乐视回应裁员10%传闻：系正常末位淘汰

昨日，一则关于乐视裁员的消息将其再次推上舆论漩涡的中心。资金链紧张让此前大肆扩张、行事高调的乐视受到诸多质疑，此后关于乐视拖欠顺丰快递费用、乐视汽车工厂停工，以及乐视裁员等连锁反应都备受关注。但是关于本次的裁员消息，据中新经纬客户端报道，乐视方面暗示称，所谓“裁员”其实是每年正常的末位淘汰指标。

有媒体报道称，乐视内部知情人士透露，乐视欲裁员10%，实行N+1补偿制度，非上市公司的子板块已经开始着手处理。这意味着，乐视集团此次裁员规模大约为800人左右。报道称，乐视控股公关部人士对此传言并未否认。

中新经纬客户端就裁员传闻向乐视方面求证，乐视控股公关部负责人并未予以正面回应，而是转发了乐视董事长贾跃亭11月6日在接受某商业网站专访时说的一番话：

“每年我们末位淘汰定的指标都是8-10%左右，但其实根本没有做到，我们希望今年最起码要努力，年底了，正好进入了全面的价值评估、绩效评估，今年一定要坚决地来做这件事。”

就在同一天，易到用车因拖延支付合作收益款，被山西某公司告上法院，要求判令其支付2016年6月至9月的租赁费41045.87元，并退还保证金2万元，而易到回应称此为虚假指控。而易到用车的控股股东正是乐视——2015年10月20日，乐视汽车获得易到用车70%股份。

11月6日，乐视网控股CEO贾跃亭发布题为《乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸？》的全员信，反思公司节奏过快，称近几个月供应链压力骤增，加上一贯伴随LeEco发展的资金问题，导致供应紧张，对手机业务持续发展造成极大影响。贾跃亭全员信中表示将全力推动乐视影业注入乐视网。

外界认为此为本轮乐视因资金链问题进入舆论漩涡的开端。反思信公开后不就，乐视就发公告称预计乐视影业年内无法注入乐视网；乐视控股撤换亚太区总裁，香港公司被传两个月前已开始裁员；而乐视体育也传出业务调整的消息，将剥离赛事运营板块，专注于媒体平台。

国内市场风波不断，国际市场乐视却似乎春风得意，日前，乐视宣布与美国电信巨头AT&T达成战略合作，宣布双方将在内容、终端等领域全面合作，以此提振国内投资者信心，缓解资金压力。不过评论认为，乐视根除乐视资金困境的途径，仍然在于电视、手机等子业务的盈利能力。

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