行业乱象出现，ofo融资被质疑估值被注水

共享单车平台ofo获得新一轮融资的消息如期发布，随后有投资人朋友圈爆料称，ofo融资、估值注水。

该投资人表示，此次ofo融资为D轮，按照行业惯例，该轮次创业公司一般不会稀释太多股份，最多会放出10%来融资，再参照新华联2500万美元获得ofo 2.15%股份，融资金额或与官方公布的数据有较大出入。“参照新华联融资比例，融资4.5亿美元，创始团队需要稀释多少股份，估算一下就知道，虚报程度还是比较高的，不然，稀释了太多，下一轮融资还能有多大空间？”目前，真格、经纬、顺为等多个ofo的机构投资人，均未进行回应。

就在此次ofo融资前，2月20日，摩拜单车宣布再次获得D轮后新融资，新引入新加坡投资公司淡马锡(Temasek)的股权投资。同时，此前领投摩拜C轮的高瓴资本再次追加投资。自2017年1月初至今，摩拜单车累计融资额已超过3亿美元。

投资人表示，资本方对于共享单车的态度，依然看好，淡马锡、富士康等新股东进入，势必会让摩拜供应链成本快速摊薄。“市场已进入半场阶段，从投资人角度，我们理解也允许一些竞争和乱象出现，这是很正常的，尤其是摩拜是一家互联网企业，互联网一定会有BUG，因此出现一些损坏车辆是正常的，但现在市场扩张期，的确存在维护跟不上增长的情况，这种情况只能是慢慢修复。”

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