低投入高产出:直通车PPC高级玩法

我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

相信大家这两天应该感受到了,直通车的PPC开始隐隐上涨,临近618大促,这是很正常的现象。我们的一些中小卖家可能还在懵懂和忧愁如何降低直通车费用,如果从技术层面来说的话,降低费用需要提高点击量、点击率、转化率等等,这些老生长谈的话题不无道理,但是今天我要给大家重新整合,我们从新的视角看待这些数据。

与其拼命隔着热点走,还不如保持自己的节奏,顺势而为,借力打力,而不是硬冲排名,毕竟我们直通车花的每一分钱都会降低大家的净利润。那么怎么玩转直通车PPC呢?我把直通车的玩法有归为两种,一种是拖词法,一种是拖价法。

降低PPC是循序渐进,持续的过程,可能会贯穿我们整个直通车的操作流程,所以说很考验我们的耐性的,因为如果降幅过大,或者操作不当就会造成我们的质量分下滑,从而影响我们的展现下降。

有些商家朋友就会问,我的销量基础需要达到多少适合上直通车?这块也是在上直通车之前需要给大家说的一个基础,这个就叫盲目上车,你的基础不好,点击扣费会非常的高,可能你的同行只需要平均出价的1.5倍就会获得一个很好的展现,你就可能需要2-3倍才能获取一个点击。很多商家朋友,基础销量都没有就盲目上车,引来的流量有没有人买,质量分也低,也不知道如何来优化质量分。

那么想降低PPC一定是先提高直通车权重,再降低PPC的。所以说,降低PPC需要一个前提,关键词基本上都做到10分左右的关键词位置会靠前,要不然这个时候降低PPC是没有用的。如果说你卡的排名是10页,你这个时候降低PPC引来的流量本来就是有局限性的。卡位不理想,那么获取的流量转化率也会不理想,我们降低PPC的前提是关键词的质量得分是10分,关键词排名养的也得靠前,所以说也不是要一味的降低我们的PPC,也是要根据我们的数据表现来调整,具体的方法我会给大家一一拆解,我们先从时间折扣讲。

我们做直通车,不仅仅是为了流量,我们最终的目的是为了提高我们的销售额来的。所以说如何花最少的钱,得到最大的产出,这也是我们最关心的事情。我这边点开直通车,给大家看一下:

低投入高产出:直通车PPC高级玩法

图1(图片源于淘宝网,仅供参考)

我们看质量分,基本上是10分,因为最近的波动,掉到了9分,我们看下图波动,这个是已经拖价拖好的,排名也是比较靠前的。

低投入高产出:直通车PPC高级玩法

图2(图片源于淘宝网,仅供参考)

下面我给大家说一下拖价法的具体操作,我们一定要在权重、点击率、质量分稳定的情况下,再去操作PPC,如果说质量分都不稳定,那么你去操作价格,那是没有任何意义的。所以说前期你肯定是有一个高PPC的过程,我们上车的时候,是为了把我们的排名卡住,再去降低PPC。你是低溢价、高出价,还是高出价、低溢价。低溢价、高出价适合圈定人群,所以在这个里边你要是降低PPC你只能是从人群和你的出价去降。

低投入高产出:直通车PPC高级玩法

图3(图片源于淘宝网,仅供参考)

我们的拖价法,一般都是通投的,从早上8点-晚上24点,是100%起步的,那么晚上1点-7点我基本上都是设置的30%,通过直通车正常出价,做到了质量分10分。当点击率和转化率稳定在3天以上,这个时候我们才能降出价。

为什么呢?如果我们太急躁的去降,就会发现,要不我们的质量分会下降,要不就是我们的展现会下滑。坑位排名=关键词出价*分时折扣*移动折扣*人群溢价,大家都知道不能轻易动的是关键词出价,优化的目的,也是最终才能去动的是我们的关键词出价。用拖价法来降低,我们首先从时间折扣来调整,时间折扣按照5%的幅度来降低,每降低一个幅度后,需要观察1-3天,那么这三天我们观察什么呢?观察我们的点击率,如果点击率下降,需要及时的拉回上一步的比例稳定2天后再来尝试。什么节点我们可以知道权重上升,很简单,当我们的权重上升的时候我们的展现会上涨。当我们通过对比发现我们的展现提高,点击率增加,那么很可能我们的限额就不够了,那么当我们的限额不够了之后我们该怎么操作?这个时候我们就可以通过适当降低我们刚刚说的5%时间折扣,来看我们在降低了5%的折扣之后是否还能得到一样的展现。

低投入高产出:直通车PPC高级玩法

图4(图片源于淘宝网,仅供参考)

其实托价法,相信各位商家朋友在调整直通车这块也用到过,那你有没有得到相应的成效呢?你的转化率、点击量、点击率是否稳定,你可以观察数据,数据下滑会出现如图所示的蓝色提醒符号,这个时候需要适当的拉一拉回升,通过这样反复拉升来调整。

低投入高产出:直通车PPC高级玩法

图5(图片源于淘宝网,仅供参考)

很多商家朋友不知道拖词法,其实拖词法是从关键词入手的,我们的关键词质量分比较低,或者点击率比较低的时候,我们可以通过关键词的权重来互相影响,来拉升新词的质量分,从而提升我们整体的质量分,提高计划权重,来达到降低PPC的目的。

既然是拖词法,那么肯定是根据关键词的选择来相互影响。所以在刚开始选词的时候,我们选择的关键词展现和竞争不要太大,我们通常要选择长尾的,或者是小词的添加,切词的数量我们要控制在10-20个左右,具体的可以根据类目去调整。这个地方我们要注意,我们只保留质量分高于7分的关键词,因为只有质量分高于7分的关键词才有机会展现在首页。如果你选择6分以下的关键词做拖词,你会得不偿失,反而会拉低你整个计划的权重。出价这块我们也需要注意,我们要卡在4-6,或者前3,这个时候的PPC会很高,那么需要控制好时间折扣和日限额。如果本身选词是9-10分可以放到7-10卡位,这个方法是为了提高整体的关键词质量分,从而来提升我们的流量,在添加新词的时候,达到通过高计划权重降低我们PPC的目的。

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图6(图片源于淘宝网,仅供参考)

我们可以通过分析店铺的流量高峰期,只选取最高的两个时间段来提高折扣做高点击率。

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图7(图片源于淘宝网,仅供参考)

设置时间折扣、地域和日限额,地域设置上可以根据生意参谋和直通车的流量解析,选择成交最高的3-5个区域进行投放。

低投入高产出:直通车PPC高级玩法

图8(图片源于淘宝网,仅供参考)

日限额一定要设置,除了要考虑影响关键词质量分正常的几个维度,我们还需要考虑让我们的点击量呈现递增的一个趋势。

这些都设置好了花费也会跟着增加,这个在关键词上升阶段是非常重要的,我们的点击量达不到标准的话,比如我们只有10个展现,点击一次,这样是10%的点击率,那么这样的一个数据带来的加权是微乎其微的,甚至是加不到我们质量分权重的。所以我们可能需要至少10个点击量以上,如果我们点击一次是2块钱,那么这个关键词至少需要出20块钱,5个关键词的话至少需要100块钱以上。

我们前面说了,我们得通过高峰期设置高时间折扣,那么在这个时间段我们的排名肯定很靠前,但是也会非常快的消耗,那么这个时候要注意的就是这样操作点击率是否高于行业均值。如果你的宝贝基础不行,那么我们这么操作就没有意义。如果我们在高流量、高点击的时间段我们都不能高于行业均值的话,我们这样操作就没有意义了,那么我们拖得小词也就相当于失败。拖词法这里我不建议大家刚开始就做大词,我们先把精准的关键词数据稳定一周以后,再来逐渐上大词,通过这样的方式打开流量入口,从而引爆我们的直通车。

好了今天的分享就到这里了,希望大家可以按照我今天给大家说的分享,控制好自己的直通车节奏,借力打力,在618期间将直通车利用好,用最少的花费赢取最大的销售。

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