当网约车司机太难了，考试难出新高度

依据之前网约车新政的要求，专车司机与普通出租车司机一样需要经过从业资格考试，持证上岗。

据悉，网约车从业资格考试包括全国公共科目和区域科目考试。这全国的科目考试是对国家出租汽车法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等具有普遍规范要求的知识测试。对于网约车司机而言，考前复习加上以往经验，考过并不是件难事，难就难在区域科目的考试上了!

据了解，北京与广州都曾要求网约车司机懂简单的英文，但由于北京网约车从业资格首轮进行的是出租车转网约车司机，所以并未考察英语题。但是对于服务外国友人的题目，还是有所涉及，如“可不可以摸泰国孩子的头”之类的题目，同时还要求了解本地的人文地理知识。除了英语，让网约车司机有难度以外，其他的只要复习好了，应该没问题。

除了广州、北京外，杭州与厦门也组织了首场网约车从业资格考试。杭州网约车司机从业资格考试首场共有117位网约车司机预约参加考试，而考生需在一个半小时内通过全国卷和地方卷两门考试才能取得合格证。考试内容完成包括判断题、单项选择题和多项选择题在内的85道题，总分100需80分及以上才算通过。杭州区域科目共40道题试题，题型分为判断题、单项选择题，题目主要来自杭州网约车新政等6份文件，据现场统计情况，大部分考生只通过了一门。

厦门考试范围除了网约车法规、驾驶能力、应急处置能力、应用能力等基础题之外，还涉及与厦门有关的人文地理知识。例如“厦门被选为2017年金砖五国的承办城市”也被列入考题。虽然厦门运管处官网已经公布了考试大纲和考题，但若没有仔细复习，恐难过关。据悉， 杭州厦门首场有难度通过率不高。

宁波网约车司机从业资格考试昨天正式开考，宁波是继杭州和厦门后，第三个开启网约车考试的副省级城市。这也是目前考试最难通过的一场，据了解，昨天121名网约车司机参加了考试，但考试通过率不足两成。范钦是天一阁的创始人吗?黄宗羲是哪个朝代的?老江桥是什么桥?这些颇有宁波元素的考题可能真让一些考生有点犯晕。

但对此情况，各有各的说法，有人认为是网约车司机自己没有复习好，但有人认为这比考驾照还要难，加上本土化的特色，更是难上加难。

但是，不觉得有些本末倒置了吗?车出行在外最重要的不应是安全与职业道德吗?为何网约考试本土化、国际化频出亮点?服务的细致化并不是件坏事，但是凡事都讲究徐徐渐进。而且，网约车就业资格门槛设的过高，难免会出考试乱相。比如考试作弊等违规行为。

并且，乘客们并不关心网约车司机是否能了解本土人文风情，大多数乘客只关心，网约车司机是否能把我安全的及时的送到我想去的地方。对于网约车而言，路况的掌握和开车的安全，才应该是考察的第一要素。其次是网约车司机的职业道德，翻看新闻，总有网约车司机拒载、骚扰女乘客、甚至假装吸毒直播整蛊女乘客的新闻引入眼帘。这对于乘客而言，并不是一个良好的体验。网约车司机自身的道德素养比起其他更为重要。

最后，无论网约车司机从业资格的考试设置出于什么样的考虑，切莫忘记，出行安全才是最重要的考核标准。（文/栗子）

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