导航免费是大势所趋增值服务将成盈利点|导航|高德|百度

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　　依托于移动互联网的大潮，导航软件的免费化是大势所趋。内容免费、服务收费已成为移动互联领域的基本模式。

　　实际上，由于具备天生的移动属性，导航可与本地生活服务结合，承载想象空间巨大的O2O市场。

　　8月28日下午，相距不到4个小时，百度导航、高德导航先后宣布免费，移动互联网领域的用户又多了两道“免费大餐”。

　　这一天对高德来说也许是相当恼火的一天，因为高德的邀请函早在头几天就已经发到了诸多媒体手中，说是在8月29日要举行一场发布会。虽然高德并没有透露发布会的内容，但估计也是一个“惊喜”，而从后来的结果看，这个“惊喜”应该就是宣布高德导航免费。如意算盘打了好多天却被百度给敲了一记“闷棍”，百度在8月28日率先宣布旗下百度导航免费，高德不得不在其后宣布高德导航免费。业内人士都认为，这是百度给高德来了一个“截和”。

　　那么百度和高德为什么要争先宣布旗下导航产品免费？免费之后的损失应该怎么弥补？

　　又是抢夺入口之争

　　易观国际分析师尹晶雪表示，在互联网世界里，基础服务免费提供给用户几乎是不成文的规定，因此百度、高德本地版导航免费不过是顺应了移动互联网的大趋势。

　　移动互联网的来临使得地图成为用户不可或缺的服务。“在这一模式下，任何向消费者销售导航软件的商业模式，都阻碍了人们对移动互联网的向往。”高德董事长兼首席执行官成从武表示。

　　百度导航相关负责人也表示，依托于移动互联网的大潮，导航软件的免费化是大势所趋。

　　而业内分析，更深层次的原因是，百度和高德都想凭此抢占移动互联网的入口。

　　“如果说搜索引擎是互联网的入口，那么地图和导航就是移动互联网的入口。”尹晶雪认为。

　　“免费就是为了争夺入口。”巨擎网首席执行官鲁振旺表示，这是阿里巴巴注资高德后，高德作出的明确改变。

　　在阿里巴巴线上到线下(O2O)的布局中，实现“线上揽客、线下交易”的关键在于地图的活跃量而不是收益。未来3年，国内智能手机用户有望从4亿提高到8亿，百度和阿里巴巴势必会争夺移动端入口。

　　今年5月11日，阿里巴巴以2.94亿美元入股高德，获得28%股权。在此之前，二者业务整合的迹象并不太多。近日，阿里巴巴集团无线事业部副总裁邱昌恒在一次发布会上表示将继续推进高德“四屏一云”战略。在业内人士看来，从友盟到新浪微博到高德，从数据到社交到地图，阿里巴巴已经开始收紧移动互联领域的“口袋”。

　　就在不久前，百度宣布以1.9亿元投资糯米网，充实百度团购力量。“百度7月份刚拿下支付牌照，依靠地图、导航的数据支持，再导入团购网站的流量，它的O2O业务版图已经初见雏形。”

　　再加上早前的阿里巴巴5.86亿美元收购新浪微博18%股份，近期的百度19亿美元购得91助手，都是因为它们在移动端的用户数量名列前茅，都具备了令人渴望的移动入口优势。

　　一位互联网业内人士感叹，地图导航免费这一天迟早会到来，只是没想到这么快。

　　免费使竞争更激烈

　　作为百度移动战略的双箭头之一，地图导航的重要性正在凸显，而百度在对地图导航市场进行开拓时所尝到的甜头，使得这一市场的竞争态势加速形成。“在高德一枝独秀时，很没有意思，百度强势插入后，场面就很好看了。”互联网分析师葛甲表示。

　　尹晶雪认为，从根本上看，地图领域未来的竞争依然集中在内容和服务上面，并且目前主要是百度与高德之间的争夺战。

　　如今双方的产品愈加同质化，百度地图自转型生活服务之后，迅速利用其资源优势对接餐饮、团购等众多第三方合作伙伴，此外还有包括去哪儿、百度身边、百度旅游以及糯米等自身资源。而原本在资源方面处于弱势的高德，在获得阿里入股之后，阿里的商家数据以及支付平台对高德地图将会产生相当的促进作用，两者竞争越加激烈。

　　“国内地图形成两大巨头竞争的格局，对消费者是好事。”葛甲认为，这并不是省几十块钱的问题，而是竞争态势逼迫着两家不断创新技术，更新产品功能，提供更好的用户体验。谁也不敢在竞争中犯错、掉队，神经绷得紧紧的。

　　事实上，百度导航的个人付费用户并不多，高德要多一些，却也不是收入的主要来源。虽然导航已越来越成为一种个人应用的刚需，但由于这个市场不具备垄断性，个人付费用户从来都不是主流，贡献的每用户平均收入(Arpu)值很低。与其如此，不如免费，把市场做大。

　　葛甲认为，在免费之前，高德还带有传统软件企业的影子；免费之后，基本就是破釜沉舟，向着纯粹的互联网企业迈出坚实一步。

　　靠提供增值服务盈利

　　那么，免费之后该怎么办？高德和百度应该如何实现盈利？

　　对于财大气粗的百度来说，盈利还不是他们急需考虑的问题，如何把更多的用户抓在自己手里才是最重要的。

　　但对高德而言，底气却不是很足。因为数据对高德并不是很有利。

　　从已公布的数据来看，高德今年第二季度净利润为380万美元，下滑57%，营收同比下滑5%。免费政策实施后其盈利状况将不可避免地进一步下滑。

　　葛甲认为，高德成立时间早，有先发优势，在技术上并不落后，多年积累下来的宝贵数据是其核心竞争力。葛甲给高德的建议是，“发力生活服务，或许还有其他一些增值服务，这个市场还需要培育，也需要很多创新性的探索”。

　　而尹晶雪表示，从未来发展上看，高德地图和高德导航将呈现逐渐融合的趋势，以往高德导航作为工具型产品，属完全离线的应用，免费之后则需考虑其他的变现方式，即为用户提供增值服务。

　　还有一些盈利模式是通用的，无论是百度还是高德都可以借鉴。

　　“内容免费，服务收费这已成为移动互联领域的基本模式。”中国社会科学院信息化研究中心秘书长姜奇平表示，百度和高德的免费并非意味着“没钱赚”，免费政策能够让两家公司迅速扩大规模，“挟用户以令诸侯，切入各种垂直生活服务领域，为商家导流从而获得流量分成收入。”