从挖人到抢地 硅谷的无人驾驶汽车之战才开始

　　 搜狐科技 文/王雪莹

对于无人驾驶技术这场战争，硅谷已经从挖人之战蔓延到了抢地之战。近日有消息称，为支持自家无人驾驶汽车的研发与测评，苹果或将购买80万平方英尺的地产。

据了解，哈得逊太平洋地产公司CEO Victor Coleman透露，除了苹果正“考虑购买一块80万平方英尺地产用于无人驾驶汽车项目”外，包括其它知名科技巨头和汽车厂商在内的多家企业，都已开始为开发无人驾驶汽车购置地产地产。其中，Alphabet除了目前现有圈地，还“计划购买一块40万平方英尺的地产”。

“我们看到了丰田、特斯拉、宝马、梅赛德斯都已经‘圈地’，福特也开始介入”，Coleman表示，科技巨头为自家无人驾驶汽车“砸钱”的时代已经开始，然而与传统汽车制造商不同的是，多数科技企业还没有愚蠢到要与传统汽车制造商拼地皮。据悉，Alphabet和苹果有意购买的地产面积均小于标准汽车制造工厂。除了特斯拉530万平方英尺的工厂，苹果新总部的占地面积也达约280万平方英尺。

更多巨头加入无人驾驶技术的研发与测试，这就意味着对政府快速审批的需求也在升温。大规模购地将为Alphabet、苹果一类用于尝鲜的开发者一条全新的方式，以方便其在主流社会尚未接受的情况下，在更可控的范围内进行系统测试。

值得注意的是，尽管80万平方英尺并不算非常大，但对于研发以及测试已经非常足够了。同时有消息称，苹果或在考虑扩大Project Titan项目的规模，未来会有更多诸如生产研发的“大动作”。此前有小道消息称，苹果目前正在加州森尼韦尔的一处“秘密基地”进行研发。

相比之下，Alphabet再次购地的行为有些“难以理解”――在加州地区该公司已有100余辆无人驾驶汽车进行路测。对此有外媒认为，如若此轮购地不是单纯的不动产扩张，那么不排除谷歌或将加入自造行列。然而也有反对者认为，考虑到近期刚与克莱斯勒建立了硅谷与传统汽车厂商合作中“最超前的合作伙伴关系”，Alphabet学习传统汽车厂商的可能性并不高。

截至目前，Alphabet和苹果均未对此给予任何置评。