海淘消费者正趋向于二三线城市人群
11月14日,国内海外购物平台洋码头宣布开启“2016全球黑五狂欢节”。这是洋码头的第三个黑色星期五,今年的黑五狂欢节,将主打“摸黑开抢”,意在11月18日零点引爆,并称即使消费者随意买随意挑,都能买到各国价格超优惠的爆款商品。此次洋码头将联合平台3万余个买手商家团队,于11月18日至11月29日期间,开启一场中国人的全球消费狂欢。
洋码头成立于2009年,是国内首家自建国际物流的跨境电商平台。目前主要模式是建立专业化买手团队,通过其官方物流贝海国际,实现选品、扫货、打包、发货、客服等环节,为消费者提供一站式海淘服务。贝海国际物流目前已在全球建立了15个大型国际物流中心,能服务于20多个国家和地区。
接力双11,黑色星期五有何独特吸引力?
“黑色星期五”诞生于美国,也用来指每年感恩节的第二天,距今已有55年历史,是海外最负盛名、年度折扣力度最大的全民剁手狂欢节。这一天被看作是每年零售业圣诞销售业绩的晴雨表,也是一年中各个商家最看重也是最繁忙的日子之一。近年来这股旋风刮至欧洲、大洋洲和亚洲等多国,已经形成了全球血拼的线下氛围。在中国,随着跨境电商的火爆,黑五逐渐形成一定影响力。
上周,双11刚刚落幕,玩家们相继晒出成绩单,再一次验证了中国消费者强大的购买力。那么,面对近期大幅度消耗的消费者购买力,接踵而至的黑色星期五又有何优势?对此,中国电子商务协会专家曹磊在接受亿欧记者采访时表示,双11是以国内消费品品牌为主,消费群体偏中低端买家,更注重实惠型、耐用型的商品,而平台也主推卖得好的爆款,双11这个节日偏大众化。而黑五代表新消费,是属于中产阶级群体的一个节日,代表了目前中国年收入40万元到80万元的四亿新消费人群。他们更追求品质,奢侈品于他们而言,不是过去那种炫耀式、标签化的消费,而是在于更能体现其社会价值,他们更关注品牌背后的品质和影响力。
洋码头CEO曾碧波在接受亿欧采访时也说,之所以不参加双11,主要是为了不混淆洋码头的品牌,与主打国内品牌的电商们形成一个差异化。“在面对今年中国消费者整个大的消费升级的宏观背景下,中国消费者已经不仅仅满足于双11买到哪些日用消费品、日用百货,消费者的主张越来越强烈地告诉他自己,我要买调性、我要买品质、我要买个性。”他表示。
曾碧波在会上指出,明年会在三个方向做努力,一是将渠道下沉,打入更多二线和三线市场,继续教育越来越多中国消费者选择海外购物;第二,在海外的物流中心和海外物流服务上持续优化,承载更多大件物流;三是提高跨境上游卖家产业链,升级供应链,希望将消费者和全球化的资源高效的对接起来。
当然,虽然黑五自有优势,但要彻底打入中国消费者心中,成为下一个双11,可能还需要一定时间,“消费升级是一个过程。” 正如曹磊所说。
跨境电商不断增速,新消费群体有什么变化?
今年以来跨境电商持续增长,虽然跨境电商新政的出台对市场带来了较大的冲击,但依然挡不住这个行业的火爆,且消费群体也在发生细微的变化。《2016上半年中国海淘消费报告》显示,随着海外购物消费的普及化,消费者的购买需求已逐渐从标品爆款走向个性化、差异化,除了面膜、保温杯、尿布、驱蚊水、保健品等标品爆款商品,限量、小众款甚至全球首发的新品也同样受到追捧。
曾碧波表示,中国海淘消费用户正在由前两年最早吃螃蟹的一批消费者,逐渐向更多、更广阔的来自二三线城市,从来没有接触过海外购物的普通消费者扩展。虽然这些消费者对海淘消费的认知还未完全建立好,但相较于本土购物,海外购物正在引领新的消费趋势。
当然,目前跨境电商还存在颇多挑战。在采访中,曹磊表示,对消费者而言,跨境进口物流存在几个痛点:时间长;快递费用高;由于路途遥远,频繁搬运,损坏概率也高;而假货也较难避免。他建议消费者尽量选择平台官方的物流。曹磊认为洋码头最核心的一个优势就是其自建的贝海国际物流。
谈到跨境电商新政,曾碧波认为这对洋码头而言,其实是利好的。“我们自己的国际物流体系已经做了五六年,所以相对今年年初的政策调整下,我们直邮的物流体系和通关模式反而受益于政策的调整,我们通关的效率和成本得到了更好的优化。”
他表示,中国的跨境电商产业基本上是以保税和直邮为主,不同行业的电商企业,会大批量从海外采购商品到中国保税区,卖给中国消费者。这种以保税区为主的模式,过于依赖保税区进口,供应链做得太重,商品选择会少,也导致消费者购买的热情得不到满足。“选择直邮的现在不多,因为从海外仓和国际空运的这种国际快件、直邮的运营模式难度比较大。”他说。
跨境物流涉及海外仓储、收件打包、航空运输、海关清关、国内配送等诸多复杂环节,环环相扣,任何一个环节延误,都会影响到整个跨境物流的时间,考验着跨境电商平台的资源整合能力。更重要的是,跨境直邮方式受限于航空运输,成本很难降低。对企业来说,只能以长期经验的积累对资源做出最合理的配置,从而获得相应的成本优势。
结语
对于8岁的双11来说,黑五可以算是购物节的鼻祖了。在中国,这个节日还是小众中产阶级群体的狂欢,但洋码头对这个节日极为看好,认为黑五文化符合其品牌调性。“每年黑五都是一场年度大考,一场从海外供应链组织、服务保障质量、海外购物体验到跨境物流时效提升的考场。”曾碧波这样看待黑五。
文/杨雪梅
【温馨提示】思路网倡导尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至tougao@siilu.com,我们将及时处理。本站文章仅作分享交流用途,作者观点不等同于思路网观点。用户与作者的任何交易与本站无关,请知悉。