下来。

所以，只有爆出一个个遥遥领先的数据，才能获得资本的认可。而车源数量正是后续成交量和市场渗透率的重要指标，是平台优势的关键因素，也是吸引资本的最有力武器。

二手车电商平台自然深谙此道。此前优信官方数据显示，优信二手车2016年11月，平台销售量已突破2万台，业绩表现突出。于是在2017年1月15日，优信又获得了新一轮5亿美元的融资。

不仅如此，据自媒体“IT三剑客”著文称，优信内部更是专门成立了一个融资数据团队，用来对接所有融资数据事宜，该团队的组成人员都是优信的老员工。足以见优信二手车对数据的看重，对融资的看重。

从目前的情况来看，2017年二手车电商行业的竞争会更加激烈，也会产生更多变数。在赢得更多资本青睐之前，深挖市场需求、努力修炼内功才是正道。（文

实际上，二手车电商数据造假的情况并不是第一次出现，也不只有优信一家。此前已有报道称，人人车2015年10月的交易量仅为1700多辆，不到其宣称数量的一半。或许是数据注水过多，人人车最终没能获得某国际风投基金的投资。

作为行业的主要参与者，优信不可能不知道数据造假将会带来什么样的后果。那么，究竟是什么原因驱使其铤而走险？

一种可能是，由于二手车电商平台之间的竞争愈发激烈，为了与同行一较高下、引发市场和用户关注。2015年二手车电商群起，2016年展开排位争夺战，各个玩家之间都是暗自较量，尤其在车源数量和销售数字会做些文章，以博取市场热度。

懂懂笔记认为，这只是一种表象，实际上还是“打扮”起来给投资人看。一位二手车电商业内人士告诉懂懂笔记行业内的一些“套路”，“投资人在选择投资标的时候，其中一个很重要的衡量标准就是平台车源数据。”该人士同时表示，数据的造假，对资本方的伤害可能更大。

诚然，当下二手车电商平台竞争越发白热化，获得市场关注固然很重要，但资本的关注似乎更加重要。众所周知，二手车电商是一个烧钱的行业，在尚未获得有利的市场地位之前，必须有雄厚的资本支撑，以此保证能够在获得盈利之前存活下来。

所以，只有爆出一个个遥遥领先的数据，才能获得资本的认可。而车源数量正是后续成交量和市场渗透率的重要指标，是平台优势的关键因素，也是吸引资本的最有力武器。

二手车电商平台自然深谙此道。此前优信官方数据显示，优信二手车2016年11月，平台销售量已突破2万台，业绩表现突出。于是在2017年1月15日，优信又获得了新一轮5亿美元的融资。

不仅如此，据自媒体“IT三剑客”著文称，优信内部更是专门成立了一个融资数据团队，用来对接所有融资数据事宜，该团队的组成人员都是优信的老员工。足以见优信二手车对数据的看重，对融资的看重。

从目前的情况来看，2017年二手车电商行业的竞争会更加激烈，也会产生更多变数。在赢得更多资本青睐之前，深挖市场需求、努力修炼内功才是正道。（文/董军）

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