快消品领域需要共建全供应链

快消品市场一直以来的利润来源都在于量，足够大的体量使得供应链条上下游几乎都无一例外的形成一个共识薄利多销，即便是链条中的物流服务商也是一碰到快消品就知道价格不会高，但看重的是个量。

然而这几年的形式发生了变化，消费升级令消费者不仅仅满足于产品的使用价值，更加追求产品承载的创新、个性、品味和时尚等等附加值，人们渐渐认同一个理念“你是怎么花钱的说明你是一个什么样的人”，于是人们的生活方式就在消费中体现，人们对快消品的选择性消费标识着人们的生活理念。

填鸭式的快消品倾销与人们不断升级的生活理念越来越格格不入，单品下滑的销量令厂家担忧，爆款的生命周期令厂家担忧，消费者的忠诚度令厂家担忧，电商、大卖场和传统渠道销量比例的变化令厂家对如何弹性的向需求市场做供应越来越重视。

近年来我们看到很多品类的快消品霸主都在寻求供应链变革，这对流通革命是一个利好的趋势，随着快消品需求市场的小众化，贴近市场的销售预测和全链条的物流服务变得越来越重要。

首先，销售预测要基于真实的需求，真实的需求来自于零售终端对需求的采集，要建设良性的共赢（供应）生态厂家就不仅要将处于厂家下游的经销商作为销售外延DC来看，更加要与经销商、零售商协同起来一体化经营，共生共赢。

其次，厂家、经销商、零售商和物流服务商要形成端到端的全供应链一体化，要更好的协同就需要工具连接起来，用工具打通，工具可以实现全供应链可视化，在可视化基础上不仅要稳定销售存量创造增量，更要通过提高社会化资源的利用效率做出竞争优势。

再次，全供应链可视化还只是基础，我们需要随着数据的积累做成全动态供应链，每一产品从厂家生产到消费者消费都有其两个周期，一个是产品的生命周期，一个是产品的供应周期，每一个产品的供应周期都决定这个产品品类生命周期的长短，动态的供应链可以动态的预测和计算产品从被创造出来到消失的生命周期，减少浪费，满足消费。

最后，我们需要在大数据云计算的基础上培养供应链AI，用动态实时的数据让人工智能学出可高效最优配置资源的能力，用海量供应链相关数据滋养出智能化的供应链AI，量还是那些量，但不同质的量将越来越充分的满足不同人的求，形成共生量。

快消品是与人们生活息息相关的，新零售作为全供应链的终端其概念在快消品行业愈演愈烈，我们看到新零售捕捉终端需求的能力电商在着力构建，品牌商逐渐认识到精细化销售和基于大数据的销售预测，对企业按需生产的转型和满足消费者需求的品类可持续增长对生存下去是有多重要。

虽然很多品牌商都认识到终端铺设的重要性，但在构建其厂到店一体化体系时往往感到乏力，尤其是快消品领域品类繁多，一家终端门店经营着N多家品牌商提供的品类，所以一厂铺千店和一店营千厂的一对多的基本矛盾是从厂辐射到店和从店连接到厂的尴尬现状，如何实现多对多供应链条数据的贯通和供需的即时连动是全链共建的关键，目前来看从任何一端发起都会形成上下游的博弈关系，这种发起于一端的全供应链仍然属于服务于一个利益机构的单一供应链体系，无论发起于链主端还是发起于终端。

全供应链是指全品类供应链的共建共生共赢，快消品领域不断满足着人民群众日益增长的物质文化需要，尤其需要，让我们携手来共建快消品全供应链。

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