1207亿，马云第八个双十一，如何让败家剁手不受罪

　　 第八个双十一，阿里系最终的交易额定格于1207亿元，全球单日零售新纪录产生。

是的，八年时间，双十一不再是单身狗寂寥无奈的自嘲日，变成为消费者激情狂欢的纪念日。尤其在今年，满眼世界级明星的双十一晚会上演，没有“冷冷的狗粮往嘴里胡乱地塞”，只剩下迷弟迷妹们一边“左手右手一个慢动作”，一边疯狂剁手买买买。

　　 无疑，在“带你买货带你飞”的主题大型教育秀下，阿里实力躁动、躁人、躁心，躁躁更有理；自然圈粉、卷粉、吸粉，粉粉更得力……而这一切爆燃的背后，则少不了物流的强力支撑，由此，才能让叫嚣“巨大的混乱”、“春运式拥堵”的砖家、分析湿们闭嘴，使得买买买不停的玩家们觉得败家吃土都值得。

双十一24个小时，阿里电商购物节的物流订单数达6.57亿，同比增长超40%，显然，将对全国物流体系形成不小的压力。

此前，马云曾预言，无边无界的互联网，将引爆未来天翻地覆的30年，势必产生“线上、线下、物流相融的新零售”，无疑，在这个新业态中，线上线下的零售场景是“皮肉”；现实中完成商品周转的物流是“骨骼”，若没有物流的不断发展、完善，整个新零售的“身体”都无法持续向前狂奔。因此，物流玩家们必须释放自己的洪荒之力，极力拿下双十一，让消费者愉悦地剁手，进而，不被商家抛弃，不被“新零售”放弃。

无疑，这将考验中通、圆通、顺丰等物流企业收（揽收）、转（转运）、运（运输）、派（派件）的功底，更须“盟友”菜鸟网络，提供大数据“军火”，深度协同其物流过程，姿势用对，才能买家不受罪，自己不受累。

　　 大数据大巧不工

用互联网预言家凯文.凯利的话说：“互联网时代，一切的生意都是数据的生意”。这尤其适用于物流，因为，它是用“分散的运力”匹配“离散化货运需求”，数据化运营必不可少。

之前，国内物流业野蛮生长，物流公司们忙于跑马圈地，顾不上将自己的生意数字化，即便有粗浅的标准，也没有高效的数据化管理，更没法对物流各环节做深度优化，以至于整个产业都依赖于人力堆砌，俨然“有了人才有江湖，没了人，就只剩浆糊”，于是，行业效率难以提升，成本难以下降。

直到2013年，阿里巴巴领衔成立菜鸟网络，它用数据化的方法帮助物流企业协同运营，首先将国内乡镇区县进行数据编码，建立完备的四级地址库，并由此创立标准化的电子面单，从而，在物流的转、运环节上，不必人力分拣记忆3万多条线路，无须信号笔撰写递送区域（写大笔），突破“物流人员流动快，资深分拨员少”的瓶颈，再也没有“一堆快递等一个人确定下个去处”的麻烦，更减少人工造成的错误率。

别小看这错误率，从过去的5%压缩到如今的1%以内，要知道，一个包裹出现错误，重新投递的成本至少2-3元，多出至少半天的处理时间，按照如今的快递单量，综合下来，4%的变化，每天就可为全国各快递公司省下数百万元的“沉默成本”。同时，促成快递效率提升4-6%/年，全国平均投递时间从过去的3天以上，下降到如今的2.6天。

有了这些基础，各物流公司的流程获得统一的数据化底层，包裹在收、转、运、派各环节的流转，都清晰可见，这样，便可以在它们之间形成智能的耦合，有针对地做运力统筹。比如，因为雾霾，前往北京的车辆被迫停在京郊，这时，物流公司就可以根据相关包裹数量，调整前往北京的运力，避免前后太多包裹一起到达北京仓，超出仓库“吞吐”力，引发爆仓的“尴尬癌”。

　　 就像中通快递副总裁倪根炎所说：用数据化的方法，保持收、转、运、派的均衡流转，不致让快件在某环节堆砌失控，有节奏地把控流量，才能让物流的整体链条达到最高效能。

如此，大数据支撑的物流不再是原始蛮干，至刚易折，而是有弹性的操演，柔而不易损，这才是现代物流必须的大巧不工。

　　 双十一如何“做好”

这就是现代管理学之父彼得.德鲁克说的：“先做对。”其后，在双十一“才能做好”。如此安抚剁手党，他们才不会因为钱包被掏空，快递又闹心，而蓝兽、香菇。

按菜鸟的预测，今年双十一期间(11月11日至16日)全行业处理的快件业务量将超过10.5亿，比去年同期增长35%，确实鸭梨山大。而全行业将会有268万一线人员投入服务，增长超50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%……如何利用大数据技术，做好调度、预测，用好增量资源，才是菜鸟和小伙伴“讨好”消费者的关键。

例如这次双十一的七成包裹，将通过菜鸟的“智能分单”系统分配物流线路。有了电子面单的统一信息标准，菜鸟根据物流小伙伴分享的收、转、运、派数据，参考天气、交通、费用等因素，自动分配包裹的递送路径，将双十一当天的高峰揽收，迅速、平滑地摊派到物流其他环节，加速物流链路的运转循环，使其既满负荷运作，又忙而不乱，从而让消费者更早完成签收。

此外，像威露士、美的、科沃斯等中大型品牌，则在双十一期间，将所有大促的“一盘货”都委托给菜鸟，由其“智能分仓”和“菜鸟联盟”实现配送。这样一来，品牌的直销、代理得以在全国统一部署，无论双十一哪个渠道产生订单，品牌均通过菜鸟仓库调度货品，聚单直发，有大数据保障，更有智能化物流的优势。

因为，双十一前，菜鸟根据不同区域的历史销售、运力匹配、活动特征等数据，预测在全国各分仓的合理备货，协助美的们针对性生产，设计更适应双十一的供应链管理方案，由此贯通产销一条线，让仓储物流做足万全准备，待双十一订单的“发令枪响”，各环节紧密耦合，有序运转。这样，消费者自然免除“货品难运”的物流之痛，享受“快速通达”的物流之美。

同时，“菜鸟联盟”还联合各类潜在的物流服务商，与小型落地配公司、报纸发行团队、闲散仓储等一切社会力量合作。它利用菜鸟擅长的标准、大数据输出，让盟友们共享物流资源，调配彼此冗余，形成统一的服务体系、时效允诺。

如今，菜鸟联盟的“今日达”、“次日达”覆盖全国1000个区县。同时，预约配送、夜间配送、开箱验货、上门取退等服务也不断在全国铺开。当这股力量加入双十一战役，消费者有了更多个性化选择，就会发自内心地给出小红花，由此，阿里系配送在他们心中完成“新的注册”――“最后一公里”变成“领先一公里”。

　　 于是，2016年的双十一，有了健康的数据食材和高超的技术烹调，菜鸟和小伙伴获得《从优秀到卓越》对应的资本价值、商业价值和社会价值；消费者大大们则能享受包裹的“直击灵魂”，便捷舒心……嗯，这种缘分天注定，不一起Play都会遭雷劈，不是么？

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作者：小郝子 / 微信公众号――郝闻郝看(ID：haowenhaokan)，混混9年时光，一只互联网商业模式的思考喵……互联网的幸福就在这里