洋码头要借“黑色星期五”造海淘盛宴?

那边双十一刚刚落下帷幕，这边黑色星期五立马就拉开战幕，难道电商圈就都要靠这种造节的活动来做大规模吗？不过对于各种大让利的促销活动，小戏还是忍不住要任性的买买买！

向来敢于说话的洋码头CEO曾碧波昨天在其开的黑色星期五的启动会上，说了一席话，他说，对于国内电商行业，双11真正改变了国人的网购习惯，但是，做跨境电商，是不可能指望双11了。

不指望双11怎么办？当年马云为了推广天猫平台，创造双11，大获成功，所以造节运动，还是很有必要的。

所以，洋码头在11月18日黑色星期五发布会上宣布，11月20日至30日，斥资数亿元打造跨境电商史上规模年度最大的活动——“2015全球黑五狂欢节。”

只是，这个时间节点有点敏感，毕竟才刚“剁”完手，现在又要人“剁脚”，消费者会买账么？

买不买账，得看你有没有值得买的东西。

什么才是真正的跨境电商？

今年跨境电商的口号真的是被喊得不要不要的，巨头们杀手锏频甩，垂直类的平台也紧跟其上，俨然杀成红海之势。

但是纵观双11让人咂舌的总销售额，跨境类的战绩却显得有点落寞。

为什么呢？看看双十一大家都在抢什么，而你在却在卖什么就明白了。

不难发现，不管是天猫、京东巨头级的还是蜜芽这些垂直类的，注意力都集中在奶粉保健品等标品上。为啥？因为标品可以冲量啊。

可是对跨境商品需求的不是只有奶粉保健品，而是更个性化的散落到全球各个角落的尖货，这才是跨境电商的根本。

那么，什么是真正的海淘呢？得看消费者真正想买什么，能买到什么。

据悉，此次参与大促的商品来自35个国家与地区，逾40万件海外精品，覆盖全品类。

从洋码头APP页面上可以看到，与电商爱推爆款不同，上面的商品盖了母婴用品、食品保健、生活家居、服饰箱包、美容护肤等众多品类。

可以看到折扣力度也确实相当大。国内卖5500元的Jimmychoo水晶鞋，黑五活动期间仅2799元；原价3850的MK包包，活动仅需1198元。

为了加强国内用户对黑五的认知，消费者此次不仅可以买到一手海外全年最低折扣商品，而且洋码头还投入数亿元用于市场推广及用户补贴，消费者可以领优惠券后实现折上再折。

其次，洋码头为了给黑五护航，不只在折扣上下了功夫，还请了一群优质“保镖”来保驾护航。

为了更好的满足国内消费者对海外商品的需求，洋码头发动平台上2万多个认证买手，在美国，日本，澳大利亚，法国，英国等多地的著名商场进行“7*24h包场扫货活动”从11月20日开始持续一周，并通过洋码头APP进行全程直播。

这是一批最懂消费者的消费者。

这批买手都是在外华人，而且是通过一层一层筛选出来的潮流达人。在某种程度上来说，他们比分析大数据更靠谱，因为他们本身就是引领时尚的风向标。

说到这里，大家可能会有疑问，这种C2C的买手模式，不就是打游击战的代购模式的翻版么，能让消费者放心买买买吗？

一般的代购最大的诟病是正品得不到保障，可是这里的买手队是将游击队约束成正规军了。

1  严格审核。洋码头一直以来，对源头商家与买手的入驻严格把关，目前平台上2万多名买手与数千商家都经历了严格的认证标准审核，会抽查买手的信用记录。同时强化商家溯源管理，增强了对货源的监管力度，从源头上保证消费者购买到的商品100% 为海外正品，保证货源渠道的纯正。

2  封闭物流，防止掉包。通过官方贝海物流的“海外直邮”服务支持，确保商品从海外到国内各个运输段的封闭性，整个过程中包裹不会被第三只手拆包或调包，同时合法合规清关，全程状态实时查询，真正给消费者吃了一颗定心丸。

3  法律约束。国外法律对售假的打击惩罚力度非常大，他们的社会背景也决定他们铤而走险不值得。

除了折扣和买手，还有一个独特的模式：直播。

通过APP进行全程直播也突出了移动端购物的优势。买家的直播，给卖家在此次黑五购物的过程中增加了更多故事性与趣味性的同时，双方还能进行实时互动，使粘性更强，这与双11打造“娱乐+消费”的购物模式不谋而合。而且从双11无线端购物的比例来看，移动购物已越来越成大潮。

跨境成趋势已是行业共识，而且国家政策的大力开放支持，大家纷纷涌进这块市场。但是，仅仅靠标品是难以刺激消费者的购物需求的，正如曾碧波所言，解决需求还不够，还得解决兴趣，才算得上真正意义的跨境电商。

从西半球到东半球只需要五天？

商品说完了，不得不来说说电商里最痛的一处：物流。国内电商都如此难了，更不要谈跨境了。

但是在发布会上，我们看到了一个刚从海外来的新朋友——高达2米4的巨型笑脸熊。

但是在发布会上，贝海的物流负责人表示这只巨熊从进舱到落座只花了5天时间。

跨境电商物流包括国际段运输、商品申报、缴纳关税、海关查验清关等基础环节，特殊商品如电子产品或食品还将有3C检验或食品检验检疫等环节，涉及环节复杂，流程冗长，5天到底是如何实现的？

为了保证物流的时效性更快、更稳定，贝海在全球建立的11个国际物流中心已进入全面备战状态，专业物流服务人员扩充了一倍以上。

而且与国内航空公司达成合作，确保每周40架航班飞往国内，通过集约化管理进行资源的最优化配置，最大程度保障跨境物服务的体验，保证海外直邮清关完成时效性将稳定在5天，保税发货接单到收货稳定在2.5天。

这是核心的核心，洋码头花了五年的时间逐渐摸索到了碎片式物流的核心经验，注意，碎片式物流和整装物流是完全不同的概念，如果是拉几个集装箱的产品，然后在国内囤货，再一点点卖出去，这样成本是低了，但是，永远买不到好货。

海外真正的好货，都是很分散的，个性化的，这种品类特性，就决定了必须采用碎片式物流，有时候为了赶时间，哪怕预定的货柜装不满，也要按时起飞，就算浪费，也得保证时效。

时效是服务的标杆，跨境电商做到规模化五天到货，曾碧波说，我们是国内绝无仅有。

曾碧波预计洋码头今年的黑五一天的销售额应在2到3个亿以上，发货量会是平时的20倍，但是，这个时效，要不惜一切代价保证。

就跟当年阿里打造双11一样，前期培育市场总是艰难的，天猫双11六年前的销量只有5000万，现在912亿，六年后，洋码头的“黑五”会是多大的数字呢？

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