高德百度地图争第一撕破脸，有必要吗？

　　 【Technews科技新报】 刚过去的一周，两家互联网巨头公司为争第一名的头衔，放下身段大吵的行为，让外界十足吃了一惊。

一切起源于阿里巴巴的云栖大会，会上，阿里移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福表示，高德地图的手机客户端上，每日活跃用户量已经超过了百度地图，成为了行业第一的手机地图应用。

早前，第三方数据机构监测到高德地图已经在手机导航和手机实时交通方面排名第一，此次又在日活量上排名第一，这意味着高德地图已经在移动互联网领域全面领先百度地图，这自然令后者“不服”。

于是，很快，百度地图就向高德地图发难，在《你要战，我便战，跑个分出来看！》一文中，百度强调了自己的地位，虽然用的是 9 月的数据。另外，百度还抓住高德的一个把柄表示，中国网民总共才 7.1 亿人次，高德地图宣称有 7 亿中国用户，好意思吗？

▲ 百度地图指责高德地图数据造假（Source：百度地图微博）

对此，业界分析，一个合理的解释是，高德的 7 亿用户，指的是覆盖设备数量，一个人可以同时在手机、汽车与智能手表等设备中安装地图软件，因此覆盖 7 亿也很容易理解了。

当然，这一指责应当还是让高德地图恼羞成怒了，于是其在微博上直指百度地图抄袭以及请水军的行为，意图将后者“底裤”扒个干净。

▲ 高德地图反击百度地图（Source：高德地图微博）

随后，双方口水仗不断升级中，主要围绕数据造假、以及加监测代码来 PK 两方面展开，截至目前，双方都没有讲和的意思。

互联网行业中，有关数据的争执屡见不鲜，不过像高德地图和百度地图这般言辞激烈的毕竟少见。因此，问题也就来了，两家大佬公司，为争第一，有必要如此撕破脸吗？

其实，互联网企业喜欢抢头名，背后的逻辑是向市场宣传“我行，你不行”，既标榜了自身，又将竞争对手踩在脚下，如果运作得当，带来的好的结果是用户规模不断增长，用户忠诚度也得以提高。

因此，从扩张市场的角度而言，高德地图和百度地图很有必要重视相关数据的比较――尤其在智能交通、智能汽车的大趋势下，地图软件作为汽车的导航信息资料库，大有用武之地，未来前景值得期待。

这一“利诱”下，百度地图和高德地图自然要上紧发条，争夺市场。

不过，现在的互联网用户日益难以“讨好”，无论哪家企业挣得了头名，也仅是短暂的锦上添花，用户随时可能“出走”。因此，对高德地图与百度地图而言，不能沉沦于追求名次，而是应该继续发力地图数据精准以及数据更新，这才是吸引用户的最好方式。

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