【名人访】朱力：新零售下的智能制造及供应链发展

大福（中国）有限公司（以下简称大福）作为全球高端的物流系统供应商，秉承大福集团的一贯作风，将这几十年来在物料搬运技术与设备的开发及研究成果，仓储、搬运、分拣和管理等多种技术综合为最佳、最理想的物料搬运系统，提供给中国各制造行业的用户，不断给客户提供最优质高效系统服务。日前，在GLSC2017第五届全球供应链大会上，Soo56采访了大福（中国）有限公司董事/技术销售总监朱力博士。

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以下为采访实录（内容经过整理，部分有删减）：

【Soo56记者】：朱博士您好，很高兴您再次接受我们的采访，前一段时间马云在一个大会上讲到了新零售，这个话题至此就成为很多生产商，或者是其他人热议的焦点还有很多媒体都报道过，针对这个您是怎样理解新零售的？

朱力：马云当时提出这个概念的时候，其实我也不是很看好，或者讲到底新在什么地方，慢慢的我发现零售，就是从厂商把产品交给消费者的一个过程。通俗的讲，就是左手倒右手。从“新”来讲，我认为他引入了一点不同的概念，以前只是把东西卖给消费者，现在加入“新”的就是更多吸引消费者来你的店里进行消费；另外一个“新”是IT的发展。如APP，大家可以很轻松的在上面订单。新零售就是客户下了订单之后让你很迅速的把你的产品从商店里面送到消费者里面，我认为这是区别于以往零售的重要点。

这里有一点很重要，就是怎么能让消费者到你店里来买东西，多待时间多买东西？你会发现最近好多新的业态出来，包括盒马等等其他的公司有这样一种方式：使得店铺装修让消费者更加舒适的去购物，待的时间长也愿意买东西。这一点不是大福所擅长的，因为（大福）是物流系统集成商，大福所擅长的另外一点就是说当客户需要这样的产品的时候，怎么能从店铺或者讲从他的后仓迅速的把产品拣选出来，在最短的时间之内把这个产品送到客户手里？这个是所谓新零售中大福应该考虑的这么一个问题。

在这个方面大福公司也探讨了一些新的趋势，这样一种趋势作为我们系统集成商，就是怎么样的一种设备，或者怎么样的一种方式能满足这样一种出现的零售之下的新需求？我们发现了有几点自己应该去做努力。第一点从系统的解决方案上去想办法：怎么有更好的方式方法？因为你产品送到消费者手中，倒手的次数越少，他就送过去的越快。所以从这点上讲，有什么样的设备能够满足拣出来就送过去，有什么样的信息系统能一步到位，客户需要的东西从拣出来就要送出去。在这两点，一个是硬件设备，一个是信息系统的所谓一体化，在这个方面大福现在在尝试做一些新的东西，新的改变，来满足这种新的要求。

【Soo56记者】：大福公司在制造业的生产物流板块也有很大的建树，您在未来的智能制造的服务板块有怎样发展规划和市场战略？

朱力：这个问题跟刚才的新零售等于说是两个不同的领域，制造板块来讲新零售等于是配送类的，等于说是把产品迅速送到消费者的手里。制造业制造板块相对来说他有几个特点，第一个特点是连续性。也就是说从进来的材料开始去生产有原材料的半成品，最后生产出来成品，这样一个连续化的工序。第二个特点是连续化的生产在不同的生产阶段有不同的节拍性。这两大特点可以说是生产企业最主要的两块，为了满足这两大特点，作为大福公司，解决方案或者说考虑规划的方向是什么？

第一，从原材料开始到成品连续工序的过程中，能不能有解决方案、有相类似的产品，能满足客户从最初一直到最后的产品出来，提供他的物流搬送的一套系统。

第二，有节拍性。从方案的规划角度讲，能不能有更好的物流设备，不光是搬送同时中间有储存性，有临时调节不同节拍的这样一种物流机能加在生产制造业的整个过程中。如果这样能实现，其实对整个生产制造业来说提升了非常大的一步。

你刚刚提到大福公司在这个市场的战略或者想法。对我们来讲开拓新的市场很难，或者讲开拓新的市场其实不太现实，因为现在的社会上已经存在了很多大的企业，但现在存在着的很多大企业原先的物流几乎是片断性的。这个车间生产某一个产品，下一个车间生产另一个产品，好多是没有贯穿起来、没有连接性的。如果制造企业把他整个匹配的好，他其实是一个有非常漂亮的一个连续的曲线和连续的工序，所以在这个上面市场的定位，我们要去抓的市场反而是已经存在的一些大的企业的升级改造。在这个里面发现商机、挖掘商机，给客户提供好的解决方案，实现客户的需求，实现我们公司和客户的双赢，这是我们在这个方面要考虑的所谓市场的战略。

【Soo56记者】：现在很多家企业都在打造智能的供应链，对于市场的需求在这方面(大福）怎样发挥自己的优势？

朱力：大福号称是世界最大的集成厂商，你再大你在整个市场和供应链上你能发挥的作用也是一点点。因为什么？第一中国市场太大，一个公司的力量根本满足不了整个中国这么大的市场，同时满足不了中国从南到北这么厚的客户层的需求。发挥自身的优势，我觉得可能是从三方面：

第一，大福是一个全球性的公司，在世界各地有50多个分公司，在今年是第80年，所以做的业绩是比较多的，我觉得第一个优势可能是基于针对中国市场把全球各地相类似行业的经验引入到中国，跟中国一起去发展。

第二，在中国目前大福本地化相对来说做的比较好，从规划、设计、制造一连串的过程中都做的比较好。本地化的最大好处就是可以更接近我们现在中国的这个市场，知道中国客户的需求，去快速对应。

第三，回到刚才讲的，中国太大，客户太多。这个时候产品你再怎么去吹，产品也只有这么一方面。所以我觉得是可以发挥自身优势的时候，现在共享经济也是一个比较时髦的话题，作为公司这个角度去考虑，不光是自己能做的自己做，自己不能做的跟其他的厂商去合作，自己不擅长的去跟擅长的企业合作，大家合作共赢来给整个中国市场的企业提供一种比较真正合适的解决方案，这可能是大福发挥自身优势的同时，来跟大家一起去在这个市场上共同进步这样一种想法。

【Soo56记者】：您对大福未来五年或者十年有什么期待或者愿景？

朱力：物流设备作为大福来讲，我自身体会到最大的一点感受是什么？不是物流促进了我们市场的发展，而是市场的需求，中国这么大的迫切的需求，促进了我们物流企业的发展。同时反过来，从这个意义上来讲，中国目前的企业物流也比较时髦，大家也比较关注。我觉得物流的发展可能以我自身的判断，在中国的发展至少有20年、30年的成长期。

如果是看近三年、五年，大福能够抓住市场上真正的需求，自身能开发出满足市场需求的这样一种产品，可能是作为我们企业是一个很大的机遇。中国市场太大，每一个需要背后很可能有成千上万个潜在的需求在里面，这就要我们找准真正的需求，然后抓住这样一个机遇，这是我们应该睁大自己的小眼睛在市场上发觉的东西。

包括今天这样一种采访实际上我是觉得，在中国物流市场方面不仅是像物流厂商这样一种推进，包括像媒体这样一种推进，其实对我们厂商也是一种很好的展示机会，同时对促进中国物流行业的发展，让大家都明确物流行业里面到底有什么样的事情，有多么难的事情有多么简单的事情，其实在这个方面我认为也是媒体起了很大的作用，从这个意义上来讲非常感谢媒体给这样一个机会，跟物流一起去进步，谢谢！

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