仓配一体化：仓与配如何高效协同？

仓与配一体化物流服务的定义

现代物流的仓配一体化实质上是指在互联网下的仓储网络与配送网络的无缝结合，旨在为客户提供一站式仓储配送服务，通俗的解释就是订单后阶段的一体化解决方案，为更多的客户提供优质的仓配体验。

仓与配协同的重要性

1.B2C发展历程

1999年可以说是中国电子商务元年，这一年，马云在杭州城郊创立了阿里巴巴（B2B），李国庆创立了当当网（B2C），邵亦波和谭海音创办了易趣（C2C）。

2003年突如其来的“非典”一度给我国经济造成重创，却成为了我国网络公司发展的重要转折点。这一年5月份马云上线淘宝网，正式进军C2C。发展到2005年，C2C三足鼎立的格局逐渐形成（淘宝、ebay、拍拍）。

2004年刘强东创立京东商城，正式进军B2C，他看重用户未来消费需求，一定考虑商品的质量与物流时效。在2007年开始，自建物流发展至今，采用仓配配送体系，在后一波新起的企业像苏宁、国美等在发力线上转型，这些电商平台快速发展占领了电商B2C市场，迫使阿里在13年的时候成立了的菜鸟网络，整合社会仓储资源及快递网络运力资源来支撑仓配服务能力，确保能够在B2C模式与京东一争高下。

2.仓与配行业未来市场发展趋势

目前，国内物流需求相比16年回升态势明显，2017上半年，全国社会物流总额近120万亿，可以看到未来发展一方面是刚需，仅电商市场就很可观，同时，跨境电商、农村电商、新零售细分领域也在不段迭代，它们都面临着多仓跨层级平台的需求；另一方面，消费者的购物需求不断提升，必定会促使更多的仓（门店）围绕核心城市建立起来。随着互联网大数据时代的来临，仓储快速发展、用户体验苛求，进而只有实现仓配一体化，才能满足用户时效要求。

当前国内从事运营仓配业务的更多的是拥有强大配送体系的电商企业、快递公司、第三方物流，分为以下大类：

一类：平台类开放云仓，如京东、菜鸟…

二类：快递公司云仓，如顺丰、中邮、百世…

三类：第三方物流企业，如DHL、中外运…

四类：货主型企业（像生产制造）转型，一部分考虑到企业物流的成本，选择第三方物流托管的方式来实现仓配运营，或选择自建物流实现仓配运营。

3.仓与配协同最核心价值

仓与配协同最核心价值是降本增效。

国务院办公厅17号日前印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》从七个方面提出了27项具体措施（特别是其中第四大的方面，就是“加快推进物流仓储信息化标准化智能化，提高运行效率”），部署推进物流降本增效有关工作，我国经济已经进入以转型升级为主线的发展阶段，经济发展也正在由规模速度型向质量效益型转变，企业和社会经济的效益源泉只有通过提高效率和降低物流成本来形成新的利润空间，而物流模式创新是提高经济运行效率的根本动力，特别是在劳动力、能源资源等成本刚性上涨的背景下，降低物流成本便成为降低实体经济成本的重要途径。

物流的效就是实体经济的本，“降本增效”的直接体现在于降本，但关键在于增效。增效一方面从仓储看，规范化的运营加上仓储管理系统的支撑，从而货物周转效率，降低库存积压、提升仓库作业效率，另一方面从运输看，通过信息化手段协同仓储，实现智能配载、可视化的在途管控。从而提升消费者的客户体验。

仓与配行业应用

1.如何实现仓与配高效协同？

仓与配高效协同的信息化模型其优点在于：

①全程线上管控，仓与配独立负责；

②可视化智能配载；

③科学合理路由规划；

④准确、高效实现装车交接；

2.仓与配案例剖析

京东物流案例

2004年1月成立京东商城正式进军B2C电商市场，到2007年京东采用自建物流和配送的方式发展至今，通过布局全国的仓配物流网络实现B2B、B2C、B2B2C库存共享及订单集成处理，已经远远走在了仓配一体化应用的前列，业务也一直处在一个持续上升期，截至目前京东建立了7大物流中心，335个大型仓库，710万平台仓储，仓配服务能力覆盖2691个县区，另2小时时间段“京准达”服务已覆盖246个城市，1小时“京准达”覆盖30个城市，半小时“京准达”拓展至7个城市。

菜鸟网络案例

2013年5月成立菜鸟网络，正因经受京东发展的压力，它采用整合社会仓储及配送资源的方式，实现仓配一体化，经过4年多的发展，经历布局期的整合仓干配，到成长期的系统优化和大件仓配，到现在拥有500万平方仓储，超9000条的干线，网络覆盖250个城市，另加速期推出高时效产品，目前已可实现32个城市当日达,122个城市次日达；从16年日均票数来看，阿里平台使用仓配模式的票件量已与京东相当（菜鸟283万票，京东306万票）。

菜鸟网络初创时股份分布：天猫、银泰、复兴、5个快递（顺丰、圆通、中通、申通、韵达），物流地产（银泰、复兴：已拿地2万亩，1300万平米仓储），可以看出菜鸟的布局。

时事热点

近期物流界发生两件事情，首先是菜鸟网络和顺丰数据端口之争，接下来是近期闹的沸沸扬扬的京东拉黑天天、百世事件，天天起诉京东不正当竞争，表面看来无非是平台与平台、平台与快递、快递与快递企业之间的利益纠葛，但从更深层次来讲，是整个市场的矛盾，是传统快递企业面对电商自建物流冲击所表现的“不适应”，是网络型配送模式面对仓配模式的“不适应”

总结

总的来说，仓配协同主要优势在于申诉率低，时效性高，客户体验高；从2007年以后随着市场从C2C向B2C的快速转型，电商平台商品质量得到了质的飞跃，但B2C网购交易市场规模在飞速发展的同时，网购用户增速却在急剧下降，电商平台从价格战开拓用户增量转战用服务保证用户存量，而物流服务无疑是保证存量的关键一环，电商自建(整合)物流相对传统C2C模式的网络传统快递，可控度更高，质量更好，配送更快，能充分满足电商平台和消费者电商件的物流需求！

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